Motorkennfeld und co AAU-Motor
hallo
hat jemand von euch vielleicht motorkennfeld und die volllastkennlinien und leistungsdiagramm vom 33kw motor? also vom AAU motor? wollte mal die optimalen schlatpunkte in sachen beschleuigung und verbauchsarm wissen. normal schalte ich bei 2250-2500 u/min und wenn ich beschleunige meistens bei 4000 u/min höchstens bei 5000-5200 u/min.
Danke.
53 Antworten
Welche Daten suchst Du denn?
Zitat:
Original geschrieben von 0cool1
okay also ich hab mal bei vw direkt nachgefragt und die haben keine unterlagen diesbezüglich zum dem fahrzeug...
sie verweisen aber auf die betriebsanleitung
ich hatte hier im forum nach leistungsdiagramm und motorkennfeld für den AAU-motor gefragt..aber wenn nicht mal vw sowas besitzt...
Ach ja, ich erinnere mich dunkel.
In alten, zeitgenössischen Autozeitschriften vielleicht?
Zitat:
Original geschrieben von 0cool1
ich hatte hier im forum nach leistungsdiagramm und motorkennfeld für den AAU-motor gefragt..aber wenn nicht mal vw sowas besitzt...
daran habe ich auch schon gedacht
also leute guckt eure alten zeitschriften durch 🙂
danke schonmal für all eure hilfe
Ähnliche Themen
Hab eigentlich alles da ab ´79. Aber an den AAU kann ich mich nicht erinnern.
Vom PY hab ich mehrere Diagramme.
Zitat:
Original geschrieben von 0cool1
daran habe ich auch schon gedachtalso leute guckt eure alten zeitschriften durch 🙂
danke schonmal für all eure hilfe
hey super...kannst du das irgendwo hochladen und die links hier reinstellen (von mir aus auch direkt hier hoch laden)?
Ich schrieb doch, vom PY hätte ich das, vom AAU kann ich mich nicht an nen Bericht erinnern.
Hab aber auch keine Lust und Zeit, tausende von Zeitschriften durchzuschauen.
Vielelicht hat ja zufällig ein anderer AAU-User von seinem Traumauto nen Testbericht einer
Autozeitschrift zur Hand.
Zitat:
Original geschrieben von 0cool1
hey super...kannst du das irgendwo hochladen und die links hier reinstellen (von mir aus auch direkt hier hoch laden)?
okay. trotzdem danke 🙂
okay. trotzdem danke 🙂
ich nehm das auch gerne vom PY
Was nützt Dir das am AAU?
Muss ich dann bei Gelegenheit mal rauskramen, wenn ich in meinem Literatur-Archiv bin.
Zitat:
Original geschrieben von 0cool1
okay. trotzdem danke 🙂
ich nehm das auch gerne vom PY
beim aau nützt mir das nichts, da hast du recht.
aber zum rumrechnen ist das doch auch gut.
danke 🙂
Zitat:
am sparsamsten fährst du mit möglichst wenig Drehzahl,also so schalten,daß er im nächsten Gang nicht ausgeht 😁
? Wie kommst du auf DAS schmale Brett?
DoMi
Zitat:
Original geschrieben von DomiAleman
? Wie kommst du auf DAS schmale Brett?Zitat:
am sparsamsten fährst du mit möglichst wenig Drehzahl,also so schalten,daß er im nächsten Gang nicht ausgeht 😁
DoMi
unterturig sollte man ein Motor nie Fahren...
Und welches Leistungsdiagramm möchtest Du explizit haben?
Das vom 2er G40 oder 2F G40 ?
Zitat:
Original geschrieben von krogmeye
Und welches Leistungsdiagramm möchtest Du explizit haben?
Das vom 2er G40 oder 2F G40 ?
vom 2F 🙂