Motor mit 95 oder 115 PS spürbarer Unterschied?

[Federspanner47207]

Frage mich, ob sich die 1225 € Aufpreis für den etwas stärkeren Motor und die hinteren Scheibenbremsen lohnen. Spürt man davon was im Alltag? Würde mit DSG bestellen, d.h. der Unterschied 5-Gang (95 PS) vs. 6-Gang (115 PS) würde entfallen. Wobei es für die Antwort vielleicht gar keine Rolle spielt, ob DSG oder Handschalter.

• Spürbar schneller? Beschleunigung 0–100 wäre 1.3s schneller (9.5s statt 10.8s), das allein wäre mir den Aufpreis nicht wert. Evtl. ist aber die Elastizität im Alltag spürbar besser, weniger Schaltvorgänge? Höchstgeschwindigkeit 13 km/h schneller (187 statt 200 km/h), naja.
• Geringere Lautstärke auf Autobahn bei 160 km/h? Vielleicht weil der stärkere Motor die 160 "lockerer" schafft?
• Verbrauch? Laut NEFZ verbraucht der kleinere Motor in der Stadt 0.1l weniger, außerorts 0.2l mehr. Wieder ein "naja".
• Bremswirkung besser, weil hinten Scheiben- statt Trommelbremsen? Ich fahr keine Rennen. Wird wohl auch in Richtung "naja" gehen.

[Laurent_14]

Ich hatte den 6R mit 110 PS und den hatte ich fast immer unter 6 Liter.

[copalino]

Zitat:

@Laurent_14 schrieb am 29. Januar 2019 um 18:24:24 Uhr:

Ich hatte den 6R mit 110 PS und den hatte ich fast immer unter 6 Liter.

6R ist jedoch nicht das Modell nach das er fragt 🙂
Polo aw 1.0 115ps mit DSG ist die Frage

[Laurent_14]

Ist mir klar, aber so unterschiedlich sind die im Verbrauch nicht. DSG hatte ich ebenfalls und sogar 1.2 Liter Hubraum.