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Motoren Geräusche & Turbo Geräusche 1.6 Ecoboost
Hallo.
Ich habe seit ein paar Wochen ja ein Focus mit 1.6 ecoboost 150 ps etwas über 11000 km gelaufen.
Nun ja zwei Diebe find ich bisschen komisch. Das Leerlauf Geräusch ist meiner Meinung nach ein bisschen rau, so eine Art ticken oder wie ich das sagen soll. Ist das normal?
Und dann höre ich meist im 2 Gang wenn ich durch 30 zone fahre bei ca 2200 Umdrehung ein leichtes pfeifen. Geht aber wieder weg wenn man mehr Gas gibt bzw runter geht! Ist das der turbo bzw auch normal? Bin bisschen verunsichert.
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27 Antworten
Denk ich auch. 50 Euro gebe ich gern aus wenn ich dafür Sicherheit habe. Bei den 1.0 war es ja sehr gefährlich. Aber wie schlimm war es bei den 1.6 ecoboost Motoren?
Das ist der Schlauch. Der ist doch der gefährliche Kandidat oder?
Ist doch nichts gefährlich. Der ist doch noch nichtmal angescheuert.
Ob der angescheuert ist oder nicht spielt keine rolle, das größte Problem mit dem alten Schlauch ist das Material das nicht standhält.
Der Schlauch kann auch undicht werden ohne scheuer stelle.
Meiner war an der Schweißnaht oder wie man das nennen mag leicht aufgerissen, der war auch nicht zerscheuert.
Aber ja du hast noch den alten Schlauch drin, mach mal die Motorabdeckung oben ab und schau mal drunter, nicht das da auch schon was raus läuft, das sieht man nämlich so nicht direkt.
Kann es sein das der Focus lauter ist als der c-max ?
Ich meine jetzt die Lautstärke des Turboladers wenn man beschleunigt , weil ich bin gestern eine längere Strecke über die Autobahn mit dem VfL Focus von meinem Vater gefahren und dort kann man den Turbo richtig hören beim Gas geben.
Mein c-max ist da viel leiser , beides sind VfL Modelle der Focus hat den 150 ps Motor und der c-max den 182 ps Motor.
Kommt auch auf die Ausstattung an. Titanium sollen besser gedämmt sein.
Sind beides titanium Modell der C-Max hat nur paar Extras wie Xenonlicht oder Leder
Hat der C-MAX einen Symposer?
Und wenn ja vielleich hat er einen nicht so lauten verbaut.
Der Fiesta ST hat ja auch einen anderen.
Ja gute Frage vielleicht kann die ja jemand beantworten.
Wenn ich beim C-Max Gas gebe dann merkt man auf der Autobahn das der schön nach vorne geschoben wird aber es ist im Gegensatz zum Focus fast laut los.
Der Focus klingt dabei noch sportlich.
Vielleicht ist der C-Max noch etwas mehr auf Komfort ausgelegt.
Na hier wird der Symposer fehlen,der Focus 1,6 klingt schon sehr gut,wenn auch künstlich.Fiel mir beim ersten Mal EB fahren auf,nur wusste ich damals nicht das der nicht natürlich ist.
Da der C-max eher ne Familien u.Rentnerkutsche ist hat man da wo diesen weggelassen.
Sieht man angeblich im Motorraum,da muss wo ein zusätzlicher Schlauch Richtung Innenraum liegen.
Zitat:
@PajeroMoritz schrieb am 17. April 2017 um 09:30:28 Uhr:
Kommt auch auf die Ausstattung an. Titanium sollen besser gedämmt sein.
Blödsinn. Die Dämmung ist bei allen gleich. Wer verbreitet eigentlich immer so nen Schwachsinn das Titanium was hochwertigeres wäre?
Es sind nur ein paar Sachen die halt statt puren Hartplastik ein wenig aufgeschäumt sind.
Alles klar. Dann werde ich mich mal um den Schlauch kümmern. Also ich höre mein turbo nur im 2 Gang bei 2000 bis 2500 Umdrehungen. Sonst nehme ich es nicht wahr.