Meine Vorderaxe knackt beim Lenkeinschlag!

Mercedes C-Klasse W204

Hallo liebe Leute,
meine Vorderaxe knackt neuerdings beim Lenken o. rangieren!
Was kann es sein????????

Danke...😉

30 Antworten

Woran lags denn nun? Wat hat die Werkstatt gesacht?

Zuckstreben oder lag es doch echt an der Akse😕

Du wolltest doch noch berichten🙄

Sory das ich jetzt erst schreibe!

Also bei meinem Wagen wa eine Zugstrebe kaput, Zugspitze augeschlagen.
Nu ist wider ruhe.......und die Akse klappert nicht mehr😉

Zitat:

Original geschrieben von DieselschleuderNo.1


Sory das ich jetzt erst schreibe!

Also bei meinem Wagen wa eine Zugstrebe kaput, Zugspitze augeschlagen.
Nu ist wider ruhe.......und die Akse klappert nicht mehr😉

Wieviele km hat der Wagen gelaufen ?

Zitat:

Original geschrieben von Foki2000



Zitat:

Original geschrieben von DieselschleuderNo.1


Sory das ich jetzt erst schreibe!

Also bei meinem Wagen wa eine Zugstrebe kaput, Zugspitze augeschlagen.
Nu ist wider ruhe.......und die Akse klappert nicht mehr😉

Wieviele km hat der Wagen gelaufen ?

Jezt so 65tkm der ist von 2008

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Zitat:

Original geschrieben von DieselschleuderNo.1


Sory das ich jetzt erst schreibe!

Also bei meinem Wagen wa eine Zugstrebe kaput, Zugspitze augeschlagen.
Nu ist wider ruhe.......und die Akse klappert nicht mehr😉

...kein Tema, man hat ja auch noch wat

anderes zu tun, als hier zu schreiben.

ABBA gut ist ja, dat die dat gefunden haben und nun wieder
ruhe beim lencken ist🙂

Zitat:

Original geschrieben von veyron44



Zitat:

Original geschrieben von DieselschleuderNo.1


Sory das ich jetzt erst schreibe!

Also bei meinem Wagen wa eine Zugstrebe kaput, Zugspitze augeschlagen.
Nu ist wider ruhe.......und die Akse klappert nicht mehr😉

...kein Tema, man hat ja auch noch wat
anderes zu tun, als hier zu schreiben.

ABBA gut ist ja, dat die dat gefunden haben und nun wieder
ruhe beim lencken ist🙂

Hätte mich gewundert wenns anders wären, die Problematik gibts bei Mercedes schon seit es Mercedes gibt.

So Garanti von H&R abgelehnt...........😕😕
Warte noch aufs Protokol😠😠
Aber daf ein Stoßdampfer in 1,5J und ca. 20Tkm den Geist aufgeben???
Was würded Ihr machen😕

...einen B m W kaufen😕

Bite ernste Antworten......danke😉

Zitat:

Original geschrieben von DieselschleuderNo.1


So Garanti von H&R abgelehnt...........😕😕
Warte noch aufs Protokol😠😠
Aber daf ein Stoßdampfer in 1,5J und ca. 20Tkm den Geist aufgeben???
Was würded Ihr machen😕

Was soll man machen,neue einbauen lassen und weiter geht es.

Um dieser endlosen Geschichte mit dem Knarzen, nach Austausch diverser Steuerungsteile wie z.B. der Servopumpe, der abstrusen Anweisungen von MB rückwärts eine 8 zu fahren, ein Ende zu bereiten, da man in diversen MB Werkstätten nicht einmal weiß was die Ursache ist:

Es wird verursacht durch eine defekte Leerlaufnabe der Lichtmaschine. Wenn sie keinen Leerlauf mehr hat und blockiert bei Beanspruchung durch die Lenkung, dann springt der Keilriemen, was das Geräusch und die damit gepaarten Vibrationen verursacht.

Diese Leerlaufnabe kostet zwischen 50 und 100 Euro, man bekommt sie sogar bei ATU für 87 Euronen.
Wer Torx-Werkzeug hat, kann diese Nabe/ Laufrad der LM in 1/2 Stunde selbst wechseln beim 200/220 CDI). Wenn die Befestigungsschraube (Rechtsgewinde/ nach links losschrauben) sehr fest sitzt, benötigt man ein Pneumatikwerkzeug.

Also eigentlich Peanuts, besonders wenn man berechnet, wie man von manchen sogenannten Fachwerkstätten ausgeplündert wird und sie nicht einmal die wahre Ursache kennen.

Viel Spaß beim beheben!

@Dieselschleuder Nr.1

Was ist ne "Axe"? Meinste ne Schweineaxe? :-)
Oder die "Achse" vom Auto...

Zitat:

@dreamworld schrieb am 16. September 2017 um 15:02:18 Uhr:


@Dieselschleuder Nr.1

Was ist ne "Axe"? Meinste ne Schweineaxe? :-)
Oder die "Achse" vom Auto...

Das heißt Schweinehaxe wenn schon!

Meine ich doch😉))

Zitat:

@dreamworld schrieb am 16. September 2017 um 15:02:18 Uhr:


@Dieselschleuder Nr.1

Was ist ne "Axe"? Meinste ne Schweineaxe? :-)
Oder die "Achse" vom Auto...

Ähm, das ist 5 Jahre her...

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