Motor klacke rn Fahrer Seite Audi Tt 8n 1.8 t
Schönen guten tag bin 50 gefahren auf einmal ein dauerhaftes klackern im Motor Raum Fahrer Seite letzter Zylinder hör Probe mit schrauben ziehe r! Mettalisches geräuch ! In der Werkstatt abgeben! Volle Kompression gemessen worden voll vorhanden! Einer ein Tip was es sein könnte? Ventile vielleicht oder Magnet Ventil dieser Fehler ist im Fehler Speicher Magnet schalte r + Druck Regel Ventil! Würde mich über schnelle Hilfe freuen bevor ich ein neuen Motor hole! Danke im voraus.
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26 Antworten
Fahren tut da ja hört man auch nichts da ist genau sie andere Seite rechts zahn Riemen Sitz ja links
Wie gesagt im Fehler Speicher steht das Magnet Ventil d rin die schauen auch deine sache durch jetzt !er meinte Motor schaden scheint es nicht zu sein da er normal lauft und alle gänge annimmt der Turbo hat auch zuviel Druck vorher 0 6 jetzt 1 3 und Bein niedriger Drehzahl Gas geben springt er direkt auf 1 4 und Hört sich komisch an
Fehl Zündung auch vorhanden
Ich hab mich vor Jahren mal bei einem Audi 80 2,8 Liter beim spannen der Rolle etwas verhauen. Dem Motor hat das zum Glück nichts ausgemacht. Der Hatte fehlzündungen wie Sau und ging auch nicht mehr auf Endgeschwindigkeit. Ist zum Glück bei der Probefahrt aufgefallen. Alles nochmal zerlegt und der lief wieder wie er sollte. Der hörte sich auch an als wären in den Zylindern eine Hand voll Schrauben drin. Und sollte evtl. Ein Neu Teil seinen Geist aufgegeben haben was dies verursacht. Macht das Deine Werkstatt mit dem Teilehersteller.
Ja alles original teile
Und wo sitzt eigentlich das Magnet Ventil zeigt Fehler Speicher an!
Fehler werden immer in Codes abgespeichert. Da musst Du mal eine Angabe haben welcher Code .
Die codes
Lass die fehler beheben. Ist nicht so gut für den Motor.
Ja eins habe ich schon behoben aber die wissen wohl nicht wo der Magnet Schalter Umluft ist! Sonde und Schub Ventil gewechselt klappern immer noch nicht gefunden wo es her kommt langsam nervt es
Was ist das Magnet um Luft vetil und wo Sitz es eigentlich weiß nur ein Magnet vetil Sitz doch an der ansaugen Brücke oder nicht ? Da sind ja auch die unter Druck schleuche! ?
Warte nicht mehr lang dann hole ich einfach ein Austausch Motor!