Motor wird heiß
Ich glaube mein Caravan gibt den Geist auf. Der Motor wird sehr schnell heiß fast immer im roten Bereich in der Stadt, Autobahn... Woran kann das liegen? Er hat schon fast 264.000 KM runter. Einer meinte das der Motor dann im A.... ist stimmt das? Könnt ihr mir da weiterhelfen wie ich das feststellen kann. Den zu ATU will ich bestimmt nicht hin 😉
Danke im vorraus 🙂
20 Antworten
@ MalexAstra
Die Zylinderkopfdichtung würde ich mal ausschließen, da die neu gemacht wurde, bevor du den Wagen bekommen hast.
Sollte es doch die ZKD sein, dann war das Material wahrscheinlich schon nicht mehr das beste. Normalerweise sind die nicht so schnell durch.
Wenn du fragen hast, sag bescheid, ich komm vorbei und guck es mir mal an
Danke für die Hilfe BassSuchti,
denke die Kopfdichtung ist es nicht, da kein weißerqualm rauskommt. Schätze es ist der kühler.
Zitat:
Original geschrieben von MalexAstra
Danke für die Hilfe BassSuchti,
denke die Kopfdichtung ist es nicht, da kein weißerqualm rauskommt. Schätze es ist der kühler.
jau kann ja sein dass der kühler durch ablagerungen verstopft is lass den motor mal laufen und gugg ob der kühler warm wird hab so auch n defektes thermostat entlarvt, welches zu früh geöffnet hat. wenn der kühler also nur lau warm oder garnet warm wird weist ja was los ist
gut kann ich machen, wie lange soll ich deiner Meinung den wagen laufen lassen? Und wenn es verstopft ist würde der Kühler nicht angehen? Sorry bin neu was jedenfalls im Motorbereich angeht. Bitte um weitete Aufklärung
Vielen Dank Dir erstmal
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kein thema 😁
wie lang dauerts denn bis der motor (motortemperatur) über 95°C geht?
auf jeden fall mal so lange laufen lassen bis er an die 90°C geht. dann den kühler fühlen. sollte eigentlich noch kalt sein
(thermostat öffnet erst bei ca 92°C)
wird er bei 95°C (kühler) immer noch nicht warm is ne zuleitung oder der kühler selber verstopft durch ablagerungen. kannst ja auch mal die zuleitungen überprüfen, so kannst den fehler (falls es der kühler it) weiter eingrenzen
Dank der Hitze heut in Berlin habe ich noch festgestellt, dass das Gebläse nicht angeht. Habe auch festgestellt, dass sich der Ventilator sich überhaupt nicht bewegt bei der Hitze.
Also ist es wohl das Thermostat dann oder?
Wenn, ja wie teuer ist sowas? Bzw kann ich den vom 1,4 Kadett im Astra 1,6 machen?