Mein Polo V ist da - Bilder & Berichte - Sammelthread
Hallo liebe Polo V - Fahrer!
Der Thread soll hauptsächlich zur Vorstellung Eurer Polos dienen.
Viel Spaß!
Beste Antwort im Thema
Ist es erlaubt, hier 2mal etwas zu berichten? Ich tu's einfach - auch weil dieser Thread bestimmt gern und oft von vielen gelesen wird... Und da ich gerade Zeit und Lust habe.
Ich sehe die Berichte hier auch als Kaufentscheidungs-Hilfe für Besteller und solche die es werden wollen, deshalb einmal alles was mir zu meinem Polo einfällt -- auch wenn er "schon" 7 Monate (fast 5000 km) alt ist; jetzt hat man ja erst alle Kniffe und Eigenarten herausgefunden!
ich besitze einen Polo 6R (V)
3-Türer
das heiß begehrte und so unwiederbringliche TEAM Sondermodell
mit 1.2 TSI (77kW/105PS/175Nm ab 1450 U/min) mit 6-Gang Handschalter
im schönen Candy-Weiß
mit TeamPlusPaket (16'' Mistral mit 215/45 R16 Goodyear Excellence, MFA, etc...)
mit RCD310
Winterrädern zusätzlich (185/60 R15 Dunlop SP Winter Response)
Entfall der Schriftzüge
umgebautem Lufteinlassgitter Highline
Warum ich das Auto gerade so gekauft habe
Neufahrzeug aus zu vielen Gründen um die jetzt hier aufzuzählen
Sollte wertig sein/deutsches Fabrikat > VW (allgemein gute Erfahrungen)
sollte nicht zu teuer sein } Fox (hässlich) } billiger Golf (hätte zu wenig Ausstattung/hat jeder) } POLO!
gutes Preis-Leistungsverhältnis/etwas besonderes (auch der Felgen wegen) > TEAM mit TeamPlusPaket
weiß weil es einfach geil aussieht mit den Kontrasten
3-Türer weil bei mir so gut wie nie jemand hinten mitfährt und es "sportlicher" aussieht
1.2 TSI weil die anderen Motoren für mich zu "lahm" sind und das Auto einen sportlichen Charakter hat
Handschalter weil ich ja irgendwo sparen musste -- anonsten DSG forever!
RCD310 weil es für meine Bedürfnisse reicht
GÜNSTIGE VERSICHERUNG und GEILES DESIGN
Zu erst muss ich einmal sagen, dass das Tolle am Polo ist, dass man ihn beim Kauf jeden Bedürfnissen anpassen kann und es sehr vielfältig zu gestalten ist. Will ich das? Brauch ich das? Ja/Nein. Es gibt die günstigen Grundausstattungs-Polos mit 60PS mit denen die Pflegedienste fahren, dann die Mittelklasse Polos, die meist Familien-Mütter fahren oder junge Leute, und eben die TOP Modelle mit allem Schnick-Schnack für die Leute die es sich leisten können und bewusst Polo fahren und genießen oder auch den GTI als eine ganz andere Liga. Du kannst 10.000 Euro ausgeben oder 25.000. Wenn ich dann die "Experten"-Schwätzer höre die sich beschweren, dass die Aufpreislite bei VW zu hoch ist und bla bla bla... da geht mir das Messer in der Tasche auf! Aber zurück zum Thema
BESTELLUNG, KAUF und ABHOLUNG + EXTRAS
Von Bestellung bis Abholung hat es 4,5 Monate gedauert. Die Abholung in WOB kann man nur jedem empfehlen, weil so aus dem eigentlichen Event noch ein erlebnisreicher Tag oder Tage werden. Man kann garnicht alles schaffen anzuschauen. Aber das besondere ist ja, dass man noch einmal 2 Eintrittskarten für einen späteren Besuch dazu bekommt. Insgesamt muss ich sagen dass man doch relativ großzügige Extras spendiert. 5 Leute noch mitbringen + 50 Euro Guthaben + nochmal 2 Eintrittskarten + ARAL Tankgutschein + Mintdrops + ARAL Deutschlandkarte + Parkuhr + ARAL Frühstücksgutschein und bei mir damals noch als "junger Fahrer" ein kurzes driving experience auf dem Vorplatz und im Juli jetzt noch ein weiteres Fahrsicherheitstraining für lau auch wenn es nur ein paar Stunden geht. Die Mitarbeiter in WOB waren kompetent und schnell und man fühlt sich als Kunde geschätzt - was will man mehr an so einem wunderbaren Tag...
MOTOR und FAHRVERHALTEN
Ich bin schon viele Autos gefahren und wie sollte es anders sein ist natürlich mein Polo der Beste! Bis auf die kleine Anfahrschwäche 1./2. Gang läuft der Motor spitze. Man merkt deutlich (und hört) den Turbolader einsetzen und so kann man ordentlich abziehen. Es fällt auf, dass unterschiedliche Fahrweisen einfach möglich sind, entweder zackig mit Gasfuß oder sanft mit schnellem Hochschalten - je nach dem was man gerade für eine Laune hat. Auf jeden Fall zieht er ordentlich ab - nicht zu vergleichen mit einem einfachen Saugmotor. Beim Auffahren auf die Autobahn zieht er meiner Meinung nach sehr gut sogar im 5. Gang und bei Tempo 150 zieht der 6. Gang auch noch so, dass man es gut merkt.
Während viele andere Autos um die Kurven "eiern" oder subjektiv gesehen "schlierig" sind, kann man mit meinem relativ sportlich und flink um die Kurven "wieseln" und nicht zu letzt durch das relativ geringe Gewicht und den dazu verglichen relativ starken Antrieb spritzig fahren } ergo: es macht einen riesen Spaß! Ich hatte mal einen Golf VI 1.4 TSI als Ersatzwagen das war ein ganz anderes Gefühl, eher gediegener und "rentner-artiger". Da ziehe ich den Polo allem anderen vor.
Zu erwähnen sei auch noch, dass die Servo-Lenkung SEHR leichtgängig (selbstverständlich geschwindigkeitsabhängig) ist, was vor allem beim Einparken wichtig ist. Die Bremsen packen ordentlich zu und die Schlaglöcher steckt das Fahrwerk ordentlich weg! Sehr gut gemacht, VW! Die Bereifung macht auch einen sehr guten Eindruck, vor allem die Winterreifen haben mich überzeugt! Das Auto liegt immer TOP auf der Straße, besonders auf der Autobahn sehr stabil. Ach ja und extrem wendig ist er auch noch!
VERBRAUCH
Je nach dem wie man wo wann fährt liegt der Verbrauch nach Bordcomputer bei 5,0 bis 7 l (Nicht E10). Ich fahre meist sehr spritsparend und bin dann mit 5-6 l dabei, allerdings ist da ein ruhiger Gasfuß notwendig und keine Hektik angesagt! Autobahn bergauf mit Vollgas etwa 12 Liter, sonst mit Tempomat bei 130 etwa 6-7 Liter.
FUNKTION und KOMFORT
Einen strengen Winter hat das Auto auch schon hinter sich. Die Heizung spürt man ab etwa 3-4 Kilometern wenn es richtig kalt ist. Die Sitzheizung tuts aber schon nach ein paar Sekunden - im Winter will ich darauf nicht mehr verzichten! Die Kühlung der Klimaanlage funktioniert relativ schnell, etwa nach einer Minute, das überzeugt!
Die MFA benutze ich immer, meistens um den aktuellen Verbauch zu sehen oder die Temperatur.
Die einstellbare Geschwindigkeitswarnung ist mir zu viel Gefummel und Gepiepe.
Das RCD310 lässt besten Sound raus! Radioempfang ist TOP und mp3 CDs auf halber Lautstärke liefern feinsten Klang für die Ohren. Der Klang ist vielschichtig und der Bass geht gut! Auf dem großen Display bekommt man Titel und alle möglichen Infos angezeigt. Mitdenken tut es auch noch, nämlich stellt die GALA die Lautstärke mit größerer Geschwindgkeit höher: sehr nützlich!
Die Ablagen reichen aus, könnten aber ein paar mehr sein. Leider nutze ich die Armlehne nie, aber sie soll sehr wohltuend auf längeren Fahrten sein. Die Team Sportsitze schmiegen sich gut an und lassen sich pflegeleicht mit einem feuchten Lappen abwischen wenn irgendwas drauf klebt. Natürlich merkt man schon, dass die Sitze im Vergleich zu einem Passat viel kleiner und nicht so hochwertig sind (man merkt die ein oder andere Feder) aber für so einen Polo sitzt man super bequem. Wenn mal jemand hinten sitzen soll funktioniert das easy-entry auch ohne Probleme. Sicher, es ist etwas schwergängig, aber das kann doch der Herr für die Dame erledigen!
Der Parkpieper ist mein Freund geworden. Ich würde kein Auto mehr ohne kaufen. Es ist nicht so, dass ich ohne nicht einparken könnte, aber es ist einfach bequemer und man hat immer Sicherheit, solange es nicht dauerpiept. Und in der Tiefgarage oder sonstwo es eng zugeht (ich fahre immer nach Spiegel) hab ich so weniger Angst, das meinem Weißen im wahrsten Sinne des Wortes etwas zustoßen könnte. Und beim EInparken einfach RÜCKWÄRTS und PIEP PIEP PIEP PIIIIIEP. Fertig.
Genauso der Tempomat. In der Stadt: 50-60. GRA rein. 6. Gang. fertig. und so geht es dahin.
Die verschiedenen Leder- und Chrom-Applikationen, z.B. am Lenkrad/Schaltknauf sehen edel aus und fassen sich auch so an. Das wirkt hochwertig verarbeitet! Alle anderen Kunststoffe auch.
Motorengeräusche kommen innen wie außen sehr wenig an und auf der Autobahn ist es sehr ruhig, auch was Windgeräusche angeht.
NEGATIV
Aufgefallen ist mir das viel beschriebene "Verschlucken" besonders beim Kaltstart oder allgemein im Leerlauf an der Kreuzung, was mich aber nicht weiter stört, evtl. werde ich es bei der Inspektion mit erwähnen.
Das AUX-IN habe ich einmal mit dem iPhone ausprobiert und war sehr enttäuscht. Schlechte Quali und leise!
Schönes weiß, ABER Flugrost und Teerflecken unübersehbar.
Der Marder hat die Antenne zum Fressen gern.
Man sieht nicht wie viel Scheibenreiniger noch drin ist.
Und das wars erstmal, sonst wird das hier noch ein ganzer Roman!
Tschau - euer Londonfan
4222 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rywos
Diese "kratzer" sind bei dir wahrscheinlich nur Stellen an denen die Versiegelung weggekratzt ist, hatte ich auch. Geht aber super mit ner Scheibenpolitur o.ä. weg.Zitat:
Original geschrieben von BeXPerimental
Also...Fazit nach dem Winterwetter:
Einmal kein Enteisungsspray: Scheibe voller Kratzer. Nur von den Eiskristallen. Nach dreimal Eiskratzen hat das Teil fast schon so viele (im Gegenlicht) sichtbare Kratzer als der 10 Jahre alte Zafira von meinen Eltern. 😠
Positiv: Springt sofort an 😁
Das beruhigt mich jetzt!🙂
So ich taste mich gerade an die analoge Tankuhr ran. Nach knappen 90km mit der Füllung hat der Zeiger sich das erste mal gezuckt.
@Benzel, Sandra, ESLIH und wolekiii
irgendwie will mein Browser nicht das ich Bilder hochlade. Zumindest im Profil ist es nicht möglich. Aber hier mal eins von meinen LED`s. Aber glaubt mir ich habe nen 6R 😁
mfg Wiesel
Vielen Dank!
Das ist ja schon mal ein Anfang (nicht böse gemeint)😁
Ruhig noch ein paar Bilder..😉 Freue mich schon auf die Nächsten😁
Ich glaube Dir auch, dass Du einen Polo hast..😛
Grüße
Sandra
@DieselWiesel
Gefällt mir sehr!
Vielleicht gönnt dein Browser uns irgendwann noch eine Momentaufnahme deiner besseren Häflte :P
Grüße
Benzel
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Ja ich werde schauen was der browser zu lässt. Ins Forum kann ich Bilder laden, aber in Profil ist es nicht möglich.
Zur Zeit sieht er aber nicht gerade fotogen aus. Überall pappt Salz und bei der Bibberkälte mache ich ihn mal lieber net nass. Muss mal Bilder mit den Sommeralus reinstellen. So gefällt er mir eh am besten 😉.
mfg Wiesel
Meiner ist hinten auch kaum noch deep Black, sondern bald weiß.
Ab welchen Temparaturen würdet ihr euren denn waschen? Meiner kommt durch die Anlage, fänd ich nicht schlimm wenn er ein paar Kratzer abbekommt. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von woelkiii
Meiner ist hinten auch kaum noch deep Black, sondern bald weiß.
Ab welchen Temparaturen würdet ihr euren denn waschen? Meiner kommt durch die Anlage, fänd ich nicht schlimm wenn er ein paar Kratzer abbekommt. 🙂
Solange die Temperaturen unter 0 sind gar nicht. Und wenn sie wieder dauerhaft knapp über 0 sind dann auch nur wenn das komplette Auto (Türgummis ganz wichtig) danach komplett getrocknet wird und der Wagen nicht draussen stehen muss.
Hier gibt`s aktuell nen Block dazu: Klick
Zitat:
Original geschrieben von Sebicca
Solange die Temperaturen unter 0 sind gar nicht. Und wenn sie wieder dauerhaft knapp über 0 sind dann auch nur wenn das komplette Auto (Türgummis ganz wichtig) danach komplett getrocknet wird und der Wagen nicht draussen stehen muss.Zitat:
Original geschrieben von woelkiii
Meiner ist hinten auch kaum noch deep Black, sondern bald weiß.
Ab welchen Temparaturen würdet ihr euren denn waschen? Meiner kommt durch die Anlage, fänd ich nicht schlimm wenn er ein paar Kratzer abbekommt. 🙂Hier gibt`s aktuell nen Block dazu: Klick
In die Anlage kommt meiner übrigens nicht, vorallem bei schwarz würde ich mir das gut überlegen.
Also ich würde allerfrühestens waschen , wenn die Temeraturen konstant im zweistelligen Plusbereich bleiben.
Momentan wäre ich vorsichtig, weil sonst irgendwo nach der Wäsche eventuell Wasser
gefrieren könnte und so Probleme auftreten könnten.
Aber bei dem Wetter würde ich net waschen, kaum sauber schon wieder dreckig😁
Ich würde mir das mit der Waschanlage auch nochmal überlegen. Da ruinierst Du dir auf Dauer den Lack! Dann lieber auf besseres Wetter warten und per Hand waschen.
Grüße
Sandra
Na jetzt käme ich auch noch nicht auf die Idee ihn zu waschen..
und mein 9N davor war auch schwarz - mir ist das nicht soooo wichtig ob da ein paar mini Kratzer drauf sind (schön ist es dennoch nicht).
Ich freu mich aber schon sehr wenns wieder wärmen ist und er dann wieder glänzen tut. Sieht so sehr oll jetzt aus 🙁
(Noch ca. 300 Kilometer und ich kann mit ihm mal auf die Autobahn 🙂 )
Zitat:
(Noch ca. 300 Kilometer und ich kann mit ihm mal auf die Autobahn 🙂 )
Damit würde ich nicht extra warten, ich bin auch gleich am 2. Tag auf die Autobahn. Natürlich sollte man ihn nicht gleich treten und Vmax fahren, aber an sich sehe ich da kein Problem. Denn was soll man denn machen wenn man denb Wagen in WOB abholt und 400km Heimweg hat?
Zitat:
Original geschrieben von Sebicca
Damit würde ich nicht extra warten, ich bin auch gleich am 2. Tag auf die Autobahn. Natürlich sollte man ihn nicht gleich treten und Vmax fahren, aber an sich sehe ich da kein Problem. Denn was soll man denn machen wenn man denb Wagen in WOB abholt und 400km Heimweg hat?Zitat:
(Noch ca. 300 Kilometer und ich kann mit ihm mal auf die Autobahn 🙂 )
Na nur weil man ihn aus Wolfsburg abholt würde das ja nicht bedeuten das man unbedingt Autobahn fahren muss 😉 Und ich glaub bis 120 km/h kann man auch unter 3000 Umdrehungen fahren, hat der Verkäufer gemeint.
Ich warte ruhig noch, denke kann nicht verkehrt sein.
Zitat:
Original geschrieben von woelkiii
Na nur weil man ihn aus Wolfsburg abholt würde das ja nicht bedeuten das man unbedingt Autobahn fahren muss 😉 Und ich glaub bis 120 km/h kann man auch unter 3000 Umdrehungen fahren, hat der Verkäufer gemeint.
In dem Fall hilft der Glaube nicht beim Style mit 195/55 R15 und 44/51 kW (gleiche Getr.-Übersetzung) hat bei 120 km/h 3.413/min (3.388 - bei 175/70 R 14), da laut Übersetzung bei echten 100 km/h es 2.844 bei Style mit 195/55 R15 (bzw. 2.823 bei 175/70 R14) Umdrehungen sind, zumindest als Orientierung.
Siehe hier: www.motor-talk.de/.../...ngen-sowie-drehzahl-bei-tempo-x-t3736035.html Bild 7 von 8 und Bild 5 von 8 (44/51 kW)
Also Waschanlage wäre für mich und v.a. in Verbindung mit schwarz ein NoGo. So schnell wie die dir die Kratzer reinbürstet bekommt man die gar nicht raus. Wäsche kommt bei mir, wenn es wieder über 0°C sind. Über Nacht steht meiner eh in der warmen Garage (die zur Zeit leider nicht mehr aufgeht, Scheiß Frost und deswegen bin ich jetzt Laternenparker). Zum Glück habe ich ne gute Versiegelung drauf, da greift das Salz den Lack nicht so dolle an.
mfg Wiesel
Zitat:
Original geschrieben von DieselWiesel198
Also Waschanlage wäre für mich und v.a. in Verbindung mit schwarz ein NoGo. So schnell wie die dir die Kratzer reinbürstet bekommt man die gar nicht raus. Wäsche kommt bei mir, wenn es wieder über 0°C sind. Über Nacht steht meiner eh in der warmen Garage (die zur Zeit leider nicht mehr aufgeht, Scheiß Frost und deswegen bin ich jetzt Laternenparker). Zum Glück habe ich ne gute Versiegelung drauf, da greift das Salz den Lack nicht so dolle an.mfg Wiesel
Finde ich nett von dir. Ich werde dich dann kontakten, wenn es warm genug ist und du unseren von Hand waschen darfst (welch Ehre dir zu Teil wird 😉) 😁 😁 😁