Motor Startet nicht
Hallo zusammen, ich suche seit 2 tagen mit google und leider nichts passendes gefunden. evtl hat ja jemand hier schon die erfahrung gemacht bzw ne idee.
A6 4B BJ 2002
2.4L V6
ca 120000 Km
Habe das Auto abgestellt und wollte 2 Tage später gegen Mittag wieder den Dicken starten ohne Erfolg.
habe dann die Batt über nacht geladen zur sicherheit da sie beim starten kurzzeit auf 10V gefallen ist laut muli. batt ist i.o. Benzin pumpe surrt, zündfunke an jeder kerze vorhanden, kerzen sind feucht bekommt also sprit, anlasser dreht, hin und wieder beim orgeln meint man fast er sprint gleich an tut es aber nicht.
gut dann gestern von nem bekannten einen audi / vw diagnose tester angeklemmt und ausgelesen.
kein fehler gespeichert. zudem wurde vor ca 1 monat kompetter service gemacht also neuer benzinfilter und neue kerzen etc (max 4000 km).
hatte bis ich gestern den tester angeschlossen hatte den kurbelwellensensor im verdacht aber jetzt hab ich keine ahung mehr
mfg witti
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19 Antworten
Also vielen dank fur die ganzen tipps. Habe es heute geschafft ihn zu starten. Nach mehrmaligem orgeln von uber na Minute mit startpilot. Und drei maligem anschleppen ist er dann nach weiteren 3 versuchen orgeln doch angesprungen. Bin danach ne runde gefahren alles normal. Und dann ist er die nachsten 20 versuche einwandfrei angesprungen als wäre nichts gewesen. Werde die nachsten tage mal in die werkstatt und ihn ma durchchecken. Aber so wies aussieht war er blos abgesoffen. Seltsam daran das ich alle kerzen abgebrannt hab und auch georgelt hatte ohne kerzen. Nochmals vielen dank fur alle Lösungen bzw Ansätze.
Melde mich fals nochmal was rauskommen sollte
Mfg witti
Hatte er leichter bzw schneller gedreht?
Wenn er kurzfristig dank Verkokungen an den Ventilen keine Kompression hatte ist das so.
Werkstatt wird nix finden...
Ja er hat leichter gedreht aber nur zwischen drin nur wenn er dann fast angesprungen wäre. Fahre zwar oft kurzstecke aber auch stecken von 500 km so alle 2-3 wochen. Hatte in der werkstatt mal die Kompression Checken lassen
naja, klingt jetzt weniger nach fehlender Kompression dank Verkokungen...
Abgesoffen - so ganz ohne irgendeinen Zündfunken glaube ich nicht.
Wenn er absäuft zündet er anfangs noch unwillig etwas...
Logo auch in solch einem Fall der Temperaturfühler in Verdacht - wenn dieser "-45°C" meldet ist das Gemisch schon dolle fett jedoch sollte gerade dann wenn es eh kälter wie jetzt ist er trotzdem anspringen.
Kraftstoffpumpe bzw Drehzahlgeber G28 bleiben für mich in Verdacht...
Fehler mal auslesen lassen wäre hilfreich
Ich hatte das selbe Problem vor kurzem auch. Habe die drosselklappe gereinigt und alles war wieder gut.