Motor geht aus während der Fahrt
hallo,
vielleicht hat jemand ne idee?! bin heut morgen mit meinem golf 4 zur arbeit gefahren. nach autobahnende, nachdem ich vom gas ging, brannte die batterieleuchte und der motor ging aus. konnte aber problemlos wieder starten, lampe ging wieder aus. das ging dann aber vor fast jeder ampel so und in jeder abbiegung. nachdem der wagen den ganzen tag stand, lief er erstmal problemlos ne weile. ging dann aber nach ca. 30 km wieder los. achso und morgens kurz nach dem losfahren roch der wagen verbrannt bzw. verschmort. das ging aber nach kurzer zeit weg, kam auch nicht wieder. hat jemand nen tipp, bevor ich ohne plan zu vw fahre und die mir alles erneuern 😉
danke vorab.
22 Antworten
Wenn was verschmort/verbrannt gerochen hat, dann könnte auch einfach eine Sicherung durchgebrannt sein...
Dies kann manchmal auch weng verschmort riechen!
MfG IllegalDuke
Zitat:
Original geschrieben von illi0706
hallo,
vielleicht hat jemand ne idee?! bin heut morgen mit meinem golf 4 zur arbeit gefahren. nach autobahnende, nachdem ich vom gas ging, brannte die batterieleuchte und der motor ging aus. konnte aber problemlos wieder starten, lampe ging wieder aus. das ging dann aber vor fast jeder ampel so und in jeder abbiegung. nachdem der wagen den ganzen tag stand, lief er erstmal problemlos ne weile. ging dann aber nach ca. 30 km wieder los. achso und morgens kurz nach dem losfahren roch der wagen verbrannt bzw. verschmort. das ging aber nach kurzer zeit weg, kam auch nicht wieder. hat jemand nen tipp, bevor ich ohne plan zu vw fahre und die mir alles erneuern 😉
danke vorab.
bevor du hier tipps erwartest, solltest du erstmal daten zum auto posten........
golf 4....nichtmal ob benzin oder diesel steht da
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Heute auf dem Weg zur Arbeit lief alles normal, bis zum Einparken, beim Einschlagen des Lenkrads ging die Batterielampe an und Wagen war aus. 🙄
Servus,
Überprüfe doch mal die Spannungskapazität Deiner Lichtmaschine. Da muffelt evtl. der Lichtmaschinenregler.
Da der Keilrippenriemen die Servopumpe der Lenkung und der Lichtmaschine antreibt, und das Symbol
im Ki beim Einlenken aufleuchtet, würde ich auch mal die Riemenspanner überprüfen.
Wenn der Riemen druchschleift, verbrennt er leicht an den Flanken und könnte somit auch verbrannt riechen.
nein, die servo geht dann nicht mehr. mir ist aufgefallen, dass der nur sporadisch aus geht und das ich in dem moment immer die kupplung getreten hab. also wenn ich auf ne ampel zufahre, abbiege oder einparke. es ist auch nicht so, dass der auf batterie läuft. die lampe leuchtet halt nur, weil der motor ausgeht. verbrannt gerochen hat der nur das eine mal. danke schonmal für die tipps. ich kanns nur sammeln und weiter geben. ich (weiblich) kanns leider nicht umsetzen 😉
Das es ein Benziner ist wissen wir, nur welcher genau?
Das Baujahr und der km Stand währen auch nicht schlecht.