mit defekter Servolenkung durch den Tüv?
habe nen 316i und der müsste nun bald durch den Tüv. Ich frag mich, ob der den schafft ohne Servolenkung(undicht, eine Ladung hält etwa 8 Tage).
Muss die denn umbedingt funktionieren? Ich fahr schon länger ohne, und hab absolut keine Probleme damit.
Vielleicht weiss das hier ja jemand 
greetz
Jarek
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18 Antworten
okay wenn sie leer is weiß ich net aber so denk ich in
der regel nicht weil wenn sie einfach defekt ist, fällt
dir das lenken shwerer als beim auto ohne!
du drückst ja dann das ganze öl noch mit hin und her
kann man testen indem man eins ohne im stand
dreht und dann eins mit mit ausgeschaltetem motor
da tut man sich shcon etwas schwerer
aber ich denk mal allgemein entweder kommts auf die liste
wegen ölverlust oder du kannsts knicken, sorry mehr
kann ich net sagen 
wirst nicht mit durchkommen
was eingebaut ist MUSS funktionieren
zudem kannst die lenkung ählich der bremsen einstufen
mit nicht funktionierenden bremsen fährst ja auch ned zum tüv oder?
nebenbei wird bei servo fahrzeugen auch die servo getestet
das das ne schwachstelle ist,wissen die tüver auch
Rotenmeer hat recht. Was verbaut ist, muss auch funktionieren.
Darfst noch nicht mal Nebelscheinwerfer einbauen und die abgeklemmt lassen. Gibt auch Mecker, selbst wenns nur für die Optik sein soll.
danke für eure Antworten
Dachte eigentlich das würde gehen, weil deswegen ja das Auto nicht weniger verkehrssicher ist, das Lenken fällt halt bissel schwerer...
Was meint Ihr, wie komm ich aus der Sache am billigsten weg?
Neues Lenkgetriebe kaufen(bzw. gebraucht), abdichten, ein billigeres ohne Servo kaufen(geht das überhaupt?).
Jarek
kommt darauf an wo sie undicht ist. gibt bei bmw ein reparatursatz mit dichtungen und so für ca. 50euro. hatte selbst erst das vergnügen.
nur zur info: die servo vom e36 passt (auf www.e30.de unter do it yourself ist alles beschrieben) ... die is schnell und oft billiger als die vom e30 zu besorgen. dichtsatz würd ich mir ned soviele hoffnungen machen in deinem fall... weil wenn riefen sind hilft das ned lang.
vorteil der e36 servo --> direkter übersetzt
gruß cabbiman
danke für den Tip!
hab ein gebrauchtes e36 Servogetriebe von 94 für 60€ gekauft. 140tkm soll es haben und dicht sein. Mal schauen wie der Einbau läuft, werde es wohl selber machen in einer Mietwerkstatt.
Jarek
Mein bruder hatte auch ne undichte servo da kommste locker durchn tüv
Steht doch immer drauf
DIESE MÄNGEL SOLLTEN SIE DEMÄCHST BESEITIGEN:
-Undichte Servo
und des wars
wenn dann nochn weiterer mängel auftaucht wars das
dann steht da
eine wiedervorführung innerhalb eines monats ist erforderlich
und meist ist dieser zweite mängel ölverlust motor/getriebe
Zitat:
Rotenmeer hat recht. Was verbaut ist, muss auch funktionieren.
Ich bin ohne Zündschloss durch den TÜV. Hab den Wagen mit nem Schraubezieher gestartet. Hat niemanden interessiert.
War auch einer vom TÜV anwesend als du deinen gestartet hast? 
Normalerweise gilt wirklich, was eingebaut ist muss funktionieren. Hatte ein kaputtes Neblerglas... musste ich unbedingt austauschen lassen.
kumpel von mir hat wegen sowas pech gehabt
er hatte nen automatik
den m40 raus und auf b20 umgebaut
vorher war irgendwann ma die wfs kaputt und die zündung wurde laienhaft überbrückt
danach war es ein tastenstarter
motor hat er deswegen ned eingetragen bekommen
jaja, unsere Freunde vom TÜV
es geht weiter...
so, werde diesen Thread mal heraufholen und euch berichten was nun bis jetzt passiert ist *g*
also, ich habe ein gebrauchtes E36-Lenkgetriebe gekauft. Hat mich mit Benzin so um die 100€ gekostet.
Bin dann mit meinem E30 nach Polen gefahren und hab dort das Lenkgetriebe einbauen lassen, habe auch noch den Zahnriemen und die Bremsen neu gemacht.
Alles schön und gut, das Getriebe funktioniert, aber
1. dreht es sich VIEL zu leicht, also im Stand von Anschlag zu Anschlag bewegt es sich von allein *g*
Habe schon viele staunende Gesichter gesehen
das wär ja noch zu verschmerzen, obwohl ich glaube dass der TÜV auch was dagegen hat. Aber bin immerhin noch 1500km so gefahren, ich sage gewöhnungssache. Liegt wohl an der zu starken E30-Servopumpe.
2. Habe scheinbar nen kaputtes Lenkgetriebe gekauft. Das Getriebe hat ein Lenkspiel und das nicht zu knapp. Dem Mechaniker hätte es eigentlich auffallen sollen. Naja, einfach Pech gehabt.
so, da das Auto immer noch kein TÜV hat...
habe noch nen 87er 325ETA, der geschlachtet werden soll.
Könnte da das Lenkgetriebe hernehmen, funktioniert und ist auch dicht.
Was meint ihr, bekomm ich das Lenkgetriebe da raus ohne Hebebühne? Das Auto steht in der Tiefgarage. Gut beleuchet. Habe 2 gute Wagenheber. Werkzeug ist auch kein Problem.
Vielleicht könnt ihr mir ja sagen ob es möglich ist und was nötig ist. Sonst müsste ich nen Anhänger zu Hobbywerkstatt organisieren.
gruß
Jarek