Motor dreht aber springt nicht an Fehler kann nicht ausgelesen werden ?

BMW X5 E53

Hi Leute habe folgendes Problem seid gestern spring mein x5 e53 bj2002 nicht mehr an er dreht zwar aber nichts passiert . Habe den ADAC gerufen als erstes wollte er Fehleranalyse machen jedoch ohne Erfolg kein Zugriff aufs Steuergerät . Dann Sicherung Check alles io Relais io vom Steuergerät. Dann ist ihm noch aufgefallen das die Motorkontrollleuchte bei der Zündung nicht angeht deshalb dann auch keine Fehlerdiagnose möglich per Laptop. .ich stehe hier nun und weiß nicht weiter und bevor ich jetzt zum Freundlichem fahre wollte ich mir noch ein paar Meinungen reinholen . Muss Dazu sagen es wurde ein neues Radio Eingebaut von Bissnes CD ohne Navi und der gleichen auf etwas Moderneres ..mit Endstufe und Subwoofer .. ja soweit dazu ... Steuergerät defekt oder was sagt ihr dazu ?

LG Daniel

Beste Antwort im Thema

Nach gewechselten Sachen wie Förder pumpe, glühkerzen, glühkerzen steuergerät. .spritfilter leider keinen Erfolg ...so jetzt bedanke ich mich für die Info über den O ring vom Drucksensor der Hauptdruckpume haben dies Gewechselt siehe da Auto springt ohne Probleme wieder an ...jetzt habe ich ein grossen sevice gemacht und der Schaden kostete ca 60 Cent .:-) nochmals danke für eure Hilfe. ..lg Daniel

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Vielen dank für die info werde noch mal nachschauen lassen

Wollte gerade die förder pumpe machen aber das sieht ganz anders aus hier als die ich bestellt habe ?

Hast Du das hier bestellt (Teil 1)?
http://www.leebmann24.de/.../?...

Auto fertig ;-)

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Und was war's jetzt ??

Glückwunsch

Nach gewechselten Sachen wie Förder pumpe, glühkerzen, glühkerzen steuergerät. .spritfilter leider keinen Erfolg ...so jetzt bedanke ich mich für die Info über den O ring vom Drucksensor der Hauptdruckpume haben dies Gewechselt siehe da Auto springt ohne Probleme wieder an ...jetzt habe ich ein grossen sevice gemacht und der Schaden kostete ca 60 Cent .:-) nochmals danke für eure Hilfe. ..lg Daniel

Also doch der blöde O Ring ??

Nun hoffe auf gute und reperaturfreie fahrt

Jo War der bescheuerte O ring wir mussten so lachen wo wir so viel gewechselt haben ..:-)

Danke

Ich hab auch nicht geglaubt das so ein blöder O Ring so einen schaden ausrichten kann.
Aber mir gings genauso wie dir alles gewechselt für nix

Könnt ihr mich auch die beschreibung von dem ring geben wo ich es bestellen kann habe auch b?s jetz alles ausgetauscht möchte jetz auch den ring tauschen wenn ich mehr info kriegen könnte danke im voraus

Zitat:

@Alpix schrieb am 29. März 2016 um 13:32:02 Uhr:


Könnt ihr mich auch die beschreibung von dem ring geben wo ich es bestellen kann habe auch b?s jetz alles ausgetauscht möchte jetz auch den ring tauschen wenn ich mehr info kriegen könnte danke im voraus

Habe es weiter oben eigtl. gut erklärt mit bildern
Mit freundlichen Grüßen

Wenn damit nicht klar kommst, kann ich es dir nochmals genauer erläutern

Ich sitz jetz bei bmw die haben keine verwendung für den o ring hat jemand ne teile nummer ???

An der hochdruckpumpe ist ein drucksensor, da den stecker abziehen, dann den druckschalter rausschrauben.
Da ist ein o ring drauf, den einfach austauschen gegen einen neuen, wieder auf die hochdruckpumpe anschrauben, steckerdrauf und motor starten.
Wenn der motor nicht gleich startet, nicht lange rum goorgeln.
Dann ist luft im system.
Da solltest dann einfach etwas starthilfespray oder bremsenreiniger ( deospray) geht genauso :-)
In auf den luftfiltersprühen während eine Zweite person für dich den schlüssel zum starten dreht.
Dann einfach mal 2 min laufen lassen und motor ausschalten. Dann sollte der motor eigtl ohne probleme starten

Danke

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