Modeljahr 2008 und die echten Produktmaßnahmen !
16 Antworten
Im X3 und Z4 wird er weiterhin gebaut. Aufgelistet ist er jedoch nicht.
Sollte man einen gedrosselten N52B30 verwenden (so wie der 128i/328i in den USA, aber doch nicht etwa für Europa?!), dann müssten die Motoren bei X3 und Z4 als 3.0i bezeichnet werden (stehen in der Tabelle aber als 2.5si drin). BMW gibt bei den X- und Z-Modellen den Hubraum generell exakt an und unterscheidet nur über das zusätzliche "s" die diversen Leistungsstufen.
Ein gedrosselter N52B30 ist die amerikanische Lösung (hat dort 230PS). Für Europa gab es seit 2005 nur den N52B25 und eben seit 2007 den gedrosselten N53B30. Da der 1er Letzteren wohl nicht allzu schnell erhalten wird, kommt wohl der etwas ältere N52 als 2.5-Liter-Version zum Zuge.
Nachtrag ...
Wie schon geschrieben ...
Es ist nicht alles erlaubt, was einem möglich ist oder scheint:
Es ist nicht nur unerwünscht, sondern auch rechtlich bedenklich, hier PDFs und andere Dokumente der BMW-HO zu veröffentlichen !
U.a. ist - sh. Anhang - das Ganze nicht im rechtsfreien Raum angesiedelt ... (Copyright).
MfG, wbf325i
PS: Da der Themenersteller PNs blockt, erfährt er vielleicht auf diesem Weg meine Meinung zum verfehlten Thema ...