Motor keine power mehr
seit ca Mittwoch Donnerstag Hat Mein VW fox 1,4 keine keine Leistung mehr ich kann nur noch Maximal auf 100 110 KMh beschleunigen und es geht alles ewig bis Der Motor Auf Drehzahl Kommt
im Fehler speicher sind 17550 Und 17961 ich bin jetzt ein Bisschen Rat Los von was die Fehler Kommen ??
25 Antworten
ja er läuft von Anfang an schlecht aber der Motor lauf wird Mit der zeit zünd Aussetzer sind nicht im Fehler speicher hab sogar neue Kabel eingebaut
ja mittlere fühlt er sich auch im stand gehemmt an aber nicht so sehr . aber was mir jetzt aufgefallen ist er hat Nicht immer aber bei jedem 2 bis dritten mal wenn man ein gas stoß gibt ein extrem lautes ansaug Geräusch hab jetzt auch den verdacht das die Drosselklappe Kaputt ist
oder der Map Sensor zu Träge reagiert . Nämlich Reagieren tut er und das wirkt auch für Mich als leihe richtig von den währten her
Zitat:
... wenn man ein gas stoß gibt ein extrem lautes ansaug Geräusch
Hast Du dir auch den Schlauch vom BKV zur DK schon mal genau angeschaut ?
Der wird meist nicht beachtet, weil er nicht zum Luftfiltergehäuse geht.
der schlauch sieht auch nicht so schlimm aus Habe die drossel Klappe gereinigt muss die jetzt noch an lernen mal schauen ob das was gebracht hat
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ich Glaube ich Habe Den Fehler gefunden !!! oder Zu mindesten 1. ich habe heute einfach mal den schlauch von der Ansaug Brücke zum Bremskraft verstärkerter abzogen , da viel mir auf das sich ein Bisschen Flüssigkeit im schlauch befindet , wo die Herkommen Mag ?? 🙂
aber auf das Muss man erst Mal Kommen
Am Bremskraftverstärker können Korrosion am Gehäuse oder alte Dichtungen im Laufe der Zeit für Probleme sorgen, wenn Luft oder Restwasser eindringen.
Evtl. ist auch der HBZ mit betroffen.
Wasser ist nicht in der Leitung fühlt sich eher wie Bremsflüssigkeit an
Die darf da ebenso wenig sein. Also Leck suchen - Unterdruck kann Bremsflüssigkeit aus undichtem HBZ durch BKV in den Schlauch saugen.
also war jetzt in der werkstatt anscheinend ist der Kat wirklich Kaputt 🙁 neuer kostet Über 800 euro und gebraucht wo passen findet man nicht auf ebay oder auf dem schrott Platz
hab das vor ein Paar Monaten für 900 euro gekauft
einzige Idee wo ich habe ein Polo 6N kat um zu arbeiten kommt man mit so was durch die abgas Untersuchung in den Kapp ca 10 jahen haben sich die kat ja auch entwickelt
der unterschied ist der flansch und ein etwas andre Krümmer " der krümmer passt wahrscheinlich aber den Flansch ums man Umarbeitung
https://www.autoteiledirekt.de/.../katalysator.html
https://www.ebay.de/itm/223427419852
https://www.autoteiledirekt.de/ernst-7448802.html
Ich bin ein wenig schockiert, dass die Leute heute anscheinend allesamt so unselbstständig sind, dass ihnen beim Ersatzteilerwerb (und Einbau) nur und ausschließlich die denkbar teuerste Möglichkeit einfällt...
Kein Wunder, dass sich viele kein Auto mehr leisten können.