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Motor geht nach 4sec aus
Hallo Leute!
Habe einen Omega B Caravan BJ. 1995 2,0l.
War beim FOH, Fehlercode auslesen lassen. Luftmengensensor oder Luftmassenmesser defekt.
Habe nun beide Teile neu gekauft und eingebaut. Jetzt tritt folgendes Problem auf. Motor startet, MKL leuchtet, Motor geht nach 4 Sekunden aus.
Hat jemand eine Idee, was jetzt noch sein könnte?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruß, jeko
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43 Antworten
Bei deinen Modell kannst Du den Fehlerspeicher noch selber auslesen. Mit Sicherheit ist wieder was gespeichert, deshalb auch die gelbe Motorkontrolleuchte.
Klingt als wenn das Kraftstoffpumpenrelais abgeschaltet wird.
Re: Motor geht nach 4sec aus
Zitat:
Original geschrieben von jeko2409
Hallo Leute!
Habe einen Omega B Caravan BJ. 1995 2,0l.
War beim FOH, Fehlercode auslesen lassen. Luftmengensensor oder Luftmassenmesser defekt.
Habe nun beide Teile neu gekauft und eingebaut.
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Ist das nicht ein Teil ? Was steht auf der FOH Rechnung ?
Auf der Rechnung steht Sensor und Luftmassenmesser
Und steht hinter dem Sensor eine Teilenummer ?
Nöh
Aber der Sensor sitzt vor dem LMM und ist mit einem Stecker.
Beim auslesen zeigte das Gerät nur diese beiden Fehler an,stand daneben.
Tach,
Der Sensor wird Ansauglufttemperaturfühler genannt.
Knapp 12€ wenn Du den Baugleichen von PORSCHE nimmst.
Bei Fehlern an LMM, ALTF, AGR läuft der Motor im Notprogramm.
Wie Mandel schon Schrieb, Fehlerspeicher auslesen dann weitersehen.
Viel erfolg, Mfg Derausdemrieskommt
Hi
Habe nun den Fehlerspeicher ausgelesen.
Springt nun garnicht mehr an.Fehlercode 12 ,31 ,44 ,und 73.
Wen ich die Zündung anmache leuchtet die MKL erst garnicht.
Erst nach mehreren Versuchen läuft der Motor kurz nach ca 4 sec geht er sofort wieder aus.
Hat noch einer ne Idee.Bin langsam am verzweifeln.
Gruß jeko
Hi jeko2409,
Hier die dazugehörigen Code-Beschreibungen.
www.emling-online.de/digital/kfz/diagnose/fehlerdiagnose_omega.html
ich glaub eher das dein leerlaufsteller und die hohlschraube unterhalb der drosselklappe verstopft/defekt sind ....
der fehlercode der luftmassenmessers ist dann ein folgefehler ...
er wird gesetzt weil die gemessene spannung am luftmassenmesser von der gespeicherten spannung im kennfeld der leerlaufregelung abweicht ....
hohlschraube verstofpt, llr defekt : der motor droht wegen luftmangel abzusterben, das motormanagement erkennt es durch die drehzahl und taktet den leerlaufsteller schneller an, dadurch wird eine grössere luftmasse durch den luftmassenmesser angesaugt, da sich dabei die signalspannung der lmm ändert und vom kennfeld abweicht wird der fehler gesetzt ...
wenn das ansaugsystem undicht ist taktet das motorsteuergerät den leerlaufsteller langsam an, und durch die falschluft saugt der motor nicht die volle luftmasse durch den luftmassenmesser an, dadurch ändert sich die signalspannung am luftmassenmesser und der fehler wird wieder gesetzt ...
springt der motor an und läuft wenn du ein wenig gas gibst ?
gruss
kai
Habe nun nach dem reinigen der diversen Bauteile das die MKL Leuchte nach dem starten sofort erlischt.Bekannten dabei neuer Versuch.Motor springt ohne Probleme an ,aber nach 4 sec wieder aus.Der unrunde Lauf beim starten ist weg.Nachbar meinte das er das Problem auch hatte bei seinem Opel.Codierung des schlüssel weg ,dadurch schaltete die Wegfahrsperre den Motor ab.Ersatzschlüssel das selbe Problem.Muß ich nun vom FOH den Code neu eingeben lassen.Die Anleitung aus dem Handbuch habe ich ohne Erfolg probiert.Was kostet es wohl wen der FOH vorbeikommt und neu codiert.Habe schon genug Geld diese Woche reingesteckt.
Gruß jeko
blinkt die mkl beim starten ?
gruss
kai
HY
Nein die MKL leuchtet jetzt nicht mehr.Fehlercode ausgelesen ,nur 12 und 31 ist ja bei Stillstand normal.Infrarotschlüssel mal neu suchen lassen,Motor läuft,beim nächsten starten.Motr geht nach ca 4 sec aus.Wieder Fehlercode ausgelesen,kein Fehler.Hat noch einer ne Idee.Batterien sind neu in der Fernbedienung.
Gruß jeko
springt der motor an und läuft er wenn du ein wenig gas gibst ?
gruss
kai
Hallo Kai
Läuft dan auch beim Gas geben ganz normal.
Gruß jeko