Motor ruckelt und gelbe Kontrolllampe
Hallo zusammen,
habe nun ein sehr hartnäckiges Problem,
habe einen E61 mit PRINS Gasanlage. Die Gasanlage ist nun seit Tagen ausgeschaltet.
Zunächst hatte ich diese Fehlermeldung schon vor drei Monaten, nachdem beim Fehlerauslesen jedes Mal der Fehlercode 10706 (29D2) Zündkreis Zyl. 6 angezeigt wurden. Die Zündspulen und die Kerzen wurden ausgetauscht. Nun taucht das Problem wieder auf. Nachdem mein Schrauber meinte, ich solle damit mal zum Freundlichen gehen, bin ich dort gewesen. Dort kam die Vermutung auf, dass es an der Gasanlage liege. Zuvor sind dort folgende Sachen durchgeführt worden:
Fahrzeugtest
Fahrzeugdiagnose
Absolute Kompression aller Zylinder prüfen
Adaptionswerter zurückgesetzt
Der Wagen wurde Freitag übernommen und seit dem nur mit Benzin gefahren. Gestern war noch alles gut. Heute ruckelt er wieder und die Motorkontrollleuchte ist wieder an.
Ich habe eine Menge Geld bezahlt und bin keinen Schritt weiter.
Kann mir jemand einen Ratschlag geben, woran es liegen könnte bzw. wie ich nun am besten weitermache?
Ich wünsche einen schönen vierten Advent
73 Antworten
Wenn Öl dann alle Zylinder sonst verfälscht man das Ergebnis zueinander.
TE, wenn dann mach die große Kur.
Schlammspülung, für die Ventile, für die VSD usw.
Aber Toralin für Ölstreifringe und was von LM oder wen auch immer für Ventilreinigung ist Priorität.
Ich meine ob er oben undicht ist oder unten....
Puuh ja, könnte ein Hinweis sein wenn mit Öl keine Veränderung da wäre aber sicher kann man da auch nicht unbedingt sein.
Ich hätte da viele ????
Komisch :
@starGrillhaus scheint ein ähnliches Problem zu haben, er redet auch ständig vom Zylinder 3
https://www.motor-talk.de/.../motorkontrolleuchte-t6963551.html?page=1
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Bin zwar kein Mechaniker Experte oder so aber denke dass es am kolbenring liegt..Der motor klackert auch so wie ich das verstanden habe ? Gleiche Symptome wie bei meinem v8,,
Lpg killt den motor prins am meisten!! Also entweder überholen lassen oder atm besorgen
Gute Besserung
Kat ist auch möglicherweise defekt weil zylinder 3 wahrscheinlich wegen des defekten kolbenring woll im öl ist und diese irgendwie den kat beschädigt..
Danke für deinen Beitrag. Auch wenn es nicht besonders hoffnungsvoll klingt. Vor ca. 1000 km wurde er ja ausgelesen. Die Adaptionswerte der lampda sonde gelöscht. Seitdem vorübergehend Ruhe, also motorlampe aus...
Zitat:
@M545v8 schrieb am 14. Nov. 2020 um 20:14:02 Uhr:
Lpg killt den motor prins am meisten!! Also entweder überholen lassen oder atm besorgen
Gute Besserung
Da muss ich dir leider widersprechen, fahre über 10 Jahre schon problemlos Prins Lpg 645ci ca. 250k Kilometer auf Gasanlage. Sogar permanent auch bei Tempo ü240km/h
Also 10 Jahre Erfahrung auf Lpg / Prins selbes Auto ca. 250k Kilometer, kann nichts negatives berichten.
250tsd km ohne Probleme und über 240kmh also knallgas ?meiner ist nachm lpg einbau 25tsd km heil geblieben ,was erzählste hier man🙂)))
Zitat:
@M545v8 schrieb am 15. November 2020 um 21:58:15 Uhr:
250tsd km ohne Probleme und über 240kmh also knallgas ?meiner ist nachm lpg einbau 25tsd km heil geblieben ,was erzählste hier man🙂)))
Ob du es glaubst oder nicht. FAHRE SCHON SEIT ÜBER 250K Kilometer auf LPG
Einbauen lassen in Autogasland Essen.
Was gibt es da nicht zu glauben?
Beitrag editiert, Verstoß gegen die Beitragsregeln, Zimpalazumpala, MT-Moderator
und 25TKM sagen wohl erst mal ja so gar nix aus. Also was soll die Aussage???
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 16. November 2020 um 11:33:04 Uhr:
und 25TKM sagen wohl erst mal ja so gar nix aus. Also was soll die Aussage???
mehr schafft er ja nicht, da kaputt. So verstehe ich es zumindest