MOPF Umbau und Nachrüstung Fahrerassistenzpaket
Habe ehrlich gesagt lange überlegt, ob ich das "Projekt" hier vorstellen soll oder nicht.
Habe mich jetzt allerdings dazu entschieden es doch zu machen, allein schon aus dem Grund, dass ich es für mich dokumentieren wollte.
Am Ende wird es zu den einzelnen Unterpunkten jeweils Blog- Artikel geben, die das ganze zusammenfassen.
Hier in diesen Theard jeden Tag (an dem was gemacht wird) ne entsprechende Aktualisierung
Bitte keine Diskussion/ Kommentare über Kosten- Nutzen (!!!)
Umgebaut/ Nachgerüstet wird:
- Mopf Front
- Mopf ILS, vorher Halogen bzw, vor halben Jahr VorMopf ILS nachgerüstet
- Verkehrszeichenerkennung/ GLA
- Distronic Plus
- Spurhalteassistent aktiv
- Totewinkelassistent aktiv
- da auch der ESP Block getauscht werden muss: Attention Assist und Hold Funktion
- ggf. PTS inkl. Parkführung
Tag 1
Vorab wurde vor rund 2 Wochen eine Mopf Windschutzscheibe mit Auschnitt für die Multifunktionskamera eingebaut (Steinschlag kam genau richtig 😁)
An der Motorhaube und Stoßstange wurde zuerst die Folierung "neutralisiert".
Hintergrund war die Nachrüstung des AMG Paket im Vorjahr und die damit einhergehende Komplett- Folierung mit 3M Folierung (Holzkohle- matt- mettalic).
Da die Teile verkauft werden, muss die Folierung ab.
Auch habe ich mich nicht entschieden, ob jetzt die Schweller, Motorhaube und Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert werden und die gesamte Folierung abgezogen wird, oder die neuen Teile wieder foliert.
Originalfarbe: iridiumsilber
Anschließend wurden dann diverse Teile abmontiert: Stoßfänger, Scheinwerfer, ILS Kabelsatz, Radhausschalen, Versteifung in der Mitte vorne etc.
An Tag 1 also nichts besonders.
Ein paar Teile fehlen mir allerdings noch (der DTR Leitungssatz hat aktuell eine Lieferzeit von 2 Wochen 🙁 )
Da ich aber im Moment genug Zeit habe, kann er ruhig bis Ende Mai stehen bleiben.
Morgen geht es weiter mit der Front- Zerlegung (Scheinwerferhalter, Querträger, SAM, etc.) und der Innenraum (Sitze, Dachhimmel, Teppich, Mittelkonsole).
Soweit ich komme.
Beste Antwort im Thema
Habe ehrlich gesagt lange überlegt, ob ich das "Projekt" hier vorstellen soll oder nicht.
Habe mich jetzt allerdings dazu entschieden es doch zu machen, allein schon aus dem Grund, dass ich es für mich dokumentieren wollte.
Am Ende wird es zu den einzelnen Unterpunkten jeweils Blog- Artikel geben, die das ganze zusammenfassen.
Hier in diesen Theard jeden Tag (an dem was gemacht wird) ne entsprechende Aktualisierung
Bitte keine Diskussion/ Kommentare über Kosten- Nutzen (!!!)
Umgebaut/ Nachgerüstet wird:
- Mopf Front
- Mopf ILS, vorher Halogen bzw, vor halben Jahr VorMopf ILS nachgerüstet
- Verkehrszeichenerkennung/ GLA
- Distronic Plus
- Spurhalteassistent aktiv
- Totewinkelassistent aktiv
- da auch der ESP Block getauscht werden muss: Attention Assist und Hold Funktion
- ggf. PTS inkl. Parkführung
Tag 1
Vorab wurde vor rund 2 Wochen eine Mopf Windschutzscheibe mit Auschnitt für die Multifunktionskamera eingebaut (Steinschlag kam genau richtig 😁)
An der Motorhaube und Stoßstange wurde zuerst die Folierung "neutralisiert".
Hintergrund war die Nachrüstung des AMG Paket im Vorjahr und die damit einhergehende Komplett- Folierung mit 3M Folierung (Holzkohle- matt- mettalic).
Da die Teile verkauft werden, muss die Folierung ab.
Auch habe ich mich nicht entschieden, ob jetzt die Schweller, Motorhaube und Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert werden und die gesamte Folierung abgezogen wird, oder die neuen Teile wieder foliert.
Originalfarbe: iridiumsilber
Anschließend wurden dann diverse Teile abmontiert: Stoßfänger, Scheinwerfer, ILS Kabelsatz, Radhausschalen, Versteifung in der Mitte vorne etc.
An Tag 1 also nichts besonders.
Ein paar Teile fehlen mir allerdings noch (der DTR Leitungssatz hat aktuell eine Lieferzeit von 2 Wochen 🙁 )
Da ich aber im Moment genug Zeit habe, kann er ruhig bis Ende Mai stehen bleiben.
Morgen geht es weiter mit der Front- Zerlegung (Scheinwerferhalter, Querträger, SAM, etc.) und der Innenraum (Sitze, Dachhimmel, Teppich, Mittelkonsole).
Soweit ich komme.
346 Antworten
Soweit ich das bisher testen konnte ja.
Die DTR wurde jetzt schon 2x im 204 VorMopf nachgerüstet.
Ok. Zweimal ist keinmal. ;-)
So kleines Update:
Die Probleme sind alle leider noch vorhanden.
Ich habe jetzt für Donnerstag ein Termin bei MB.
Dort wird das EZS ausgetauscht und damit sollte dann die DTR wenigstens laufen.
Der Grund für die Fehlermeldung im ESP (Raddrehzahlsensor unplausibel) lässt sich vorerst so erklären:
Im ESP STG ist die Lenkung momentan auf AMG codiert (alle anderen Parameter lassen sich nicht codieren).
Nun ist laut EPC der Drehzahlsensor beim AMG anders, als mein verbauter vom normalen Mopf.
Nun wird Donnerstag auch eine Codierung vom ESP probiert und hoffentlich bekomme die es auf die normale Lenkung umgestellt.
Dann müsste alles laufen (hoffentlich 😁)
Wenn nicht werde ich mir mal die Sensoren vom C63 besorgen und einbauen.
Sollte das immer noch nicht klappen wird vermutlich eine neues ESP STG bzw. eine neue Hydraulikeinheit fällig 🙁
Ab nächsten Montag ist das Auto übrigens beim Lackierer, 4 Tage hat er veranschlagt.
Darf ich mal fragen wieviel Du für die komplett Lackierung zahlst?
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Wird nicht mehr komplett lackiert.
Nur 2x Schweller, 2x Stoßstange und Motorhaube inkl. Abrisskante.
Ahh ok, überlege nämlich meinen komplett zu lackieren, wollte nur mal wissen was sowas kosten würde.
Kannst in Deutschland sicherlich mit 3-3.500 Euro rechnen.
Kleines Update...
Heute wurde bei MB das EZS ausgetauscht.
Das war auch der Fehler...
HOLD Funktion läuft jetzt und die DTR geht zumindest nicht mehr auf Störung.
Leider konnte ich die DTR bisher noch immer nicht zum laufen bringen.
Es blinkt der gestrichelte Strich, d.h. eine Bedingung ist nicht erfüllt (Tür offen, Motorhaube offen etc.)
Diesem werde ich morgen auf den Grund gehen.
Auch das ESP setzt ab 40 km/h aus- hier sind bereits die AMG Sensoren bestellt.
Hoffe damit geht es.
Ansonsten wurden noch die neuen TSG verbaut, nun wird auch die LED (für den TWA) in den Außenspiegeln korrekt angesteuert.
Hallo. Es freut mich zu lesen, dass du die Fehler so nach und nach umzingelt hast. Das EZS musstest du dann neu beim Teileonkel erwerben oder gibts das auch gebraucht? MBGTC bietet sowas nicht an, glaube ich gelesen zu haben.
Die Hold Funktion wirst du zukünftig nicht mehr missen wollen.
Viele Grüße.
Das EZS ist neu.
Musste es bei MB verbauen lassen (bekommt man so nicht rausgegeben)
Zu Hause habe ich dann festgestellt, dass vergessen wurde die VIN ins EZS zu schreiben 😁
Deswegen war auch der Diebstahlschutz im Comand aktiv.
Na toll. Aber wenigstens bist du um den Austausch der teuren ESP und Hydraulik Teile herumgekommen. Da ist dir mit Sichergeit ein Stein vom Herzen gefallen. ;-)
Zitat:
@deckelfp1 schrieb am 2. Juni 2016 um 21:53:15 Uhr:
Na toll. Aber wenigstens bist du um den Austausch der teuren ESP und Hydraulik Teile herumgekommen. Da ist dir mit Sichergeit ein Stein vom Herzen gefallen. ;-)
Aaaaach was!? Der Mann zieht durch!😎😁
@velsatis2010
hahaha *joke*, aber durchaus respektvoll gemeint, kannst mir glauben. Nochma Hut ab! Projekt und thread "rocken"...
Wäre super, wenn Du zum Schluß evtl doch ein kleines Resume ziehen könntest. Jetzt nicht wegen Kosten-Nutzen Blabla oder so...Muss nichtmal in Summen oder Euro sein.
Mich würde ein Prozentsatz der Gesamtkosten für Unvorhergesehenes sehr interessieren 😉
Weitermachen!
Zitat:
@deckelfp1 schrieb am 2. Juni 2016 um 21:53:15 Uhr:
Na toll. Aber wenigstens bist du um den Austausch der teuren ESP und Hydraulik Teile herumgekommen. Da ist dir mit Sichergeit ein Stein vom Herzen gefallen. ;-)
Leider (noch) nicht.
Erst wenn alles mit den AMG Sensoren läuft.
Zitat:
@olsql schrieb am 2. Juni 2016 um 22:28:57 Uhr:
Zitat:
@deckelfp1 schrieb am 2. Juni 2016 um 21:53:15 Uhr:
Na toll. Aber wenigstens bist du um den Austausch der teuren ESP und Hydraulik Teile herumgekommen. Da ist dir mit Sichergeit ein Stein vom Herzen gefallen. ;-)Aaaaach was!? Der Mann zieht durch!😎😁
@velsatis2010
hahaha *joke*, aber durchaus respektvoll gemeint, kannst mir glauben. Nochma Hut ab! Projekt und thread "rocken"...Wäre super, wenn Du zum Schluß evtl doch ein kleines Resume ziehen könntest. Jetzt nicht wegen Kosten-Nutzen Blabla oder so...Muss nichtmal in Summen oder Euro sein.
Mich würde ein Prozentsatz der Gesamtkosten für Unvorhergesehenes sehr interessieren 😉
Weitermachen!
Zum Schluss kommt natürlich ein Fazit und die einzelnen Nachrüstungen werden dann nochmals im Detail in meinem Blog dokumentiert.
Unverhergesehenes bisher:
TSG 2x, EZS, zwei Radarsensoren (habe falsche erwischt).
Ansonsten läuft bisjetzt alles nach Plan.
Auf die Rechnung von MB bin ich gespannt.
Aber sowas wie die fehlende VIN (!) darf einfach nicht passieren.
Zitat:
@velsatis2010 schrieb am 2. Juni 2016 um 22:49:48 Uhr:
Auf die Rechnung von MB bin ich gespannt.
Aber sowas wie die fehlende VIN (!) darf einfach nicht passieren.
best or...ach komm is jut! 😁