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MK1 (1,8) springt nicht an - Anlasser oder Zündkerzen/-kabel?
Hallo Zusammen,
seit heute habe ich ein Problem mit meinem Mk1 (1,8l, Benziner, 115PS, BJ 95). Ich war seit Anfang August im Urlaub und in diesen 3 Wochen stand mein Mondeo in der Garage. Vergangenen Donnerstag beim erstmaligen Starten - klappte da noch problemlos - brummte und knurrte er zwar etwas, aber das wird wohl nach 3 Wochen Stillstand für meinen alten, aber treuen Mondeo (275.000 km) normal gewesen sein.
In den darauffolgenden Tagen habe ich dann beim Starten bereits ein kurzzeitiges Stottern festgestellt, dennoch sprang er innerhalb von 2-3 s an. Heute morgen benötigte er beim Starten schon ca. 5 Sekunden und beim Startversuch nach Feierabend ging dann nichts mehr, glücklicherweise konnte mir ein Kollege Starthilfe geben und der Mondeo sprang an.
Nach ca. 35 km Heimfahrt parkte ich, stellte ihn ab und startete ihn erneut zum Test und er sprang auch an. Habe ihn dann nach ca. 2 Minuten abstellt und nach knapp einer Minute nochmals versucht zu starten, dann ging aber wiederum nichts.
Batterie kann ich ausschliessen, nach 35 km Fahrt müsste die Batterie aufgeladen sein und auch die Kontrolllampen leuchten wie immer, keine Spur also von schwacher Batterie.
Beim Starten kann ich ein Klackern vernehmen und die Tachonadel springt wild auf und ab. Was könnte das sein und wie kann ich das kostengünstig beheben? Habe vor kurzem erst ein Radlager, Bremsklötze und Stabistangen gewechselt, viel möchte ich in ihn nicht mehr investieren, da es wirtschaftlich keinen Sinn macht, dennoch möchte ich mich nur ungern von ihm trennen, wenn ich ihn doch noch mit wenig Aufwand zum Laufen bringen kann.
Kann es am Anlasser liegen oder kann ich diesen ausschliessen, da er ja scheinbar zu starten versucht (Klackern)? Zündkerzen und -kabel könnten es vermutlich sein, diese habe ich seit langem nicht gewechselt, meine aber, dass es noch keine 60-70 tkm her ist.
Könnt ihr mit den Beschreibungen etwas anfangen und mir Tips geben? Ich möchte nur ungern Zündkerzen und -kabel wechseln, um dann feststellen zu müssen, dass es doch der Anlasser ist?
Danke euch im voraus
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von marcumar
Zitat:
Original geschrieben von marcumar
Wenn die Bleuchtung im Cokpit beim starten ausgeht , ist es die Batterie , bleibt sie an ist es die Schraube für die Stromzufuhr am Anlasser ! Ich hatte das selbe Problem ! Liess`meinen Beitrag .
Gruß marcumar !
Du wisrt dich an mich errinnern ! ! !
ist ja schön und gut,
aber du kannst deine meinung auch normal mitteilen,
ohne gleich rumzupöbeln.
Zitat:
Original geschrieben von jarvala
Zitat:
Original geschrieben von marcumar
Ich weiß`i´nicht was ihr da für einen Scheiß `erzählt ! !! Es ist diese Motherfucking Schraube am Anlasser ! ! ! ich hatte diese Scheisse auch ! Weder Batterie noch sonst ein Käse war es , Es war die Schraube am Anlasser ! ! !
Probier es aus und du wirstes sehen !
ich begebe mich jetzt auf dein niveau,
aber sag mal hängst du,oder was ist los?
Kollege Jarvala , ich habe dir was über PN geschickt !
Aber ich hatte tatsächlich das selbe Prob. bei mir hat es gefunzt !
Zitat:
Original geschrieben von jarvala
ist ja schön und gut,
aber du kannst deine meinung auch normal mitteilen,
ohne gleich rumzupöbeln.
Eyh , Sorry !
Ich werde mir das pöbeln abgewöhnen !
Indianer-Ehrenwort ! ! !
Ich gelobe besserung !
Zitat:
Original geschrieben von marcumar
Zitat:
Original geschrieben von jarvala
ist ja schön und gut,
aber du kannst deine meinung auch normal mitteilen,
ohne gleich rumzupöbeln.
Eyh , Sorry !
Ich werde mir das pöbeln abgewöhnen !
Indianer-Ehrenwort ! ! !
Ich gelobe besserung !






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