Meine Freundin möchte sich gerne einen Corsa C kaufen :)
Hallo ihr,
meine Freundin hat jetzt schon fast ihren Führerschein in der Tasche und möchte sich gerne in den nächsten Wochen einen Corsa C kaufen, sie hat ca. 3000 Euro zur Verfügung und liebäugelt zu einem 4/5 Türer, meistens knapp 10 Jahre alt, mit Klimaanlage und um die 100 000 Kilometer, mal ein paar mehr oder weniger.
Bei mobile sind auch eine handvoll interessante Angebot zu finden.
Könnt ihr mir vielleicht kurz verraten, bei welchem Kilometerstand wichtige Inspektionsintervalle anstehen? Gibt es einen Zahnriehmen der gewechselt werden muss? Wäre so ein Wechsel für eine Fachwerkstatt einfach zu bewältigen oder muss der halbe Motor zerlegt werden?
Gibt es bestimmte Kinderkrankheiten, auf die man achten sollte? Was sind typische Mängel. Ein paar Stichpunkte würden mir reichen. Das ein so "altes" Auto nicht mängelfrei sein kann, ist uns klar.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Grüße
22 Antworten
mach mal den tankdeckel auf bei der besichtigung und schau unter den gummi "spritzschutz"?!?! kA wie sich das ding nennt ^^ da rostet er gerne mal vor sich hin!
ansonsten ein solides auto muss ich sagen hatte mit meinem (1.7cdti bj.`04 120tkm) nie einen werkstattbesuch der nicht unter wartung oder pflege zu zählen wäre!
bin mit meinem Z10XEP Bj. 04 inzwischen bei 268 Tkm...und läuft.
Zitat:
Original geschrieben von altundgebraucht
bin mit meinem Z10XEP Bj. 04 inzwischen bei 268 Tkm...und läuft.
da hoffe ich das ich mit 106t km noch genug guthaben habe
Der Corsa C hat recht hohe Fahrgeräusche (Wind), beim 4-Türen klingen die hinteren Türen sehr billig. Wertigkeit ist nicht seine Stärke.
Der 3-Zylinder ist ne Wanderdüne, bringt einen aber auch irgendwie ans Ziel. Meine Freundin hat den und ist zufrieden, sportliches Fahren ist für sie aber auch unwichtig.
Ich finde es mit dem 1.0 recht blöd wenn dem beim Überholen oder am Berg so früh die Luft ausgeht.
Würde den 1.2er bevorzugen und da auch schauen, dass es der 80 PS Twinport ist im Facelift-Model.
Vielleicht passt der ja noch ins Budget.
Mein Ärger mit dem Corsa geht in erster Linie auf den 1.7cdti (viel Dampf, wenig Verbrauch - kann aber teuer bei Reparaturen werden und er hat nen Zahnriemen und de Ventile müssen für 500€ eingestellt werden und die Injektoren sind sauteuer und lassen sich nicht überholen) und ein Diesel soll es ja nicht sein.
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Meine Freundin ist sicherlich nicht die sportliche Fahrerin, braucht das Auto nur für den Stadtverkehr oder mal 10 Kilometer Stadtautobahn zur Arbeit.
Wenn möglich, wollen wir einen 4 Zylinder mit 75 PS kaufen. Sollte aber zu diesem Zeitpunkt keiner für einen guten Preis bei mobile.de zu finden sein, nehmen wir auch den 3 Zylinder 58 PS. Außer hier schreien zu viel auf und raten uns davon ab? :-)
Ich rate euch offiziel von der 3/4Takt Lösung ab. Vom Verbrauch her ist der 1.0 dem 1.2 nicht wirklich überlegen und zum Überholen braucht man schon ein Gefälle... Aber die letzte Entscheidung liegt natürlich bei euch. Probefahrt ist aber trotzdem immer gut
wie gesagt.....ich hab nen Z10XE und hab es noch keine Sekunde bereut! Muß aber auch sagen das ich vielleicht 4000-5000 km im Jahr fahre. Höchstens!
Ach, da kann man mit leben, ist Gewöhnungssache. Mein erstes Auto hatte auch nur 45 PS und das ging auch.
Schön ist beim kleinen halt, dass er auch schnell warm wird und er nimmt einem die Kurzstrecken wohl noch am wenigsten übel.
Er klingt halt blöd, ist lahm, Verbrauch ist auch nicht toll (hab ja häufiger den Vergleich Corsa C 1.0 und 1.7cdti - und da finde ich das schon bemerkenswert, wie viel mehr Leistung man bei deutlich weniger Spritkosten bekommt. Aber das sind dann Anschaffungskosten in einer anderen Region und im Alter können die Reparaturen da kostspielig werden), aber wenn man nur von a nach b kommen will und nicht so viel ausgeben möchte - nur zu.
Für Vielfahrer ist das halt nicht der richtige Motor.
Man liest häufiger von Steuerketten-Problemen. Ich weiß aber nicht, ob das nur speziell den 1.0 betrifft oder auch die anderen.