Mokka Nachfolger 2020
Soo.
Ich möchte doch mal die ganzen mehr oder weniger bekannten threads um ein zukünftiges Opel SUV (fern vom CLX + GLX + ...) neu bündeln:
https://www.motor-talk.de/news/einen-zweiten-mokka-bitte-t6204326.html
https://www.motor-talk.de/.../-mokka-x-b-ab-my2020-9buo-t5722397.html
(https://www.motor-talk.de/.../...neben-dem-insignia-2019-t5896722.html)
...weil es zum einen nicht auf GM-Plattform weitergeht.
...erhaschtes/gezeigtes daher nix mit dem Neuen zu tun hat.
...news allg. nicht mehr bei MT "gepflegt" werden, sogar schon geschlossen wurden
...
Einfach mal dort beginnen, wo es sogar offiziell (!) verkündet wurde:
Zitat:
https://www.opel-blog.com/.../
Der Nachfolger des Mokka X wird 2020 folgen und eine entscheidende Rolle dabei spielen, den SUV-Anteil am Gesamtabsatz von 25 Prozent auf 40 Prozent im Jahr 2021 zu steigern.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@andi.36 schrieb am 26. August 2020 um 11:31:44 Uhr:
OK, scheint bei dir wie Sex zu sein, 5 mal am Tag auf und zu .
Den Vectra B bin ich 10 Jahre gefahren und der hatte zwei Haubenlifter, nur ist mir da nie einer abgegangen als ich die Haube geöffnet habe, der Vectra C hatte kein Lifter mehr und hat mich nie gestört.
Aber jedem seins.
Mir wären da andere Sachen wichtiger.
Jeder hat einen anderen Fetisch. Mancher steht auf Haubenlifte, und manchen geht bei AGR Sitzen einer ab....🙂
4693 Antworten
Zitat:
@felix-207 schrieb am 25. November 2020 um 18:55:59 Uhr:
Welche "wichtigsten" Sachen wurden denn gestrichen? Eigentlich betrifft es jetzt lediglich die entfallene Keyless-Funktionalität für die Beifahrertür und dass man den Fahrersitz beim Lederpolster nun manuell verstellen muss. Alles andere ist nach wie vor erhältlich. Die entfallenen Inhalte in der Auflistung beim Matrix LED Licht waren beispielsweise ohnehin schon serienmäßig und sind wahrscheinlich deshalb nicht mehr aufgelistet. Die elektrischen Außenspiegel mit Umfeldbeleuchtung ist ebenso weiterhin erhältlich, nur eben in Verbindung mit anderen Paketinhalten.
"Entfall Außenspiegel elektrisch anklappbar und Umgebungsausleuchtung bei Sonderausstattung Parkpilot"
Also gab es die elektrischen Spiegel bisher auch beim normalen Parkpilot und jetzt nur noch im Park & Go Paket oder wie muss ich das verstehen.
Und das stellt das Marketing schon wieviel Tage nach Produktionsstart fest ? Sind die gerade bei der Nullserienfertigung ? Oder sind gerade die Fahrzeuge für die Journalistenpräsentation fertiggebaut ?
Mit welchen Autos geht ein Hersteller eigentlich in den Wettbewerb um Auto des Jahres oder ähnlichem ?
Mit Modelljahr 21 / 02 wird's dann noch schlimmer ?
Ich kann nicht nachvollziehen was zu solchen Entscheidungen führt. Ich sehe darin das blanke Chaos im Management.
Noch ein anderer Aspekt. Da sieht jemand die goldenen Videos und Werbung, geht zum Händler und stellt dann Nach der Lieferung, dass einiges anders ist als vorher geglaubt.
Nicht alle Kunden gehen die einzelnen Sonderpositionen durch, Zumal scheinbar der Zeichencode TAWE ? Noch der gleiche wie zum Anfang ist ?
Gleichwohl - Ich sehe nirgendwo ein Wende zum Besseren :-(
Zitat:
@Ragescho schrieb am 25. November 2020 um 19:09:17 Uhr:
"Entfall Außenspiegel elektrisch anklappbar und Umgebungsausleuchtung bei Sonderausstattung Parkpilot"Also gab es die elektrischen Spiegel bisher auch beim normalen Parkpilot und jetzt nur noch im Park & Go Paket oder wie muss ich das verstehen.
Genau, bisher waren die auch beim normalen Parkpilot dabei, jetzt nur noch in Verbindung mit Park&Go und Park&Go Premium.
Zitat:
@roral schrieb am 25. November 2020 um 19:14:42 Uhr:
Und das stellt das Marketing schon wieviel Tage nach Produktionsstart fest ? Sind die gerade bei der Nullserienfertigung ? Oder sind gerade die Fahrzeuge für die Journalistenpräsentation fertiggebaut ?Mit welchen Autos geht ein Hersteller eigentlich in den Wettbewerb um Auto des Jahres oder ähnlichem ?
Mit Modelljahr 21 / 02 wird's dann noch schlimmer ?
Ich kann nicht nachvollziehen was zu solchen Entscheidungen führt. Ich sehe darin das blanke Chaos im Management.
Noch ein anderer Aspekt. Da sieht jemand die goldenen Videos und Werbung, geht zum Händler und stellt dann Nach der Lieferung, dass einiges anders ist als vorher geglaubt.
Nicht alle Kunden gehen die einzelnen Sonderpositionen durch, Zumal scheinbar der Zeichencode TAWE ? Noch der gleiche wie zum Anfang ist ?
Gleichwohl - Ich sehe nirgendwo ein Wende zum Besseren :-(
Ich kann auch nicht wirklich nachvollziehen, weshalb die elektrische Sitzverstellung beim Mokka wieder komplett entfallen ist, während sie beim Corsa noch erhältlich ist. Das "blanke Chaos" sehe ich da allerdings nicht und auch nicht die Gefahr, dass die Konsument*innen in großer Anzahl etwas Falsches bestellen. Im Video, das Bermonto hier gestern verlinkt hat, war der Ledersitz schon in Verbindung mit der manuellen Sitzverstellung zu sehen, genauso wird es auch in der Preisliste kommuniziert, anhand derer nun einmal bestellt wird.
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Zitat:
@roral schrieb am 25. November 2020 um 19:14:42 Uhr:
...
Ich kann nicht nachvollziehen ...Ich sehe darin ...Da sieht jemand ... geht zum Händler und stellt dann Nach der Lieferung, ...
Nicht alle Kunden gehen...
muss du auch nicht, von außen ist das immer etwas schwieriger 😉
vorab sehen, sowie jetzt geworben, sind wieviele doch noch längstens nicht beim händler...
und letztlich erst dort beim händler - im detail mit kaufvertrag (!) - will das doch in ruhe durchgegangen sein.
Dann gibt es auch weniger überraschungen bei lieferung 😉
Und ja, nicht alle kunden sind daher schon jetzt drauf+dran, zwingend mit der ersten preisliste oder der überarbeiteten...
Wann auch immer in den nächsten modell-JAHREN erst konkret den kauf anstrebend. Und dann eben mit vorliegender Preisliste verbindlich geltend zu bestellen.
Zitat:
@felix-207 schrieb am 25. November 2020 um 19:49:13 Uhr:
Ich kann auch nicht wirklich nachvollziehen, weshalb die elektrische Sitzverstellung beim Mokka wieder komplett entfallen ist, während sie beim Corsa noch erhältlich ist. Das "blanke Chaos" sehe ich da allerdings nicht und auch nicht die Gefahr, dass die Konsument*innen in großer Anzahl etwas Falsches bestellen. Im Video, das Bermonto hier gestern verlinkt hat, war der Ledersitz schon in Verbindung mit der manuellen Sitzverstellung zu sehen, genauso wird es auch in der Preisliste kommuniziert, anhand derer nun einmal bestellt wird.
Öh? Beim Corsa gibt es doch aktuell überhaut keine Vollledersitze mehr sondern nur noch Alcantara. Da die Alcantara Sitze aber jetzt die aus dem Mokka sind, glaube ich eher, dass der Corsa irgendwann auch die Vollledersitze aus dem Mokka bekommt. Das würde der Gleichteilestrategie entsprechen.
Aber kurios ist das schon, warum man die elektrische Verstellung vor dem effektiven Marktstart wieder gestrichen hat. Die Entwicklung dürfte doch Geld gekostet haben?!?
Eher wird Leder aus dem Mokka gestrichen, weil die Qualitätsprobleme die gleichen sind.
Aber nun gibt es erst mal einen Bestellungsstopp auf den Mokka-e und den Basis-Mokka für 2021.
Zitat:
@Ragescho schrieb am 27. November 2020 um 13:37:38 Uhr:
Öh? Beim Corsa gibt es doch aktuell überhaut keine Vollledersitze mehr sondern nur noch Alcantara. Da die Alcantara Sitze aber jetzt die aus dem Mokka sind, glaube ich eher, dass der Corsa irgendwann auch die Vollledersitze aus dem Mokka bekommt. Das würde der Gleichteilestrategie entsprechen.Aber kurios ist das schon, warum man die elektrische Verstellung vor dem effektiven Marktstart wieder gestrichen hat. Die Entwicklung dürfte doch Geld gekostet haben?!?
Ich sprach ja auch nicht vom unterschiedlichen Angebot der Ledersitze bei Mokka und Corsa, sondern lediglich von der elektrischen Sitzverstellung. Die ist beim Corsa nämlich noch immer in Verbindung mit den Alcantara-Sitzen serienmäßig, beim Mokka generell nicht mehr.
Zitat:
@renmen schrieb am 27. November 2020 um 13:39:52 Uhr:
Eher wird Leder aus dem Mokka gestrichen, weil die Qualitätsprobleme die gleichen sind.Aber nun gibt es erst mal einen Bestellungsstopp auf den Mokka-e und den Basis-Mokka für 2021.
Warum sollte es einen Bestellstopp geben?
wahrscheinlich kann man der Nachfrage nicht gerecht werden oder man bekommt die Akkus etc nicht bei, die man gerne hätte
Und die "Basis-Version" möchte man wahrscheinlich nicht verkaufen.
Bzw. wer kauft sich so etwas überhaupt?
Wann ist es eigentlich soweit, dass wir den Mokka beim Händler anschauen können?
Zitat:
@hoetilander schrieb am 28. November 2020 um 14:24:37 Uhr:
Wann ist es eigentlich soweit, dass wir den Mokka beim Händler anschauen können?
Im Januar, vermutlich zum Angrillen.
Auslieferung vermutlich ab April.
Diese Ausstattunngsänderungen, obwohl das Auto ja noch gar nicht auf dem Markt ist, finde ich ziemlich merkwürdig. Das ist ja nicht sehr kundenfreundich. Jetzt schon einen Bestellstopp ? Dann scheint das Fahrzeug ja ziemlich oft bestellt worden zu sein. Der neue Mokka kann ja dann das Opel Image deutlich verbessern, genauso wie bis vor kurzem noch der ADAM. Manche Farb / Dachvarianten kennt man ja schon vom ADAM. Hoffentlich klappt das mit dem Händlerstart im Januar2021. Zum Angrillen wäre nicht schlecht, vorausgesetzt so eine Veranstaltunng findet überhaupt statt. Zu wünschen wäre es. Vielleicht eher Vorstellung Facelift Crossland ?
Wird der Wagen eigentlich schon produziert ? Er wird ja in Frankreich zusammengebaut.
Wie lang sind den die Lieferzeiten ? Vielleicht weiß ja jemand Bescheid.
Beim Citroen C4 spricht man schon von Qualitätsproblemen bei den Sitzen und der Verarbeitungsqualität, die Tasteneinheit ist einfach wohl nach Innen weggebrochen. Bei einem Auto, um die 30.000,-
Shit happens 😉
Hoffen wir mal, dass das nur ein Einzelfall war oder dementsprechend nachgebessert/verändert wird.