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Motor "von Hand " durch drehen
Hi, habe meinen Golf 3 vor einiger Zeit in den Winterschlaf geschickt.
Habe jetzt öfters gelesen das man vor dem ersten starten den Motor von Hand durch drehen sollte.
Was ist damit gemeint bzw. wie geht das?mfg
Beste Antwort im Thema
Hi,
wer wann wo Kerosin abgelassen hat, kann man hier nachlesen:
http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/18/099/1809917.pdf
Oldtimer- oder Sportflugzeuge können auch mit vollen Tanks landen und haben kein fuel jettison system.
Grüße
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49 Antworten
Richtig. Was ich damit nur sagen wollte: Die Unterstellung, dass quasi jeder zweite Pilot im Raum Frankfurt mal eben Kerosin ablässt war fürn Poppes. Nur weil Hunde auf den Gehweg kacken ist das keine Rechtfertigung, selbst dort sein Ei zu legen und auf "machen doch alle so" zu verweisen.
Ab und an sieht man kurz vor der Landung an den Flügeln eine "vermeintliche" Flüssigkeitsabgabe. Sieht echt aus, als würde er was ablassen.
Ist aber in Wahrheit nur Luftfeuchtigkeit, die durch den Unterdruck dann kondensiert und hinten am Flügel als Schwaden austritt. Passiert aber eig. nur bei feuchtem Wetter. Da denken viele, der lässt Sprit ab.
Als Kerosin noch steuerfrei war..
Zitat:
Ist aber in Wahrheit nur Luftfeuchtigkeit, die durch den Unterdruck dann kondensiert und hinten am Flügel als Schwaden austritt. Passiert aber eig. nur bei feuchtem Wetter. Da denken viele, der lässt Sprit ab.
läßt sich mitunter sogar im motorsport beobachten, daß an den ecken des heckflügels bei entsprechendem tempo wirbelartiger dunst entsteht. beim flieger erkennt man den effekt sehr gut bei kampfjets, die abrupt ihre richtung ändern. da hats dann regelrechte nebelschwaden auf den tragflächen, bis die strömung wieder flacher drüber läuft.
bei den fliegern ist es eher so, dass sie sehr knapp betankt werden. jedes gramm das wenig transportiert wird, bringt kohle
da bleibt selten was zum ablassen.
dann machen sie halt hin und wieder plumps.