MMI plus "Nachrüsten"?
Hallo,
habe meinen "Dicken" (3,0 TDI) letzte Woche abgeholt!
Leider habe ich -wie einige hier im Forum- beim Konfigurieren "nur" das normale MMI mit Radio Plus bestellt :-(!
Ist soweit ganz ok, jedoch näturlich im Vergleich zum "Plus" nicht mehr auf der höhe der Zeit!
Deshalb meine Frage (da ich nichts im Forum gefunden habe):
Kann man das "normale" MMI upgraden (Bildschirm würde mir schon langen!)?
Wenn ja mit welchen Kosten müsste ich rechnen (Ich vermute mal utopischer Preis)!?
Habe bei Kufatec nichts in der Richtung gefunden!
Gruß
GADITANO
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Silencer83
1. Ohne das Touchpad ist das ganze Ding nutzlos. Geht auch technisch nicht weil der Rechner dann Fehlermeldung gibt und mehr nicht
Ach ja?
Und das hast du wirklich schon selber ausprobiert oder ist das eine Vermutung?
Ich kann jedefalls berichten, dass es keine Fehlermeldung gibt.
Die Mainunit überprüft nämlich überhaupt nicht erst die tatsächlichen Capabilities des Bedienfeldes.
Man kann sogar ein "altes" 4F Bedienfeld anschließen und das funktioniert auch einwandfrei...
Zitat:
alles in allem nicht realisierbar bzw absolut nicht bezahlbar unter 10.000 kommste garantiert nicht weg
Aha, da bist du dir auch völlig sicher? 😉
Wofür ein neues Komfortstg. nötig sein sollte erschließt sich mir nicht.
Den Rest erspare ich mir zu kommentieren...
246 Antworten
Beim Rmc bleibt BT aktiv wenn man nur den kompo macht. Genau so gibt es keine Karten Sperre die auf die FIN gebunden ist.
Sprich rmc ohne navi und ohne Bluetooth —> tauschen gegen Rmc mit Navi und BT —> kompo runter und soweit läuft alles
Mehrfach umgebaut so
Problematisch wird es nur wenn der SVM drüber läuft und dann die Codierungen sowie teils Parameter raus haut.
Zitat:
@malibbs
Natürlich hat deine RMC Main Unit die Hardware für BT HFP (Handsfree Protocol). Nur durch das Anlernen bei Audi wurde zwar der Komponentenschutz der Unit auf dein Fahrzeug angelernt, aber auch ein Abgleich der Berechtigungen zu deiner FIN vorgenommen. Und damit die Berechtigung für BT entsprechend dem Gerät entzogen.
genau das dachte ich mir ;-)
... und noch viel besser: ich habe es selbst wieder aktivieren können:
VCP > ZDC Upload "A6_c7PA_RMC_4G00193F" > DATA_HFP_active & DATA_TelSettings
nur für den Fall, dass Jemand danach fragt oder sucht :-)
das hat aber nichts mit einer Berechtigung zu tun; sondern wie ich sagte Datensatz ^ / Parameter 😉
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 9. September 2021 um 09:53:17 Uhr:
BT ist immer in der unit ^ nicht extern
daher deine unit muss BT haben ; sonst kannst du auch kein telefon freischalten bzw nutzen / codieren
Ja, hat sie ja auch - wurde aber durch Aufheben des Komposchutz deaktiviert.
VCP sei Dank habe ich die Parameter wieder gesetzt und BT bzw. Telefon funktionieren :-))
Wichtig war an der Stelle zu wissen, dass es kein BT_active oä. Parameter gibt, sondern das HFP muss aktiviert werden.
... wenn jetzt noch die sch**** RFK funktionieren würde, wäre ich ein glücklicher 4-Ringe-Fahrer ;-)
Immerhin habe ich zZt. nur einen bedeutenden Fehler im 5f: "Steuergerät falsch codiert"
Vielleicht hängt der sogar mit der RFK zusammen ? ... wir werden seh´n
Gruß Martin
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Ja, das war mit Berechtigung gemeint. RMC macht es ja nicht über SWaP FECs. Aber die "Geführte" bringt die Markenwerkstätten immer über den SVM und dann passierts. NUR Kompo kriegen die Meisten nicht hin...
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Zitat:
@mentor schrieb am 28. Dezember 2021 um 12:54:52 Uhr:
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[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Umrüstung von RMC auf MMI plus' überführt.]
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