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mkl und esp leuchten sporadisch

Audi A3 8L
Themenstarteram 10. Mai 2011 um 18:02

moin, n bekannter von mir hat sich nen a3 bj 98 gekauft! es ist ein 1,6er mit 102ps und 98000km auf der uhr!

nachdem er den wagen gekauft hat und zuhause war ging am nächsten tag die esp leuchte an!

nächsten tag war sie wieder aus! paar std später wieder an! dazu kam dann noch das die mkl ab und an leuchtet!

fehler haben wir ausgelesen und folgendes kam dabei raus!

VAG-COM Version: PCI 311.3-S

Fahrzeugtyp: 8L - Audi A3/S3

Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

Addresse 01 -------------------------------------------------------

Steuergerät: 06A 906 033 J

Bauteil: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3488

Codierung: 00011

Shop #: WSC 06435

WAUZZZ8L52A039533 AUZ5Z0A9090108

1Fehler gefunden:

16500 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) unplausibles Signal

P0116 - 35-10 - - - Unterbrochen

Readiness: 0000 0001

Addresse 03 -------------------------------------------------------

Steuergerät: 1C0 907 379 E

Bauteil: ESP FRONT MK60 0104

Codierung: 0011266

Shop #: WSC 06435

1Fehler gefunden:

01314 - Motorsteuergerät

013 - bitte Fehlerspeicher auslesen - Unterbrochen

Addresse 15-Airbags überspringen

Addresse 17 -------------------------------------------------------

Steuergerät: 8L0 920 900 L

Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D02

Codierung: 08042

Shop #: WSC 00000

WAUZZZ8L52A039533 AUZ5Z0A9090108

2 Fehler gefunden:

00667 - Außentemperatursignal

29-00 - Kurzschluß nach Masse

01336 - Konzern Datenbus Komfort

37-10 - defekt - Unterbrochen

Addresse 35 -------------------------------------------------------

Steuergerät: 8D0 862 257 C

Bauteil: ZV-Pumpe D16

Codierung: 02049

Shop #: WSC 06435

2 Fehler gefunden:

01367 - Abschaltung der Pumpe für Zentralverriegelung

35-00 - -

01365 - Lock/Unlock Schalter/Verriegelungstaster innen

29-00 - Kurzschluß nach Masse

Ende -------------------------------------------------------

 

bitte um hilfe!!

 

mfg

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17 Antworten
am 10. Mai 2011 um 18:14

Hatte das Fehlerbild jetzt bei Juniors A3 da war es der Bremslichtschalter.

Da leuchtete auch immer mal die ESP Lampe auf, und auch mal sporadisch ne andere.

Der doofe Schalter scheint Fehler in alle Steuergeräte zu schreiben. So auch die Aussage eines bekannten Mechanikers, der hatte in 8 Steuergeräten nen Fehler nur weil der Schalter nicht wollte.

am 10. Mai 2011 um 20:17

Zitat:

Original geschrieben von Der Markus

Hatte das Fehlerbild jetzt bei Juniors A3 da war es der Bremslichtschalter.

Da leuchtete auch immer mal die ESP Lampe auf, und auch mal sporadisch ne andere.

Der doofe Schalter scheint Fehler in alle Steuergeräte zu schreiben. So auch die Aussage eines bekannten Mechanikers, der hatte in 8 Steuergeräten nen Fehler nur weil der Schalter nicht wollte.

Und ??

Was soll dem TE diese Aussage bringen ??

Steht im Diagnoseprotokoll irgendwas vom Bremslichtschalter "F" ??

Wenn jemand schon ohne Hinweiß darauf ein Dignoseprotokoll postet, sollte man wenigestens dieses mal lesen.

Besser is dann noch, wenn man auch versteht, was da in welchem Steuergerät als Fehler erkannt und eingetragen ist.

am 10. Mai 2011 um 20:18

Zitat:

Original geschrieben von jul0r

moin, n bekannter von mir hat sich nen a3 bj 98 gekauft! es ist ein 1,6er mit 102ps und 98000km auf der uhr!

nachdem er den wagen gekauft hat und zuhause war ging am nächsten tag die esp leuchte an!

nächsten tag war sie wieder aus! paar std später wieder an! dazu kam dann noch das die mkl ab und an leuchtet!

fehler haben wir ausgelesen und folgendes kam dabei raus!

VAG-COM Version: PCI 311.3-S

Fahrzeugtyp: 8L - Audi A3/S3

Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

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Steuergerät: 06A 906 033 J

Bauteil: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3488

Codierung: 00011

Shop #: WSC 06435

WAUZZZ8L52A039533 AUZ5Z0A9090108

1Fehler gefunden:

16500 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) unplausibles Signal

P0116 - 35-10 - - - Unterbrochen

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Steuergerät: 1C0 907 379 E

Bauteil: ESP FRONT MK60 0104

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1Fehler gefunden:

01314 - Motorsteuergerät

013 - bitte Fehlerspeicher auslesen - Unterbrochen

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29-00 - Kurzschluß nach Masse

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01367 - Abschaltung der Pumpe für Zentralverriegelung

35-00 - -

01365 - Lock/Unlock Schalter/Verriegelungstaster innen

29-00 - Kurzschluß nach Masse

Ende -------------------------------------------------------

 

bitte um hilfe!!

 

mfg

Kühlmitteltemperaturgeber G62 sowie dessen Verkabelung prüfen, meisst ist`s bei dem Fehlereintrag der G62, der defekt ist.

=> G62 ersetzen.

Themenstarteram 11. Mai 2011 um 19:10

Zitat:

Original geschrieben von hurz100

Zitat:

Original geschrieben von jul0r

moin, n bekannter von mir hat sich nen a3 bj 98 gekauft! es ist ein 1,6er mit 102ps und 98000km auf der uhr!

nachdem er den wagen gekauft hat und zuhause war ging am nächsten tag die esp leuchte an!

nächsten tag war sie wieder aus! paar std später wieder an! dazu kam dann noch das die mkl ab und an leuchtet!

fehler haben wir ausgelesen und folgendes kam dabei raus!

VAG-COM Version: PCI 311.3-S

Fahrzeugtyp: 8L - Audi A3/S3

Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

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16500 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) unplausibles Signal

P0116 - 35-10 - - - Unterbrochen

Readiness: 0000 0001

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Steuergerät: 1C0 907 379 E

Bauteil: ESP FRONT MK60 0104

Codierung: 0011266

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1Fehler gefunden:

01314 - Motorsteuergerät

013 - bitte Fehlerspeicher auslesen - Unterbrochen

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2 Fehler gefunden:

00667 - Außentemperatursignal

29-00 - Kurzschluß nach Masse

01336 - Konzern Datenbus Komfort

37-10 - defekt - Unterbrochen

Addresse 35 -------------------------------------------------------

Steuergerät: 8D0 862 257 C

Bauteil: ZV-Pumpe D16

Codierung: 02049

Shop #: WSC 06435

2 Fehler gefunden:

01367 - Abschaltung der Pumpe für Zentralverriegelung

35-00 - -

01365 - Lock/Unlock Schalter/Verriegelungstaster innen

29-00 - Kurzschluß nach Masse

Ende -------------------------------------------------------

 

bitte um hilfe!!

 

mfg

Kühlmitteltemperaturgeber G62 sowie dessen Verkabelung prüfen, meisst ist`s bei dem Fehlereintrag der G62, der defekt ist.

=> G62 ersetzen.

nach löschen des fehlers kam dieser nicht wieder! die esp und die mkl leuchten gehen aber trotzdem sporadisch an

mfg

Themenstarteram 22. Mai 2011 um 8:27

wir werden jetzt den g62 tauschen und sehen was dann passiert! haben gestern sf gelöscht und sind knapp 50km gefahren ohne das die esp leuchte anging! dann ist er nach hause gefahren und zack da war sie wieder! ich kann mir allerdings bei den fehlern im fs nciht begreiflich machen welcher die esp leuchte auslöt!

mfg

am 22. Mai 2011 um 11:42

Zitat:

Original geschrieben von jul0r

wir werden jetzt den g62 tauschen und sehen was dann passiert! haben gestern sf gelöscht und sind knapp 50km gefahren ohne das die esp leuchte anging! dann ist er nach hause gefahren und zack da war sie wieder! ich kann mir allerdings bei den fehlern im fs nciht begreiflich machen welcher die esp leuchte auslöt!

mfg

Na eben der G62.

Themenstarteram 22. Mai 2011 um 14:13

Zitat:

Original geschrieben von hurz100

Zitat:

Original geschrieben von jul0r

wir werden jetzt den g62 tauschen und sehen was dann passiert! haben gestern sf gelöscht und sind knapp 50km gefahren ohne das die esp leuchte anging! dann ist er nach hause gefahren und zack da war sie wieder! ich kann mir allerdings bei den fehlern im fs nciht begreiflich machen welcher die esp leuchte auslöt!

mfg

Na eben der G62.

was hat der g62 mit esp zu tun?

am 22. Mai 2011 um 15:31

Zitat:

Original geschrieben von jul0r

 

was hat der g62 mit esp zu tun?

Der G62 hat was mit dem Motormanagement und der Motorlast zu tun.

ESP braucht korrekte Informationen vom MSG um richtig funktionieren zu können.

G62 liefert falsche Werte ans MSG, MSG sendet nicht korrekte Werte ans Bremsensteuergerät.

=> ESP kann nicht korrekt arbeiten

=> Warnlampe ESP an.

Drum steht im Bremsensteuergerät ja auch drin, dass man den Datenspeicher des MSG auslesen möge, da dort ein Fehler erkannt wurde !

Themenstarteram 29. Mai 2011 um 17:51

sooo! der G62 ist getauscht! die fehler sind weiterhin da! die mkl und die esp leuchte leuchten nach einigen km wieder!

habe bisher nicht wieder auslesen können!

werden nun noch das thermostat neu machen, weil er keine temperatur anzeigt!

mfg

Themenstarteram 4. Juni 2011 um 8:53

so thermostat inkl gehäuse getauscht!

nun wird er warm, allerdings zu warm! der lüfter schaltet nicht ein!

keine fehler im stg!

 

woran kann dieses nun wieder liegen?

mfg

am 4. Juni 2011 um 10:30

Zitat:

Original geschrieben von jul0r

so thermostat inkl gehäuse getauscht!

nun wird er warm, allerdings zu warm! der lüfter schaltet nicht ein!

keine fehler im stg!

 

woran kann dieses nun wieder liegen?

mfg

- an den Sicherungen auf der Batterie

- am Sicherungshalter auf der Batterie

- am Stecker des Sicherungshalters hinter der Batterie

- am Kühlerlüftersteuergerät

- am Thermoschalter im Kühler

- .....

- .....

- .....

Themenstarteram 4. Juni 2011 um 10:52

Zitat:

Original geschrieben von hurz100

Zitat:

Original geschrieben von jul0r

so thermostat inkl gehäuse getauscht!

nun wird er warm, allerdings zu warm! der lüfter schaltet nicht ein!

keine fehler im stg!

 

woran kann dieses nun wieder liegen?

mfg

- an den Sicherungen auf der Batterie

- am Sicherungshalter auf der Batterie

- am Stecker des Sicherungshalters hinter der Batterie

- am Kühlerlüftersteuergerät

- am Thermoschalter im Kühler

- .....

- .....

- .....

also ich habe mich im motor stg eingeloggt und eine systemprüfung durchgefüht! komm grad nciht auf die richtige bezeichnung;)

und da läuft der lüfter!

wenn das stg oder ein fühler defekt wäre würde er es mir doch anzeigen oder etwa nicht?

mfg

am 4. Juni 2011 um 11:13

Zitat:

Original geschrieben von jul0r

Zitat:

Original geschrieben von hurz100

 

- an den Sicherungen auf der Batterie

- am Sicherungshalter auf der Batterie

- am Stecker des Sicherungshalters hinter der Batterie

- am Kühlerlüftersteuergerät

- am Thermoschalter im Kühler

- .....

- .....

- .....

also ich habe mich im motor stg eingeloggt und eine systemprüfung durchgefüht! komm grad nciht auf die richtige bezeichnung;)

und da läuft der lüfter!

wenn das stg oder ein fühler defekt wäre würde er es mir doch anzeigen oder etwa nicht?

mfg

Per Stellgliedtest wird der Lüfter durch externen Zugriff angesteuert.

Dinge, die nicht durch die Eigendiagnose überwacht werden (z.B. Thermoschalter im Kühler) erzeugen keine Datenspeichereinträge

Themenstarteram 4. Juni 2011 um 11:20

richtig;9 stellglieddiagnose;) ich kam da wirklich nicht drauf! aber dafür müssten die sicherungen ja auf jeden fall i.o. sein oder?

kann man den thermoschalter testen?

mfg

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