Modelljahr 2024
Wenn ich nichts übersehen habe, gibt es noch keinen eigenen Thread zum Modelljahr 24 des Enyaq.
Eigentlich sollte schon Ende Juli, Anfang August von Skoda verkündet werden, was in der Wundertüte drin ist. Und in der KW 42 sollte die Umstellung im Werk auf das neue Modelljahr erfolgen. Beides hat sich aber verschoben.
Jetzt scheint es endlich so weit zu sein, am 14. September soll von Skoda offiziell verkündet werden, was alles neu ist beim Modelljahr 24 und ab wann es regulär bestellbar ist. Nach dem 14. September sollen alle Fahrzeuge, die bis zur Umstellung nicht mehr als Modelljahr 23 produziert werden können, sukzessive auf Modelljahr 24 umgestellt werden. Das Modelljahr 24 soll nicht teurer werden als das Modelljahr 23.
Was noch unklar ist, ist die Umstellung am Band. Jetzt spricht man eher von der KW 44, das wäre Ende Oktober.
Fest steht, dass es für die 80er den neuen, effizienteren Motor geben wird. Und die 80er heißen zukünftig 85 und x85. Das „iV“ fällt wohl weg. Der neue Motor hat mehr Leistung und Drehmoment, gleichzeitig aber mehr Reichweite. Ladeleistung im Peak ist beim 85 dann 135 KW, 28 Minuten von 10 auf 80%. Ladeleistung beim x85 ist dann 170 KW, aber auch 28 Minuten von 10 auf 80 %.
Ich hätte mir für den 85 auch die höhere Ladeleistung von 170 KW gewünscht, dass der wohl bei 135 KW stehen bleibt ist etwas enttäuschend.
Warum die Ladezeit beim x85 trotz höherer Leistung auch nur 28 Minuten beträgt, dafür habe ich keine Erklärung.
Die Motorleistung beträgt zukünftig 210 KW, beim Heckantrieb und beim Allrad gleich. Der RS hat dann 250 KW.
So, jetzt sind wir gespannt auf den 14. September, was noch alles verkündet werden wird. Zum Beispiel zum Thema Software 4.0. Fest steht, der VW Konzern, Skoda, muss „Gas“ geben, gerade beim Thema Software, die Chinesen drängen mit Gewalt auf den europäischen Markt.
Ich habe Ende Juli 2023 einen iV 80 bestellt, Wunschtermin Mai 2024, und bin sehr zuversichtlich einen 85 zu bekommen. Ich werde in ein paar Wochen meinen Verkäufer kontaktieren und nachfragen, um meine Bestellung schon auf Modelljahr 24 umgestellt wurde.
123 Antworten
Ist es gefällt mir aber optisch nicht , ich lass sie drauf
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 6. Januar 2024 um 18:30:32 Uhr:
Ist es gefällt mir aber optisch nicht , ich lass sie drauf
Frage, weil ein anderer Kommentar gerade hieß, man würde dadurch die Felge beschädigen.
Ja zerkratzen am Rand , aber wenn die Kappe eh drauf bleibt , juckt mich das nicht. Machen andere Hersteller auch nicht besser
Aber beim Radwechsel müssen die Dinger doch sowieso runter, da zerkratzt jedes Mal das Metall drunter mehr?
Habe ich doch geschrieben.
Zitat:
@larsson75 schrieb am 6. Januar 2024 um 18:41:50 Uhr:
Aber beim Radwechsel müssen die Dinger doch sowieso runter, da zerkratzt jedes Mal das Metall drunter mehr?
Deswegen lass ich sie drauf … was darunter ist , ist mir egal
Wurde der Enyaq denn auch mal ohne die Blenden verkauft? Ich finde bei Google viele Bilder ohne.
Es gibt ja auch andere Felgen , die sind ohne
Nein, die meine ich nicht. Meine die 21 Zoll.
Es gibt doch extra ein thread dafür!
Zitat:
@smayer85 schrieb am 6. Januar 2024 um 22:21:20 Uhr:
Es gibt doch extra ein thread dafür!
Welchen meinst du denn? Hab keinen gefunden.
Ich fahre im Sommer die 21er auch ohne Blenden. Den Nabendeckel kannst Du von Skoda bekommen. Für mich sieht das ohne die Blenden viel besser aus.
Die Blenden müssen runter, nur dann schauen sie gut aus. Bin auch dieser Meinung.
Und klar, wer zwei Linke Hände hat (so wie ich ;-) ), der sollte nicht mit aller Gewalt bis es kracht an irgendetwas herumfummeln. Mit Zeit, Geduld und gewußt wie sollte man das aber auch ohne Beschädigungen hinbekommen.
Hier der Vergleich
Mit und Ohne kappen
Man sieht auf jedenfall am Rand der Felge Schleifspuren der blende , müsste man ggf aber rauspoliert bekommen
