Modelljahr 2019
Hallo allerseits.
Um den Fred vom letzten Jahr etwas zu entlasten eröffne ich hier mal eine neue Diskussionsrunde zum Modelljahr 2019 und bitte darum das jeder mal Glaskugel und Orakel anwirft um potenziellen Käufern Hilfestellung zu bieten.
Was wissen wir bis jetzt?
- das neue Modelljahr beginnt dieses Jahr nicht in der KW 22 sondern voraussichtlich in der KW31 (wie beim Golf auch) dementsprechend wird sich vermutlich auch der Zeitpunkt der offiziellen Bekanntgabe auf KW25 verschieben.
Folgende Änderungen sind für den Golf vorgesehen...
https://www.motor-talk.de/forum/mj-aenderungen-kw31-t6290438.html
Stellt sich die Frage wie es beim Touran aussieht:
- Kommt der 1.4er mit Filter oder der 1.5er (wie bei UP GTI und Tiguan)?
- Lohnt es sich überhaupt zu warten oder läuft man Gefahr mal wieder als BETA-Tester zu fungieren?
- Wie werden sich die Preise entwickeln?
- Welche Folgekosten und Probleme birgt so ein Filter?
Wir hatten ursprünglich vor entspannt das neue Modelljahr abzuwarten und zu bestellen und sind jetzt mehr als verunsichert... also wäre es toll wenn sich der ein oder andere mal dazu äußert was er machen würde und falls es Neuigkeiten gibt - immer hier rein um andere User zu informieren. 😉
Vielen Dank im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@eddie irvine schrieb am 20. März 2018 um 16:24:36 Uhr:
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 20. März 2018 um 16:21:42 Uhr:
@eddie irvine Ach komm jetzt, was soll das?! Da meint man ja die TSIs sind reine Dreckschleudern. Da sollen lieber erstmal die alten TDIs von der Straße.
Übrigens sitzen meine Kinder im Fahrzeug und nicht mit der Nase am Auspuff.
Sind sie ja auch!
Und wenn ich den Partikelausstoß für 500 EUR um 80% vermindern kann, dann werde ich das auch machen - sogar ohne Steuervergünstigung!
Schon mal mit Fahrrad fahren versucht?? 100% weniger Partikelausstoß und Steuerfrei....
897 Antworten
Scheint ein alles Bild zu sein. Ich bekomme meinen 1.5 in einer Woche. Ich mach dann mal ein Bild, falls es sich vorher nicht aufklären lässt.
Leider keine sichtbaren Auspuffendrohre mehr für alle Tourans ab MJ2019, auch nicht für die großen Motoren und auch nicht bei R-Line, siehe Foto (1.5 TSI)
Zitat:
@goltou schrieb am 8. November 2018 um 11:40:17 Uhr:
Scheint ein alles Bild zu sein. Ich bekomme meinen 1.5 in einer Woche. Ich mach dann mal ein Bild, falls es sich vorher nicht aufklären lässt.
Wann hast du dein Auto bestellt und ist der mit DSG Getriebe ?
Bei mir rührt sich nicht viel,außer das der Wagen am Berliner Flughafen steht.Bestellt am 04.04.18 mit DSG...
Auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden...
mir gefällt das sogar besser ohne sichtbare Rohre.
einmal weil ich es schon geschafft habe beim Radel vom AHK Träger zu nehmen das bein zu brutzeln, und es ist symetrischer.
und wer kein Rline hat macht sich einen chromstreifen auf die schwarze Kunststoffkante. schaut super aus.
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Hallo,
sind denn schon die neuen 1.5er Modelle produziert worden, oder hängt VW jetzt mit xxx Bestellungen im Rückstau und fängt erst an, 1.5er zu produzieren?
Würde gerne einen EU Wagen kaufen, aber bei mobile und co. tut sich da noch recht wenig....
Zitat:
@Puhbert schrieb am 7. November 2018 um 15:21:34 Uhr:
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 7. November 2018 um 10:51:40 Uhr:
Hat der neue 1.5er denn wirklich bessere Abgaswerte?! Wenn dann minimalst...Neu 126g/km zu Alt 127g/km
Das ist doch aber nur der Wert nach NEFZ Standard. Zum Vergleich gegenüber vorher zum 1.4 er kann man drüber streiten ob das aussagekräftig ist. Tatsächlich liegt der 1.5er als „nackter“ Highline bei 165,0 g/km. Und dieser Wert wird ja schließlich auch für die Steuer zugrunde gelegt.
Wo hast du die 165 für den nackten Highline her?
Zitat:
@timeliner schrieb am 8. November 2018 um 13:30:11 Uhr:
Auch beim Weißen grade auch weil die Modellbezeichnung weggelassen wurde - top!
Die Modellbezeichnungen sind wohl jetzt immer weg, laut Auskunft meines Händlers...
VW versucht wohl zu suggerieren, dass die Autos nur mit Luft fahren, ohne Bezeichnung und ohne Ausfpuffrohre <SCNR>
Ciao,Frido.
Ich meine das mein (bestellter) "Join" 1.5 TSI ACT mit DSG mit 168 Gramm n. WLTP
eingestuft ist. Steuer bei € 178,- laut App vom Zoll.
@stna1981 Aus dem Konfigurator, irgendwas um die 160 Gramm rum...
Steht im VW Konfigurator mit 127g beim HL DSG 1,5!
OK gerade gefunden, korrigiere mich selbst :-) um die 165g stimmen!
@Puhbert Wie oft noch, das ist der alte Wert nach NEFZ...also bitte genau hinsehen, größer 160 Gramm sind der korrekte Wert.