Motorentyp EA 189 verbaut? (Abgasskandal)
Haben wir auch den Motor? Laut ... sind alle Audis mit 2.0 TDI, Common Rail und Euro 5 mit der Abgasmanipulationssoftware ausgestattet. MfG
Beste Antwort im Thema
So, extra für die Diskussion hier melde ich mich auch mal wieder an, statt nur mitzulesen. Ich habe 2009 einen neuen 2.0 TDI mit 170PS gekauft, ganz privat. Meine Entscheidung fiel unter anderem auf diese Motorisierung, weil sie in meinen Augen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch brachte. Die Werksangabe schaffe ich auch nicht - ich fahre ja auch nicht auf dem Prüfstand. Trotzdem ist der Verbrauch für mich nicht unwichtig. Ich mag es außerdem, dass ich nur alle 1000km mal tanken muss. 0,5l mehr - wenn es denn so ist - heißen für mich, ich muss 100km früher tanken.
Was mich verwundert ist, dass hier einige so vehement Audi verteidigen. Man hat fast das Gefühl, hier sind so einige Audi Mitarbeiter unterwegs. Aber bitte, kann jeder so machen wie er will.
Ich für meinen Teil fühle mich als Kunde betrogen. Wegen mir kann Audi nachbesser, aber ich erwarte, dass das Auto danach nicht schlechter ist als vorher. Bezogen auf Verbrauch, Leistung, Drehmoment und -verlauf und auch auf die Haltbarkeit. Und da braucht mir auch keiner erzählen, ich solle mich doch nicht so anstellen und ich möge mir was anderes kaufen, wenn ich das nicht zahlen wolle. Auch bei einem Skoda wäre die Problematik die gleiche, obwohl das Auto günstiger ist.
Aktuell habe ich den 2. Brief noch nicht bekommen. Wenn es soweit ist, werde ich aber definitiv meine Rechtsschutzversicherung einbinden, und mich schlau machen, welche Optionen es gibt. Ich will sicher stellen, dass ich danach nicht schlechter dastehe als vorher. Daran ist auch nichts verwerflich.
Darüber hinaus fühle ich mich als deutscher Kunde ohnehin wie ein Kunde 2. Klasse, denn anderswo kommt man den Kunden ja wohl deutlich mehr entgegen.
Unterm Strich bin ich erstmal von diesem Konzern geheilt. Der nächste wird wohl eher ein Koreaner, mit 5 oder 7 Jahren Sorglospaket. Klar, da kann man auch hintergangen werden, aber der Ärger ist dann kleiner. Und ich wüsste auch nicht, warum ich den VW Konzern noch damit belohnen sollte, dass das nächste Auto wieder dort gekauft wird. Von Transparenz und Aufklärung kann ja wohl keine Rede sein. Die Schreiben sind so formuliert, als hätte man aus Versehen einen kleinen Fehler gemacht, den man nun korrigieren will. Und diese Arroganz kotzt mich einfach an.
So, nun geht es etwas besser. Denen, die auch davon genervt sind, wünsche ich viel Erfolg dabei mit allen Mitteln gegen diese Sauerei vorzugehen. Denen, die meinen man müsse doch als Kunde schön die Füße still halten und als Audi Fahrer sollte man es sich doch leisten können lege ich nahe, das nächste Mal ein höherklassiges Fahrzeug zu kaufen, um mal aus der Komfortzone rauszukommen.
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Nochmal für alle zum Mitschreiben:
Motor type: EA 189 / parts code prefix: 03L, ID codes: CAGA, CAGC, CAHA, CBEA, CBAB, CFFB, CBBB, CBDB, CBDC, CEGA, CFGB, CFCA, CJAA, CLJA
Ohne ein offizielles Statement von VW würde ich persönlich erstmal davon ausgehen, dass mein Fahrzeug betroffen ist. Auch wenn es mir egal ist. 😁
Zitat:
@QuattroRoland schrieb am 28. September 2015 um 15:13:19 Uhr:
Lesen bildet tatsächlich, auch wenn ich ungern für andere rum-google:
http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-09/abgas-skandal-vw-modelle-diessGruß Roland
Es sind nur die Euro 5 cr Diesel Betroffen.
Nicht die Cleandiesel
Zitat:
@QuattroRoland schrieb am 28. September 2015 um 15:13:19 Uhr:
Lesen bildet tatsächlich, auch wenn ich ungern für andere rum-google:
http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-09/abgas-skandal-vw-modelle-diessGruß Roland
Es sind nur die Euro 5 cr Diesel Betroffen.
Nicht die Cleandiesel
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Zitat:
@stivocrazy schrieb am 28. September 2015 um 17:13:10 Uhr:
Es sind nur die Euro 5 cr Diesel Betroffen.Zitat:
@QuattroRoland schrieb am 28. September 2015 um 15:13:19 Uhr:
Lesen bildet tatsächlich, auch wenn ich ungern für andere rum-google:
http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-09/abgas-skandal-vw-modelle-diessGruß Roland
Nicht die Cleandiesel
Caga ist Betroffen aber nur die mit Euro 5 nicht mit Euro 4
Zitat:
@QuattroRoland schrieb am 28. September 2015 um 15:13:19 Uhr:
Lesen bildet tatsächlich, auch wenn ich ungern für andere rum-google:
http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-09/abgas-skandal-vw-modelle-diessGruß Roland
hast du dir den Artikel überhaupt durchgelesen? Im letzten Absatz heißt es doch ganz klar, dass in Westeuropa offiziell der Euro 6 Diesel NICHT betroffen ist, eben die Version mit SCR System. Alle Euro 5 Diesel arbeiten ohne dieses System.
Also häng dich nicht zu weit aus dem Fenster, der Sturz ist schmerzhaft.
Zitat:
@Crackerjack79 schrieb am 28. September 2015 um 16:22:34 Uhr:
Nochmal für alle zum Mitschreiben:Motor type: EA 189 / parts code prefix: 03L, ID codes: CAGA, CAGC, CAHA, CBEA, CBAB, CFFB, CBBB, CBDB, CBDC, CEGA, CFGB, CFCA, CJAA, CLJA
Ohne ein offizielles Statement von VW würde ich persönlich erstmal davon ausgehen, dass mein Fahrzeug betroffen ist. Auch wenn es mir egal ist. 😁
Dies ist die einzige Quelle, die mit mir bekannten Motorkennbuchstaben arbeitet, woher ist das?
Hallo zusammen,
wie finde ich heraus, ob in meinem B8 Erstzulassung 09/2010 2.0 TDI 170 PS Euro 4 ein EA 189 verbaut ist? Im Serviceheft finde ich nur die Motorbezeichnung "CAHA". Ich persönlich traue der englischsprachigen Wiki nicht unbedingt, da kann jedermann "einfach so" Infos hinterlegen.
Gibt es jemanden, der mir sagen kann, worauf ich genau achten muss?
Vielen Dank,
Matthias
Caha ist betroffen, es gab da eine Auflistung einer tschechischen (?) Quelle, die alle Motoren des Bautyps "EA 189" aufgelistet hat, ob alle in dem selben Maße betroffen sind, weiss ich natürlich auch nich, aber die Palette ist sehr umfangreich.
Und deckt mit CAHA / CAGA schonma die meisten A4 am Markt ab.
Es reicht von 1,2 Liter 75 PS bis hinzu 2,0 Liter 190 PS....ne recht große Palette also!
Aber wohl nur die Euro 5 Modelle, wies aussieht.
Was steht im Farzeugschein Euro 4 oder Euro 5
Zitat:
@emuloVretsaM schrieb am 28. September 2015 um 18:21:44 Uhr:
Caha ist betroffen, es gab da eine Auflistung einer tschechischen (?) Quelle, die alle Motoren des Bautyps "EA 189" aufgelistet hat, ob alle in dem selben Maße betroffen sind, weiss ich natürlich auch nich, aber die Palette ist sehr umfangreich.
Und deckt mit CAHA / CAGA schonma die meisten A4 am Markt ab.
Es reicht von 1,2 Liter 75 PS bis hinzu 2,0 Liter 190 PS....ne recht große Palette also!Aber wohl nur die Euro 5 Modelle, wies aussieht.
190ps hat doch euro6
Zitat:
@stivocrazy schrieb am 28. September 2015 um 18:24:04 Uhr:
190ps hat doch euro6Zitat:
@emuloVretsaM schrieb am 28. September 2015 um 18:21:44 Uhr:
Caha ist betroffen, es gab da eine Auflistung einer tschechischen (?) Quelle, die alle Motoren des Bautyps "EA 189" aufgelistet hat, ob alle in dem selben Maße betroffen sind, weiss ich natürlich auch nich, aber die Palette ist sehr umfangreich.
Und deckt mit CAHA / CAGA schonma die meisten A4 am Markt ab.
Es reicht von 1,2 Liter 75 PS bis hinzu 2,0 Liter 190 PS....ne recht große Palette also!Aber wohl nur die Euro 5 Modelle, wies aussieht.
Ich kann auch nur diese Grafik zitieren, vlt. gabs eine Umstellungsphase?
Edit: Es waren nicht 190 sondern 180 PS laut Liste! Motorkennung: CFCA
Danke für die Antworten! Im Fahrzeugschein steht "Euro 5" :-/
Habe "Glück" mein CAGA hat Euro4. Juhu!
VW bzw. Audi, Seat und Skoda wird die entsprechenden Besitzer schon anschreiben,
evtl. werden die Besitzer durch das KBA informiert.
genaue Lösung ist noch in Arbeit!
Zwecks Gewährleistung und Regressansprüchen hat der Händer (oder hier der VW Konzern) ein Möglichkeit der "Nachbesserung".
Wie diese aussehen soll, soll bis zum 07.10.2015 dem KFZ Bundesamt von VW vorgelegt werden.
Die Nachbesserungsaktion für die von den Abgasmanipulationen betroffenen Diesel-Fahrzeuge soll die Besitzer nichts kosten 😉