Motor stellt während der Fahrt ab
Hallo zusammen!
Ich bin seit heute neu im Forum. Hat jemand von euch schon mal die Erfahrung
mit einer Harley gemacht, daß die Maschine während der Fahrt plötzlich abstellt?
Ich habe meine Softail Heritage 2007 neu gekauft. Nach etwa 1 1/2 Jahren
fing diese an zu Ruckeln und keine einwandfreie Fahrt war mehr möglich.
Mein HD-Vertragshändler konnte den Fehler beseitigen. Einige Monate später
folg. Phänomen: Die Maschine stellte während der Fahrt plötzlich ab.
Auf "Gasgeben" keine Reaktion, alle elektrischen Kontakte sind unterbrochen.
Nach kurzem Warten neuer Start und Weiterfahrt wieder möglich. Dann keine
weiteren Unterbrechungen. Das passierte nun jedes Mal bei einer Ausfahrt.
HD-Händler hat keine Fehlermeldung erkannt. Nachdem sich das "Motorabstellen"
regelmäßig wiederholte, wurde die "Blackbox" auf Kulanz ausgetauscht. Danach ein paar Monate
Ruhe, aber dann wieder das unregelmäßige Motorabstellen während der Fahrt
unabhängig der zurückgelegten Strecke. Ich habe mich nun damit abgefunden und
stelle mich nun bei jeder neuen Ausfahrt darauf ein, kann aber kein Dauerzustand sein.
Stellt euch mal vor, der Motor stellt während eines Überholvorganges ab oder
während einer Tunneldurchfahrt. Guten Gewissens läßt sich die HD auch nicht verkaufen.
Gefahrere Km in 10 Jahren ca. 11Tsd.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Vielen Dank!
Gerhard Völkle
71 Antworten
Da waren die Jungs aber faul oder schlechtes Wetter um das Bike mal artgerecht zu bewegen!
Die Jungs beim Händler sind sehr speziell, gibst dein Mopped in die Inspektion werden rundum Bilder gemacht, da ist Kratzer, da lag sie schon mal um. Holst es ab, da ist der Schlüssel, Mopped steht draußen! 😎
Hab grad wieder im Nachbarforum ne Story gelesen, hat ein User das ältere Bike in die Werkstatt auf Prüfstand gegeben. Anruf ein paar Tage später, gab Probleme, Öl unterm Motor haben abgebrochen, kannst das Bike abholen, haben keine Termine die nächsten 6 Wochen. Bei der Heimfahrt, kaum Leistung, läuft schwer, Öl ist drin, nach 8km Motor aus. Daheim Motor ausgebaut, zerlegt, KW/Pleul gefressen! 😎
Hallo Lucky
es könnte der Kurbelwellensensor sein..
Sowas gibt es bei einer 96er Sporty wohl nicht.
Da hast Du voll Glück
Ich glaube ich schaffe mir eine EVO als Zweitharley an...
Da gibt es noch Vergaser ....
Jedenfalls: Lass es uns wissen, wenn der Fehler gefunden ist.
Ich weiss , ich bin sehr spät mit einer Antwort. aber erstmal den Drosselklappenpotentiometer an der EFI auswechseln.
Der gibt die Einstellung des Standgases . So war es jedenfals an meiner Heritage Classic.
Gruss Kurt
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Danke Kurt
Ich werde das eventuell machen.
Danke auch für die anderen Tips
Gruß Jörg
Ich werde hier berichten
Es war der Kurbelwellensensor.
Ich weiß nicht wie ein Sensor manchmal!!! so etwas verursachen kann. Ich dachte immer geht oder geht nicht.
Ich bin jetzt zwei Tage gefahren und ungefähr 250 km und es läuft alles perfekt.
Doch, wenn Wärme ins Spiel kommt, kommt auch Ausdehnung uns somit auch Wackelkontakte im Inneren, ist ja ein Spule.
Hatte ich beim Auto auch schon mal, Aussetzer mit Rucklern usw., bis er ganz ausfiel.
Danke für die Rückmeldung 🙂
Da lag ich ja mit meinem Tip ja goldrichtig!
Welche Kristallkugel hast du denn? Muss ich meine noch kalibirieren?
😉
Zwei, ich habe zwei Kristallkugeln!!! 😁😁😁
Hö, hö. 😁