Modelljahr 2022
Im GME Configurator ist nun das Modelljahr 2022 für den Corsa und Corsa-e konfigurierbar. Neuerungen, die mir beim Durchklicken aufgefallen sind:
-1.5 Diesel nicht mehr für Corsa und Ultimate
-1.2 (75 PS) nicht mehr für Elegance
-1.2 Turbo (100 PS) mit 8-Stufen-Automatik nicht mehr für GS Line und Ultimate
-Nautic Blau entfallen
-Nur noch 16"-Leichtmetallräder für GS Line und Ultimate serienmäßig
-Nebelscheinwerfer nicht mehr serienmäßig bei GS Line
-Automatik-Schalthebel nicht mehr als "Cobra-Shifter", sondern wie im Mokka
135 Antworten
Zitat:
@shkxy333 schrieb am 18. Januar 2022 um 20:02:00 Uhr:
Ja aber es sind meist die wenig Fahrer mit den Ganzjahres und der TÜV Onkel steht dann nach 5 Jahren zur 2.HU mit 7mm Profil wieder da, Reifen ins Ausland zu verbannen oder die Umwelt zu schädigen weil theoretisch brauchbare Sachen frühzeitig entsorgt werden müssen.
Aber ist es dann besser, wenn diese Leute dann 2 Satz Reifen noch 5 oder 7 Jahren altersbedingt entsorgen müssen?
Neue Info vom FOH, der sich bemüht hat weitere Details herauszubekommen.
1. Der Cobra Shifter bleibt vorerst.
2. Die Reichweitenänderung gilt ab MJ22 ( mein Empfinden, so richtig weiß das kein Offizieller)
3. Warum Mokka, Peugeot etc. die neuen schlechteren Beschleunigunswerte nicht aufführen, ist nicht nachvollziehbar. Warum der Corsa gerade von 0-50 keine Zeiteinbußen zeigt, ebenfalls nicht nachvollziehbar, bei länger Übersetzung, vielleicht werden paar NM mehr bereitgestellt...
Die "optimierten" Reifen sollen auch zum Beschleunigungsverlust beitragen. Für mich überhaupt nicht nachvollziehbar, denn dann könnte gerade der 0-50km/h nicht gleichbleiben.
Bis auf Punkt 1 also keine Klarheit. Vielleicht findet ihr bessere Antworten, wenn es euch überhaupt so interessiert wie mich.
Ok zurück zum Thema, danke der Infos. Schön das der Hebel bleibt. Mal sehen wie lange noch. Das die Änderungen am Getriebe ab MJ22 sind war so halbwegs klar. Was hinten und vorn nicht passt sind die Beschleunigungswerte. Ich meine mich auch zu erinnern, das der alte Corsa-e in den Youtube Tests nie die 8,1 geschafft hat. Vielleicht haben die das jetzt auch nur mehr der Realität angepasst. Es gab ja auch beim ConfUpdate die Änderung des scharfen Gaspedals, wo dann danach die Räder nicht mehr so doll durchdrehten. Vielleicht wurde auch generell was an der Drehmomentkurve geändert.
Das mit den Reifen verstehe ich bis heute nicht, da die Eco Teile wohl schon immer drauf waren.
Beim Peugeot 208 und 2008 wurde der Cobra-Shifter nun übrigens durch den neuen Shifter ersetzt, wie man ihn auch aus dem Mokka kennt. Die Änderung sollte wie beim Corsa wohl schon längst umgesetzt werden, wurde dann allerdings auch aufgrund von Lieferschwierigkeiten verschoben.
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Seit heute ist Modelljahr 22C für den Corsa und Corsa-e bestell- und konfigurierbar. Beim Corsa wurden erneut die Preise angehoben, die Preise des Corsa-e wurden nicht angepasst.
Preiserhöhungen:
• Corsa: 300€
• Edition: 200€
• Elegance, GS Line, Ultimate: 400€
Zudem wird mit MY22C, wie schon zu einem früheren Modelljahreswechsel angedacht, jetzt wohl auch für den Corsa und Corsa-e der Cobra-Shifter entfallen und der kleine Shifter aus dem Mokka eingeführt.
Dann kriege ich mit meiner Bestellung Anfang Dezember, zu welcher ich immer noch keinen Liefertermin habe, wohl den kleinen Shifter?
Wie habe ich das zu finden?
Also rein von der Handhabung empfinde ich den kleinen Shifter nicht als Nachteil. Bleibt dann nur die Frage, welche Variante du optisch ansprechender findest. Aber womöglich wird dein bestellter Corsa ja noch ein MY22B.
Ach so - wieso wird er das? Werden die parallel gebaut ? Oder ist C nur angekündigt aber noch nicht im Bau?
MY22C ist ab heute ja erst bestellbar. Bis das dann auch in der Produktion ankommt, dauert es noch etwas.
Variante sollte Bestelldatum sein. Neue Bestellungen ab jetzt werden erst 22C.
Ach so - so ist es ja auch sinnvoll. Aber die Reichweitenverlängerung hätte ich natürlich schon gerne 😉.
Die ist bei 22B auf dem Papier schon dabei. ;-)
Auch die Farbe "Power-Orange" ist für den GS-Line gestrichen, wie ich bei der Bestellung kürzlich erfahren musste. Eigentlich sollte es einer in Orange werden... Na ja... Da kam ich eine Woche zu spät...
Inwiefern haben sich die Fahrwerte denn geändert bei den 2022 - Modellen ? Ich finde nirgends genaue aktuelle Daten. Beim FOH lagen nur alte Prospekte (Preise, Ausstattung, technische Daten) von Juli 21 😕
Hat sich denn beim 100 PS-Benziner was nennenswert geändert ?
Den Entfall von Power Orange und Perl Blau für GS Line und Ultimate erwähnte ich hier schon. Hatte einen neuen, übergreifenden Thread eröffnet. 🙂
https://www.motor-talk.de/.../...chsel-corsa-und-corsa-e-t7261818.html