Motor laufen lassen mit Komfortschlüssel

Audi S4 B8/8K

Hallo zusammen

Eine Frage stellt sich bei meinem neuen Auto...
Wenn ich im Büro nicht in der Tiefgarage parke sondern draussen, muss ich am Abend das Tor öffenen und wieder schliessen.

Ich starte also mein, Auto fahre bis zum Tor, steige aus, der Motor geht automatisch aus, egal ob in Stellung D oder P!
Tor offen, ich starte den Motor wieder, fahre hinter das Tor, steige wieder aus, der Motor geht wieder aus. Ich schliesse das Tor und kann dann endlich losfahren. So Starte ich jedes mal 3x den Motor für nichts eigentlich...

Nun meine Frage, was muss ich machen, damit der Motor anbleibt und ich aussteigen kann.
Bei meinem Vorgänger konnte ich das ohne Probleme, es kam lediglich eine Warnmeldung, dass der Schlüssel ausser Reichtweite ist...

Gruss

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von spuerer


ui...da hat sich aber einiges getan...nahezu alle Softwarestände sind neuer...

leider ist die Codierung im 05er und 46er doch erheblich geändert...

allerdings ist bei deinem im 46er das letzte Byte gesetzt - das hab ich bis jetzt noch bei keinem A4/A5 gesehen...

Dein Hinweis war einfach Spitze !

Das letzte Byte im Stg 46 von 0F auf 00 gesetzt.
Tür auf - Motor läuft weiter.
Probefahrt ohne Gurt - stehenbleiben - aussteigen - Tür zu - Motor läuft noch immer.
Auto VCDS Scan durchgeführt - keine Fehler.
Allerdings piepst es bei offener Tür 30 sec lang mit dem Hinweis: Vor dem Aussteigen Zündung ausschalten.

lg
willi

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Zitat:

Original geschrieben von fsiquattro


Deiner dürfte auch noch MJ 12 sein.
Soll wohl erst ab MJ13 nicht mehr gehen.

Nein meiner ist Mj 13.

1. Alle Facelift B8 A4s sind MJ2013
2. Hab auch den S4 FL und ich kann ohne Probleme aussteigen - und der Motor bleibt an. Unabhängig von der Start-Stop-Automatik (die greift ja schon früher - und zwar wenn man anhält bzw. den Wahlhäbel auf P stellt aber das ist ja meistens in solchen Situationen nicht der Fall da der Motor noch kalt ist bzw. das Start-Stop System erkennt, dass man nicht im Straßenverkehr steht...)

Hab zwar die Gurterkennung deaktiviert und die Sicherheitsfunktionen für die Handbremse (Gurterkennung und Bremspedalabfage) rausgeschmissen, aber es hat auch vorher zu 100% funktioniert. Wenn das Auto den Schlüssel nicht findet, dann erscheint halt das Symbol im FIS...
Bei Gelegenheit könnte man ja die Codierungen unserer S4s mal auslesen und vergleichen😉

Zitat:

Original geschrieben von S4_R29


Ich fahre genau das gleiche auto (2013 S4 Avant mit Komfortschlüssel) und bin mir sicher dass es geht.
Ich stehe oft neben mein auto während es noch läuft - genau für solche sachen. (Tor aufmachen von zb. Garage, Autobahnraststätte schnell zum Mülleimer, Hintere-Scheibenwischer "kondom" abmachen nach Autowäsche, usw...)

Werde es heute nochmal versuchen, bin mir aber sicher dass der Start-Stop-Automatik ausgeschaltet sein muss. Ansonnsten würde ich sagen "N" und dann Parkbremse anziehen?

und hast Du es nochmals getestet? Also bei mir geht er aus, mit N und Parkbremse...sehr seltsam...😁

Zitat:

Original geschrieben von pmarquis


es hat mit der Fahrertür zu tun!

Dann ist die Lösung ja einfach: einfach durch die Beifahrertür aussteigen 😁

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Zitat:

Original geschrieben von pmarquis


Hallo zusammen

Eine Frage stellt sich bei meinem neuen Auto...
Wenn ich im Büro nicht in der Tiefgarage parke sondern draussen, muss ich am Abend das Tor öffenen und wieder schliessen.

Ich starte also mein, Auto fahre bis zum Tor, steige aus, der Motor geht automatisch aus, egal ob in Stellung D oder P!
Tor offen, ich starte den Motor wieder, fahre hinter das Tor, steige wieder aus, der Motor geht wieder aus. Ich schliesse das Tor und kann dann endlich losfahren. So Starte ich jedes mal 3x den Motor für nichts eigentlich...

Nun meine Frage, was muss ich machen, damit der Motor anbleibt und ich aussteigen kann.
Bei meinem Vorgänger konnte ich das ohne Probleme, es kam lediglich eine Warnmeldung, dass der Schlüssel ausser Reichtweite ist...

Gruss

Habe zwar Homelink und keinen S4, das Problem war aber das Gleiche bei meiner anderen Grundstücksausfahrt.

Lösung:

Duplikat vom Einsteckadapter des Fahrergurtes aus 3mm dickem Alu angefertigt. 😁

Laut Audi ist Motor aus bei Gurt ab und Fahrertür offen Stand der Serie bei Fahrzeugen ab Juni 2012. 🙁

mich verwirrt nur dass es bei gewissen Autos gehen soll trotz MJ2013???
kann man denn das Wegcodieren?

Wegcodieren habe ich bis dato nicht geschafft.
Das Motor AUS Syndrom tritt nur bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe auf.
Bei Handschaltern ist Motor AUS nicht vorgesehen.

Meiner ist Mj. 2012, Automatik und geht nicht aus bei Getriebe auf "P", Gurt ab und Fahrertür auf.
Ich glaube selbst bei Getriebestellung "D" und Gurt ab und Fahrertür auf geht er nicht aus, dann kommt lediglich die Meldung im FIS "Getriebe in Fahrstellung" oder so ähnlich...

Zitat:

Original geschrieben von jansen75


Meiner ist Mj. 2012...

Falls du in deinem Avatar-Bild dein Auto abgebildet hast, dann hast du die oberen Posts nicht gelese: Es sind nämlich alle FL-A4s Modelljahr 2013.

Wenn du mir das Gegenteil beweisen willst, dann poste doch deine Fahrzeugnummer (die letzten 4 Stellen brauch ich nicht)

Gerade mal rangieren muss: Eingestiegen, kein Gurt angelegt, zurück gefahren, wieder ausgestiegen------Motor bleibt an! 

Zitat:

Original geschrieben von Ahrmeister


Gerade mal rangieren muss: Eingestiegen, kein Gurt angelegt, zurück gefahren, wieder ausgestiegen------Motor bleibt an! 

und was für ein Modelljahr fährst Du?

MJ 2013 ( Baujahr 06/12 )

also bei mir funktioniert das gleiche eben nicht...😕😕

und es wird wohl kaum einen Unterschied zwischen S und A Model geben oder?

Zitat:

Original geschrieben von pmarquis


also bei mir funktioniert das gleiche eben nicht...😕😕

und es wird wohl kaum einen Unterschied zwischen S und A Model geben oder?

Such dir doch jmd. der deine Steuergeräte mal ausliest - ich kann die Daten gern mit denen von meinen Stgs. vergleichen und dir dann die Unterschiede bekanntgeben.

Welche Steuergeräte brauchst du?

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