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Morgen 430d Auslieferung - wer hat noch bestellt?

BMW 4er F32 (Coupé)
Themenstarteram 26. Dezember 2013 um 9:36

Servus zusammen,

kriege morgen meinen 430d in Weiß mit M-Paket in München ausgeliefert :-)

Bestellt am 28.10.13

Auslieferung 27.12.13

Wahnsinn, wie schnell das ging. Erst hieß es Mitte Januar!

Wer hat noch den 430d bestellt oder gar schon geliefert gekriegt?

Bin sehr gespannt wie er sich fährt! :)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 28. Dezember 2013 um 10:00

So, gestern abgeholt! Ein Traum in Weiß!

Ich war lange sehr skeptisch, was die Farbkombination angeht, aber ich bin total begeistert und der Zuspruch sowohl des Verkäufers als der meiner Freundin waren eindeutig ;-)

Ich hab auch die ersten Bilder gemacht. Was man nicht sieht, ist die blaue M Sportbremsanlage, ist aber verbaut. Selbst auf den 18" Winterrädern wirkt er schon bullig. Ich bin aber gespannt, wie er auf den Sommerrädern aussehen wird! :)

Nettes Extra: obwohl nicht dazu konfiguriert, hat der Fahrersitz Memory Funktion und das Auto einen Parkassistenten... entweder, das war in einem Paket mit drin, oder das gab es als nette Dreingabe ;-)

Wobei ich den Parkassistenten für sinnlos halte ;)

Zum Motor:

Ein echter Traum! Ungelogen, jede Millimeter Gaspedal Bewegung wird sofort in vehementen, schier nicht enden wollenden Schub umgesetzt! Ich bin begeistert!!!!!!! Vor allem weil ich im Vorfeld mal den 330d Limousine gefahren bin und mir der Motor dort total langweilig und emotionslos vorkam. Keine Ahnung, ob es an der fehlenden Sportautomatik lag, aber ich hatte echte Bedenken, jetzt einen langweiligen Automaten zu fahren. Bin bislang immer Handschalter gefahren und auch Fan davon. Aber ich muss sagen, die neue 8 Gang Automatik ist so gut, dass ich es schon nach 200km nicht mehr vermisse zu schalten! Und notfalls gibt es ja die Lenkradpadels :) Eins noch zur Leistungsentfaltung: man ist so schnell auf 200, selbst bei minimaler Gaspedalbewegung, dass man höllisch aufpassen muss, nicht ständig geblitzt zu werden! Bei 200 cruist man dann auch genial bei ca. 2700 U/Min. Geräuschpegel ist auch sehr angenehm und das sage ich, als derjenige, der vom F10 umgestiegen ist auf das Coupé! Von Windgeräuschen keine Spur. Verbrauch für 220km Mix aus Stadt, Landstraße und Autobahn: sensationelle 7,1 Liter!!!!!!

Negativ: der Tank fasst nur 57 Liter. Da verstehe ich nicht, warum man nicht einen größeren Tank verbaut

70 Liter hätten es beim 430d schon sein dürfen!

Fazit: der 330d ist ein Sahnemotor, die Leistungsentfaltung ist bombastisch, er klingt zudem noch sehr sportlich wenn er gefordert wird, ansonsten ist er angenehm leise. Motorleistung und Optik sind meines Erachtens über jeden Zweifel erhaben!! Ich freue mich auf die Zeit, nach der Einfahrphase ;-)

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am 3. Januar 2014 um 22:23

Klingt ja irre ich bestell den 430D auf jedenfall mit dem Performance Power Kit!!

Themenstarteram 6. Januar 2014 um 22:09

Zum Thema einfahren: 700km nicht über 2800U/min gefahren, danach gemäßigt hin und wieder mal bis 3200 U/min, ab 1000km auch mehr. Inzwischen hab ich 2200km drauf und es ist eine wahre Freude, wie der Motor läuft! Verbrauch trotz 600km Autobahn mit 300km 240 Km/h Strecke: 8,6 Liter im Schnitt!

Das hat mein F10 525d 204 PS auch genommen

Zitat:

Original geschrieben von xycrazy

Ja, Parkassistent ist in der Konfig drin. Naja, da habe ich wohl nicht aufgepasst.

Zum Thema Beschleunigen: gestern ein Duell auf der A1 mit einem Audi A6 3,0 TDI BiTurbo gehabt (313 PS). War spannend, da er ja deutlich mehr Leistung hat, aber ich konnte ihm immer entwischen.

Linke Spur, beide Gas gegeben... habe ihm immer einige Meter abgenommen. Ab 200 war es dann schon sehr deutlich. Das Gewicht kostet ihn halt Leistung. 1985kg Leergewicht gegenüber knapp 1700kg beim 4er. Das war bislang aber auch der erste, der überhaupt ansatzweise mithalten konnte. Den Rest lässt man einfach hinter sich. Schon beeindruckend, welche Kraft der Motor hat.

Man fragt sich aber auch, was wohl mit M Performance Kit so passiert... :D

Der Audi ist ja wohl nicht die Referenz ...... und ab ner gewissen Geschwindigkeit spielt das Gewicht nur noch ne kleinste Nebenrolle. Dann ist nur noch der Wind, also die Aerodynamik und die Stirnfläche und natürlich PS entscheidend.

Trotzdem schwach für den Audi ......

am 8. Januar 2014 um 10:58

Der Audi muss auch noch den Allrad mit bewegen, hat die größere Stirnfläche und zudem ist der Kombi Aerodynamisch grundsätzlich im Nachteil.

Der435xd ist offensichtlich ja auch nicht so viel schneller als der 430d (zu meinem Leidwesen). Der Allrad frisst meist mehr als die Hersteller das angeben. Beim 420d ist der Unterschied 240km/h zu 236km/h beim xDrive. Bei meinem jetzigen Skoda sind es auch 4 km/h.

Schlimmer aber noch ist, dass der 4x4 viel kürzer übersetzt ist um nicht noch weiter abzufallen.

In der Konsequenz ist ein 140PS Fronti auch fast auf gleichem Niveau wie mein 170PS 4x4.

Alleine der Unterschied Audi A5 177PS TDI (etwa vergleichbar BMW 4er) zu Audi A6 177PS TDI sind 230km/h zu 222km/h. Nur durch Gewicht und Karosserieform.

Oder BMW 525d Toruing zu 525d Touring xDrive. Sind auch 6km/h Differenz nur durch den xDrive.

Da wundert mich das nicht, dass der 430d besser geht. Im 535xd Touring wirst Du auch nicht besser aussehen gegen den 430d.

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