Mit dem Insignia übers Testgelände am 26.09.2008 Fragensammlung
Hallo zusammen,
Wie ja viele aus dem Insignia-Blog wissen findet am 26.09.2008 diese Veranstaltung statt mit den Testingenieuren den Insignia dort zu testen
und dabei auch alle Fragen los zu werden.
Jetzt bin ich einer der Kandidaten der dabei ist und würde gerne Eure Fragen hier sammeln und versuchen diese in Dudenhofen an den Mann zu bringen und danach die Antworten hier zu posten, wenn ich das schaffe.
Also, Fragen die Auto und Technik betreffen nehme ich gerne mit. Vielleicht ist ja noch jemand aus der MT Gemeinde mit dabei und hilft mir ....
Gruß
Nebelfelsen
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
Ich muss mich jetzt auch mal zu Wort melden, nicht das hier noch die Stimmung kippt...
Zuerst noch etwas allgemeines, zum besseren Verständnis.
Fahrberichte dürfen wir leider nicht vor dem 06.10.08 posten, da ab diesem Datum erst die Journalisten-Testfahrten in Salzburg stattfinden. Ich bitte um Verständnis dafür, daß wir das einhalten, schließlich wurde es uns ja möglich gemach so einen Minievent zu erleben. Auch möchte ich eine mögliche Vortsetzung solcher Events natürlich nicht gefährden. Näheres gerne per PN.
Ok soweit dazu. Jetzt etwas über den Tag in Dudenhofen.
Angereist bin ich Donnerstag Abend, Hotel in Rüsselsheim von dort ging es Freitag 08:30 Uhr mit den 2 Kollegen in 2 Insignias nach Dudenhofen. Einer davon noch leicht getarnt und der andere noch vorserie, aber schon sehr nahe dran an den Serienmodellen. Motorisierung war der 2,8 V6 Automatik (zumindest der, bei dem ich Beifahrer war).
In Dudenhofen (Rodgau) angekommen gabs nach erfolgreicher Bewältigung der Bürokratie beim Einlass zuerst eine kurze theoretische Einführung und Erläuterung über das Testgelände vom Chef Dr.Schollmaier persönlich mit anschließender Rundfahrt (wir als Beifahrer) in seinem Insignia 2.0 Turbo über das gesamte Testgelände einschließlich Kreisbahn 😁
Anschließend waren wir etwa eine 3/4 Stunde bei einer Testfahrt dabei wie der Insignia eben auf einiges getesten wurde wie z.B. Innengeräuch, Verhalten auf verschiedenen Bodenbeläge, Bergstrecke (30%), Beschleunigung 0-100, 80-120, Höchstgeschwindigkeit, Schlaglochtest.....
Danach gabs Mittagessen und im Anschluss gins auf den neuen Handlingkurs wo wir zuerst ein paar Runden mit Dr. Schollmaier am Steuer drehten.
Zum Abschluss durfte dann Jeder von uns 3-4 Runden mit Dr. Schollmaier als Beifahrer drehen und Fotos durften wir dort auch machen und zwar nur dort am Handlingkurs. Fahrzeug war der 2.0 Turbo.
Kurz nach 14 Uhr gings dann wieder zurück ans Hotel und wieder ab nach Hause.
Mein vorläufiges Fazit. Einfach ein geiler Tag und echt ein Hammerauto, zumindest für mich als Astra Fahrer. Andere werden dazu sicher eine differenziertere Meinung haben. Aber wie oben schon erwähnt mehr von mir dazu nach dem 06.10.
Fragen die ich klären konnte:
DVD 800 mit nur einem CD Slot: Die Navi DVD wird eingelegt und die Daten dann auf einem Internen Speicher (vermutlich Flash) gespeichert. Damit arbeitet dann das Navi. DVD raus und der Slot ist somit frei für die Audio CD.
Ich weiß jetzt auch im Moment nicht mehr alle Fragen, da ich nicht zu Hause bin kann ich auch nicht mehr schreiben im Moment. Das hole ich heute Abend nach und lade dann auch ein paar Bilder hoch.
Soviel vorerst von mir.
Gruß
Nebelfelsen
118 Antworten
Mich würde interessieren, ob Einstiegsleuchten an den Türen sind und ob es irgendwann auch mal den 1,6er Benziner mit vernünftiger Ausstattung (mind. Edition) zu kaufen gibt. 🙂
Gruß
Michael
Einstiegsleuchten gibt es (k.a. inwieweit Austattungsabh.) !
Hab zuletzt das Basis-Licht (also ohne AFL+/Xenon) gesehen und entsprechend statt der 6 LED/Seite als TFL nur eine Glühlampe. Ist diese dann Standlicht oder TFL oder Beides dann ?!?
Danke für die Info.
Da fällt mir zum Thema TFL noch was ein: Wird das abschaltbar sein?
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von pibaer
Danke für die Info.Da fällt mir zum Thema TFL noch was ein: Wird das abschaltbar sein?
ne
0 - TFL an
Auto - TFL an, bei Bedarf Abblendlicht automatisch zugeschaltet, dann TFL schwächer
1 - TFL schwächer, Abblendlicht an
(zumindest beim AFL-Xenon)
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TFL "darf" an sich wohl nicht abschaltbar sein,
es soll ja gerade unabh. vom Fahrer nur seiner Bestimmng nach das von-vorn-gesehen-werden gewährleisten.
(wenn dann herausprogrammierbar)
Hallo!
Kannst du erfragen, was das genau für Getriebesorten sind, die 6 gänge haben und am 1,6er hängen? Sind es F oder M Getriebe? Was für Übersetzungen sind dran? So rein theoretisch müsste doch zumindenst der x16xe oder der x18xe1 es schaffen diese Getriebe zu drehen? Oder gar der x14xe mit 90 Ps und 125 Nm? (6GangWilliWill).
Wäre bestimmt auch für die Vectra C 1,6er und 1,8er Fahrer interesant auf 6 Gang umzubauen. Ich weiß, dass es was kost, aber es gibt ja auch Leute mit dem x30xe und Kompressor oben drauf im Corsa B!!!
Gruß
Micha
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
TFL "darf" an sich wohl nicht abschaltbar sein,
Wer sagt denn das? Beim A4 ist es jedenfalls im Setup abschaltbar.
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von spoce
ne0 - TFL an
Auto - TFL an, bei Bedarf Abblendlicht automatisch zugeschaltet, dann TFL schwächer
1 - TFL schwächer, Abblendlicht an(zumindest beim AFL-Xenon)
Nicht mal herausprogrammierbar?
Gruß
Michael
beim betätigen des sport schalters soll sich ja die farbe der beleuchtung ändern...von.....auf rot...mich würde interessieren wie die einblendung ausschaut
Hat nicht die Sport-Variante automatisch die rote Beleuchtung?
Du kannst mal Fragen, ob es auch noch das CDC400 geben wird und für welche Ausstattungsvarianten es geben wird? Interessant wäre auch, ob noch andere Infotainmentsystem im Insignia geben wird?
Zitat:
Original geschrieben von macke28
beim betätigen des sport schalters soll sich ja die farbe der beleuchtung ändern...von.....auf rot...mich würde interessieren wie die einblendung ausschaut
habe in London ein Video davon gemacht
http://michas-corsa.de/astra/london/BMS_6.avi
oder
http://michas-corsa.de/astra/london/BMS_7.avi
weiß grad nicht mehr welches das war
Zitat:
Original geschrieben von Nebelfelsen
Also, Fragen die Auto und Technik betreffen nehme ich gerne mit ....Gruß
Nebelfelsen
.... wann der GENAUE einführungstermin der 2 stärkeren diesel ist! 😮
Zitat:
Original geschrieben von midue
habe in London ein Video davon gemachtZitat:
Original geschrieben von macke28
beim betätigen des sport schalters soll sich ja die farbe der beleuchtung ändern...von.....auf rot...mich würde interessieren wie die einblendung ausschauthttp://michas-corsa.de/astra/london/BMS_6.avi
oder
http://michas-corsa.de/astra/london/BMS_7.aviweiß grad nicht mehr welches das war
Danke für die bewegten Bilder.
boahhh, war die Mittelkonsole wirklich so "biegsam" (oder spittelig)?
Ich hoffe, das lag an den Vorführwagen und wird bei der Serie anders(?)
Wie hast du die Qualität empfunden?
Hast du evtl. auch Bilder oder gar Videos von Außen...freu mich über jede Info (vor allem in visuellen Formen).