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MIB 3 MJ20/21 Update 0278 alle FIN freigegeben!
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
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16182 Antworten
Zitat:
@dlorek schrieb am 24. Juli 2021 um 18:43:11 Uhr:
In der TPI stehen für Passat und Arteon FIN von bis. Meiner fällt da genau rein. Ich meine es war für den Passat 3CZLE12XXXX bis 3CZLE999999. An die genauen XXXX kann ich mich nicht mehr erinnern.
WVWZZZ3CZLE145039 - dann ziehe ich Montag früh mal durch ;-) Danke!
Wenn ich …3CZLE014… hab, kommt meiner erst noch? 1 ist vor 0 dran, verstehe ich das richtig?
Da bei mir aber bis auf die normalen aber nervigen Standard Kleinigkeiten im Grunde alles gut funktioniert, überlege ich tatsächlich erst noch die ersten Rückmeldungen abzuwarten. Nicht dass sich doch noch irgendwelche Fehler eingeschlichen haben und es in meinem Fall eher verschlimmbessern
Zitat:
@TPursch schrieb am 24. Juli 2021 um 20:49:03 Uhr:
Zitat:
@dlorek schrieb am 24. Juli 2021 um 18:43:11 Uhr:
In der TPI stehen für Passat und Arteon FIN von bis. Meiner fällt da genau rein. Ich meine es war für den Passat 3CZLE12XXXX bis 3CZLE999999. An die genauen XXXX kann ich mich nicht mehr erinnern.
WVWZZZ3CZLE145039 - dann ziehe ich Montag früh mal durch ;-) Danke!
In dem Bereich liegt meiner auch etwa .. 1452XX
Ca. Erste Augustwoche 2020 gebaut. Als einer der letzten MJ20.
Meiner am 16.08. vom Band gelaufen... dann sind wir mit die ersten die dürfen.
Wird schon noch kommen...meiner hat LE02...
mit LE13 sollte es bei mir auch schon gehen...
Zitat:
@Naviupdater schrieb am 24. Juli 2021 um 22:50:32 Uhr:
Wird schon noch kommen...meiner hat LE02...
Meiner leider auch, also heißt es noch warten :-(
Wäre super wenn einer von hier posten könnte, wenn LE02 freigegeben wird und wenn
Einer das Update machen ließ, wie lange die Werkstatt brauchte? Danke!
ZLE00
Och menno.
Hat jemand Erfahrung wie lange das Kartenupdate über den USB Stick dauert? Wenn ich die Anleitung richtig verstanden hat bekommt man nichts angezeigt, man muss nur in dem Systemeinstellungen die Version prüfen.
Zitat:
@Caliluk schrieb am 24. Juli 2021 um 23:35:56 Uhr:
Zitat:
@Naviupdater schrieb am 24. Juli 2021 um 22:50:32 Uhr:
Wird schon noch kommen...meiner hat LE02...
Meiner leider auch, also heißt es noch warten :-(
Wäre super wenn einer von hier posten könnte, wenn LE02 freigegeben wird und wenn
Einer das Update machen ließ, wie lange die Werkstatt brauchte? Danke!
Hi, das Update auf 0278 hat ca. 5 Std. bei mir gedauert. War auch der erste in der Werkstatt der es bekommen hatte.
Runterladen der 16 Gb für das Update + ca. 1 Std alles auf einen Stick zu spielen, 1 Std für das MIB + Update der Steuereinheit für Notruf und eSim.
Android Wireless und Online Zielimport klappt jetzt auch endlich.
Sorry, wenn ich die Frage neu stelle: funktioniert auch die Synchronisation der Favoriten mit der App in beiden Richtungen? Also sind die Einträge in der App/Web und im Auto die gleichen, egal wo man welche hinzugefügt?
Wo du aber gerade Favoriten schreibst, gibt es für die Favoriten eigentlich irgendwo auch eine normale Listenansicht versteckt oder nur dieses „Dämliche“ Spinnennetz dass mir eh nie die Favoriten anzeigt die ich gerade brauche. Hab es nämlich manchmal dass ich nicht mehr exakt weiß wie ich einen Favoriten gespeichert habe und die Suche findet ihn dann auch nicht, höchstens nach 10 versuchen
Kann mal jemand mit dem Update checken, ob damit auch die Richtungspfeile im AID über Android Auto Navigation (z.B. Google Maps) gehen?
Also für die Kombination HW12 und 0278 bitte.
Zitat:
@KING_MYK schrieb am 25. Juli 2021 um 13:18:22 Uhr:
Wo du aber gerade Favoriten schreibst, gibt es für die Favoriten eigentlich irgendwo auch eine normale Listenansicht versteckt oder nur dieses „Dämliche“ Spinnennetz dass mir eh nie die Favoriten anzeigt die ich gerade brauche. Hab es nämlich manchmal dass ich nicht mehr exakt weiß wie ich einen Favoriten gespeichert habe und die Suche findet ihn dann auch nicht, höchstens nach 10 versuchen
Ja, die gibt es schon heute. Ich meine bei der Suche, wo man auch oben rechts die Ansicht auf letzte Ziele andern kann, einfach Favoriten auswählen.