- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- F30, F31, F34 & F80
- Merkwürdiger Geruch aus dem Gebläse / Klimaanlage
Merkwürdiger Geruch aus dem Gebläse / Klimaanlage
Hallo liebe BMW Gemeinde,
nach einigen erfolglosen Werkstattbesuchen ohne Ursachenfindung möchte ich mich nun an Euch wenden.
Ich habe mir vor ca. einem Jahr einen gebrauchten F31 gegönnt. Von Beginn an fiel mir ein stetiger undefinierbarer Geruch im Innenraum auf. Ich habe dem anfangs keine große Beachtung geschenkt. Ich dachte, da wird der Händler wohl was versprüht haben. Nach nun einem Jahr ist er jedoch noch genauso präsent wie am Anfang. Nach näherer Schnuppersuche nun die Beschreibung: Ausschließlich aus den Gebläseöffnungen im Fussraum der Beifahrerseite Note: sehr süßlich, fast wie Parfum sowie ausschließlich aus den Frontscheibendüsen ein eher verbrannter oder chemischer Geruch. Bei Erhöhung der Temperatur sowie Gebläse verstärkt sich beides synchron. Wenn ich davon längere Zeit gezielt schnuppere geht es mir hinterher den ganzen Tag schlecht (Atmungsorgane). Mehrere Werkstattbesuche mit Ozonbehandlung, Motorcheck, Mikrofiltertausch, Klimadesinfektion mit Lanze brachten keine Abhilfe. Der Geruch kam innerhalb kurzer Zeit wie o.g. wieder zurück, egal welche Klimaeinstellung. Die Vertragswerkstatt kann sich das nun nicht erklären. So einen Fall hätte es angeblich noch nie gegeben... Augen roll...Jetzt solle es nun ein PUMA Fall werden.Man will das Cockpit demontieren und ein Teil nach dem anderen austauschen. Da bekomme ich nun Bauchschmerzen. Ich möchte da gerne logisch denkend herangehen, habe aber keinen wirklichen Rat mehr in welche Richtung man noch suchen könnte. Vielleicht gab es bei einem von Euch Mal so einen Fall und kann Hinweise geben bevor mein geliebter Wagen so invasiv auseinandergenommen wird? Vielen Dank im Voraus.
Beste Antwort im Thema
Wenn du Kopfschmerzen bekommst, dann musst du etwas tun. Sonst wirst du krank.
Nachdem ich alles hier gelesen habe, muss der Kanal komplett desinfiziert werden. Frage mal in den Werkstätten nach. Das ist nichts Ungewöhnliches und auch nicht so teuer.
Wichtig: Du musst alle Keime abtöten, sonst vermehren sie sich wieder und es geht wieder los.
Ähnliche Themen
188 Antworten
Bei mir war doch der gleiche Geruch. Ich dachte an Motoröl, Getriebeöl und an allen möglichen Sachen. Warm laufender Motor und strömten süßliche Gasen ein. Man konnte nach einiger Zeit schon beim einsteigen den Rest immer noch riechen. Sah doch alles so aus wie aus der Klimaanlage die Gerüche kämen. Unter der Haube war doch nichts zum sehen. Keine Abgase oder Pfeifen. Nach dem Tausch von Krümmer und Dichtungen war alles dicht und kein Geruch mehr. Wurde um sonst nichts getauscht und keine Klimaanlage gereinigt oder ähnliches. Danach hat bei der Wartung einen neuen Satz Filter rein und ich habe keine Gerüche und Kopfschmerzen mehr
Also meine Werkstatt wird sicherlich das auch überprüft haben, ob der Abgaskrümmer undicht ist. Ich denke auch, dass dann die Abgaswerte anders sind und wahrscheinlich ein höherer Verbrauch und auch Geräusche am Motor sich bemerkbar machen. Zumal bei meinem F30 dieser merkwürdige Geruch von Anfang an bestand, nur nicht so extrem wie in den letzten beiden Jahren. Es riecht auch nicht süßlich, sondern eher chemisch, fettig und ölig. Mein F30 war auch zur Begutachtung im Werk und ich denke schon, dass die Leute vor Ort eine Undichtigkeit festgestellt hätten.
Abgase möchte ich auch komplett ausschließen. Mein Auto stinkt auch wenn es nicht gefahren wird, also zwei Tage oder so einfach zugesperrt rumsteht. Beim öffnen der Tür kommt einem dann gleich der Geruch entgegen, also erstmal Fenster runter und durchlüften.
Hallo
Ich habe identIsches Problem bei meinem 120d
Wie hast du es behoben.?
Habt ihr eure Ventildeckeldichtungen mal angesehen und den Weg runter zum Krümmer?
...meiner riecht irgendwo nach Wachs oder Hohlraumversiegelung-im Sommer teilweise richtig scharf...
Ich wollte mich diesbezüglich auch nochmal zu diesem Thema äußern. Bei mir wollte und konnte BMW nicht weiter machen bzw. gab es auch keine Kostenübernahme. Entweder wusste BMW, was für ein Problem es ist und wollte es nicht zugeben oder es hätte nur mit enormen Aufwand behoben werden können oder vielleicht auch gar nicht. Ich habe dann aufgegeben und das Fahrzeug veräußert. Ich hätte den BMW gerne behalten, aber das war kein Zustand auf Dauer. Eigentlich traurig für einen Hersteller wie BMW!
Einfach unglaublich. Ich hatte den gleichen Leidensweg...ohne Erfolg. Ich habe auch die gleichen Vermutungen, wie Du. Obwohl Experten von BMW Dir nach der Untersuchung des Fahrzeugs ein Problem bestätigen, ist hier Sackgasse.
Ich finde es auch nicht wirklich okay, dass BMW einen hier als Kunden hängen lässt. Letztendlich habe ich Zeit, Nerven und Geld in das Fahrzeug investiert, ohne Erfolg.