Motorentyp EA 189 verbaut? (Abgasskandal)
Haben wir auch den Motor? Laut ... sind alle Audis mit 2.0 TDI, Common Rail und Euro 5 mit der Abgasmanipulationssoftware ausgestattet. MfG
Beste Antwort im Thema
So, extra für die Diskussion hier melde ich mich auch mal wieder an, statt nur mitzulesen. Ich habe 2009 einen neuen 2.0 TDI mit 170PS gekauft, ganz privat. Meine Entscheidung fiel unter anderem auf diese Motorisierung, weil sie in meinen Augen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch brachte. Die Werksangabe schaffe ich auch nicht - ich fahre ja auch nicht auf dem Prüfstand. Trotzdem ist der Verbrauch für mich nicht unwichtig. Ich mag es außerdem, dass ich nur alle 1000km mal tanken muss. 0,5l mehr - wenn es denn so ist - heißen für mich, ich muss 100km früher tanken.
Was mich verwundert ist, dass hier einige so vehement Audi verteidigen. Man hat fast das Gefühl, hier sind so einige Audi Mitarbeiter unterwegs. Aber bitte, kann jeder so machen wie er will.
Ich für meinen Teil fühle mich als Kunde betrogen. Wegen mir kann Audi nachbesser, aber ich erwarte, dass das Auto danach nicht schlechter ist als vorher. Bezogen auf Verbrauch, Leistung, Drehmoment und -verlauf und auch auf die Haltbarkeit. Und da braucht mir auch keiner erzählen, ich solle mich doch nicht so anstellen und ich möge mir was anderes kaufen, wenn ich das nicht zahlen wolle. Auch bei einem Skoda wäre die Problematik die gleiche, obwohl das Auto günstiger ist.
Aktuell habe ich den 2. Brief noch nicht bekommen. Wenn es soweit ist, werde ich aber definitiv meine Rechtsschutzversicherung einbinden, und mich schlau machen, welche Optionen es gibt. Ich will sicher stellen, dass ich danach nicht schlechter dastehe als vorher. Daran ist auch nichts verwerflich.
Darüber hinaus fühle ich mich als deutscher Kunde ohnehin wie ein Kunde 2. Klasse, denn anderswo kommt man den Kunden ja wohl deutlich mehr entgegen.
Unterm Strich bin ich erstmal von diesem Konzern geheilt. Der nächste wird wohl eher ein Koreaner, mit 5 oder 7 Jahren Sorglospaket. Klar, da kann man auch hintergangen werden, aber der Ärger ist dann kleiner. Und ich wüsste auch nicht, warum ich den VW Konzern noch damit belohnen sollte, dass das nächste Auto wieder dort gekauft wird. Von Transparenz und Aufklärung kann ja wohl keine Rede sein. Die Schreiben sind so formuliert, als hätte man aus Versehen einen kleinen Fehler gemacht, den man nun korrigieren will. Und diese Arroganz kotzt mich einfach an.
So, nun geht es etwas besser. Denen, die auch davon genervt sind, wünsche ich viel Erfolg dabei mit allen Mitteln gegen diese Sauerei vorzugehen. Denen, die meinen man müsse doch als Kunde schön die Füße still halten und als Audi Fahrer sollte man es sich doch leisten können lege ich nahe, das nächste Mal ein höherklassiges Fahrzeug zu kaufen, um mal aus der Komfortzone rauszukommen.
4031 Antworten
Geld wird es nicht kosten aber garantiert Motorleistung und die Fahreigenschaften....
Zitat:
@ONKELTOM7777 schrieb am 28. September 2015 um 21:36:06 Uhr:
Die Nachbesserungsaktion für die von den Abgasmanipulationen betroffenen Diesel-Fahrzeuge soll die Besitzer nichts kosten 😉
Inklusive Schmankerl verminderter Leistung nach Aufspielen vom Magermix Kennfeld. 🙂
Zitat:
@CAHA_B8 schrieb am 28. September 2015 um 21:44:48 Uhr:
Inklusive Schmankerl verminderter Leistung nach Aufspielen vom Magermix Kennfeld. 🙂
schon klar ... bleibt die Frage, wenn man diese "Einladung" bekommt, sie jedoch nicht zu dieser Party geht ... was passiert dann?
Rückmeldung von VW ans Bundesamt? 😕
Sollte mein Auto nach der "Party" beim 🙂 nicht mehr die zugesicherten Eigenschaften wie Leistung etc. haben werde ich den Vertrag ganz einfach wandeln!
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Zitat:
@Crackerjack79 schrieb am 28. September 2015 um 16:22:34 Uhr:
Nochmal für alle zum Mitschreiben:Motor type: EA 189 / parts code prefix: 03L, ID codes: CAGA, CAGC, CAHA, CBEA, CBAB, CFFB, CBBB, CBDB, CBDC, CEGA, CFGB, CFCA, CJAA, CLJA
Ohne ein offizielles Statement von VW würde ich persönlich erstmal davon ausgehen, dass mein Fahrzeug betroffen ist. Auch wenn es mir egal ist. 😁
Woher hast du denn die Aufstellung der Motorkennungen.... Wie ich "hocherfreut" feststellen darf befindet sich mein CFGB auch darunter 😉
Zitat:
@or76 schrieb am 28. September 2015 um 22:01:24 Uhr:
Sollte mein Auto nach der "Party" beim 🙂 nicht mehr die zugesicherten Eigenschaften wie Leistung etc. haben werde ich den Vertrag ganz einfach wandeln!
So sehe ich das auch. Die beim Kauf vorhandenen Eigenschaften müssen erhalten bleiben
Dann kommt das Thema wieder hoch mit der %-Klausel auch immer von der Werksangabe in Sachen Leistung und Höchstgeschwindigkeit
Zitat:
@md-81 schrieb am 28. September 2015 um 19:10:12 Uhr:
Danke für die Antworten! Im Fahrzeugschein steht "Euro 5" :-/
Zitat:
@md-81 schrieb am 28. September 2015 um 19:10:12 Uhr:
Danke für die Antworten! Im Fahrzeugschein steht "Euro 5" :-/
Zitat:
@md-81 schrieb am 28. September 2015 um 19:10:12 Uhr:
Danke für die Antworten! Im Fahrzeugschein steht "Euro 5" :-/
Also betroffen
@ stivocrazy
kannst du uns mal den Sinn deines letzten Posts erklären????
Falls noch nicht erwähnt. Hier der Wikipedia-Eintrag. Schon heftig wie NOx in den USA abweicht zur EU-Norm. Euro 5 Norm 180mg/mg und Tier 2 Bin 5 nur 31mg/km.
https://de.wikipedia.org/wiki/VW_EA189
Zitat:
@thowa schrieb am 29. September 2015 um 00:33:36 Uhr:
Euro 5 Norm 180mg/mg und Tier 2 Bin 5 nur 31mg/km.
Ich kann nicht folgen...?! 😕
Hallo,
jetzt kommt meiner dazu. Der anscheinend nicht betroffen ist.
Bj 11/2008,
Euro 4
Motorkennbuchstabe Caha 2,0 Liter 170PS
werde aber mit 248 € besteuert und nicht mit den 308€ wie einige andere.
Was sagt ihr? ich darf bei der Party dann nicht mitmachen.
Gruß
zerocrash
Zitat:
@Crackerjack79 schrieb am 28. September 2015 um 16:22:34 Uhr:
Nochmal für alle zum Mitschreiben:Motor type: EA 189 / parts code prefix: 03L, ID codes: CAGA, CAGC, CAHA, CBEA, CBAB, CFFB, CBBB, CBDB, CBDC, CEGA, CFGB, CFCA, CJAA, CLJA
Ohne ein offizielles Statement von VW würde ich persönlich erstmal davon ausgehen, dass mein Fahrzeug betroffen ist. Auch wenn es mir egal ist. 😁
Also sollte ja der 2 Liter mit 150PS (CJCD) nicht betroffen sein oder?
Der hat auch Euro 5 PLUS... Was ist da der Unterschied zur normalen Euro 5?
Leute, macht euch doch nicht so verrückt! Die ganze Sache wird doch wieder heißer gekocht als sie eigentlich ist.
Dieser ganze "Skandal" wurde von den USA wieder geschickt eingefädelt um die deutsche Wirtschaft zu schwächen.
Und unsere "Qualitätsmedien", ebenfalls gesteuert aus den USA, überschlagen sich wieder. Absolut lächerlich.
So lange man nicht mehr Steuern zahlen/ nachzahlen muss, kann uns das sowas von egal sein.
In 2 Monaten kräht kein Hahn mehr danach.
Zitat:
@VectraOasis schrieb am 29. September 2015 um 09:42:19 Uhr:
Also sollte ja der 2 Liter mit 150PS (CJCD) nicht betroffen sein oder?Zitat:
@Crackerjack79 schrieb am 28. September 2015 um 16:22:34 Uhr:
Nochmal für alle zum Mitschreiben:Motor type: EA 189 / parts code prefix: 03L, ID codes: CAGA, CAGC, CAHA, CBEA, CBAB, CFFB, CBBB, CBDB, CBDC, CEGA, CFGB, CFCA, CJAA, CLJA
Ohne ein offizielles Statement von VW würde ich persönlich erstmal davon ausgehen, dass mein Fahrzeug betroffen ist. Auch wenn es mir egal ist. 😁
Der hat auch Euro 5 PLUS... Was ist da der Unterschied zur normalen Euro 5?
Hmm, hatte einen Euro5 143PS 2.0 TDI CJCA und der ist nicht in der Liste...