Mondeo V6 ZKD hin? Oder was meint ihr...
Hallo,
es gibt schlechte Nachrichten. Ich verliere ja nun seit 2 Jahren immer wieder mal Kühlwasser, bis dato war es aber noch nicht so schlimm. Seit 2 Wochen allerdings hat sich die Lage dramatisch verschlechtert.
Der gesamte Motor unten ist vollgesifft mit Kühlwasser. Hinten kommt das Wasser aus dem Krümmer und läuft den Motorblock runter, bis es auf die Straße tropft. Komischerweise erst, wenn der Motor ein paar Minuten abgestellt ist. Hier habt ihr Bilder vom Krümmer: http://www.motor-talk.de/.../hinterer-kruemmer-i204393720.html
Auch der Querlenker Beifahrerseite trieft schon voller Wasser. Morgens läuft er nur auf 5 Zylindern, was sich aber nach ein paar Metern wieder gibt. Leistung ist noch voll da, kein Schlamm im Öl und auch kein übermäßiger Qualm aus dem Auspuff. Allerdings sind ein paar dunkle Flecken im Ausgleichsbehälter.
Der Bosch Dienst hier möchte 2500-3000€ haben, ohne den Motor rauszunehmen. Für mich keine Alternative, dann fahre ich mit einer 163.000km alten Kupplung vom Hof. Da schieß ich mir ja selbst ins Knie.🙄
Was meint ihr? Ist sicher die ZKD, oder?
797 Antworten
Ich habe diverse Beiträge aus diesem Thread entfernt!
MfG
Danke dir.😉
Tom: Ja wie gesagt, bis auf die Lager ist alles neu. Auch ein neuer Wasserkühler...
Und meine Lager sind alle ohne Spiel und wurde schon seit vielen Jahren nicht mit 5W30 von Ford gequält.😁
Außerdem kann man die wohl recht gut von unten wechseln.
prima!!
den wasserkühler hätte ich auch erneuert, weil es ein wichtiges teil ist!!!
grüße
tom
Schonmal durchgerechnet wie teuer das ganze wird?
Bei meinem Schwager hat die überholung seines Mazda 626 2.0 116Ps 5200EUR gekostet!
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Würd ich auch gern wissen was das ganze zusammen gekostet hat, weil ich meinen demnächst in angriff nehme 🙂
Also wenn du alles hier kaufst, Markenteile zum günstigen Preis...hmm...
Dann wären es so an Teilen zwischen 1300 und 1600€.
Und ein bzw. ausbau wohl so 2k?
Auf das er dann nochmal 16Jahre hält^^
Naja der Arbeitslohn ist natürlich ganz individuell.
Mit 2000€ zu rechnen ist aber realistisch.
Das heißt du kommst so auf 3500€. Mit neuem Kühler und neuer Servo, so wie bei mir, sinds dann noch ein paar € mehr.
Hört sich doch ganz gut an!
Dein Motor hat ja dann praktisch 0km....
Wie gesagt, die Lager bleiben.
Und die obere Dichtung vom KW Gehäuse kann er nicht erneuern. War 1. nicht im Satz dabei und 2. müsste warscheinlich die KW raus (Denke ich mir so).
Und wenn man finanziell soviel zur Rettung des Wagens aufgebracht hat (+ der Ausstattung, die noch kommt), achtet man auch auf die Optik und toleriert keine gebrochenen Stoßfänger... 😉
Na ja, ich werde den Wagen ja sehen und dann bekommste Bescheid... 😁
Zitat:
Original geschrieben von icepeak
Na ja, ich werde den Wagen ja sehen und dann bekommste Bescheid... 😁
Optisch so auf den ersten Blick ist der im Moment eine 5- .....wobei ich vorher schon dachte das würde auf unseren zutreffen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
Optisch so auf den ersten Blick ist der im Moment eine 5- .....wobei ich vorher schon dachte das würde auf unseren zutreffen 😉
Oh, oh, dann kommt einiges auf ihn zu. Ich hasse es, an Schrott zu arbeiten. 😉 😁