MKL an Druckverlust Lader DK => System mager

[Faltenbalg46772]

Hallo,

habe seit gestern ein Problem, die Mil ging an ( A4 1,8T, BFB, BJ 2005, 120KW). Habe den Fehlerspeicher ausgelesen P1297 Druckverlust Lader Drosselklappe, allerdings hängt der additive Lernfaktor am Anschlag (Nummer habe ich gerade nicht im Kopf) => mager.

Daraus schlußfolger ich, dass es eine Undichtigkeit im Saugrohr ist. Ausserdem werden die Vorsteuerwerte der Lambdaregelung wieder normal, sobald man Richtung entdrosselt fährt. Nach oben raus (Ladebereich) Leistungsverlust. Habe sämtliche Unterdruckleitungen auf Undichtigkeit geprüft. Leider ergab die Sichtprüfung keine Treffer. Aber mir ist aufgefallen, dass an dem Ventil (oben am Ventildeckel) teilweise Luft eingesogen wird. Durch eine kleine Bohrung an der Unterseute des Ventils. Ist dieses der Fall bekommt man den Öldeckel kaum abgehoben, weil so ein massiver Unterdruck im KG herrscht. Ist doch nicht normal oder?

Etwas später bekommt man den Deckel mit leichtem ziehen ab, das zischen am Ventil ist dann vorüber.

Bin echt ratlos.

Vielen Dank im Voraus

René

[Andy B7]

Die Öldrucklampe ist rot und macht Alarm. Wenn gelb mit dem Hinweis "Sensor", ist wahrscheinlich tatsächlich der Sensor defekt oder etwas mit dem Kabel nicht OK.

Fehlerspeicher auslesen hilft. :)

Zur KGE steht eigentlich alles Notwendige schon in den Postings darüber. Über die Suchfunktion findest du ebenfalls Lesestoff. Um eine genaue Prüfung wirst du wahrscheinlich nicht herum kommen. Aber erstmal beide Ventile tauschen. Wenn es dann noch nicht geht, Schläuche prüfen.