Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde😉 Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig😉
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… 😉… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen😉
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! 🙂
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
15927 Antworten
Da für die aktuellen Euro 6 Diesel auch ein Update vorgesehen ist, heisst das ja das die Modelle die jetzt bzw. künftig ausgeliefert werden, dieses Update schon werkseitig drauf haben. Welche Auswirkungen dieses Update auf die Komponenten und insbesondere auf deren Langlebigkeit hat, ist ja mittlerweile bekannt.
Bei einem Fahrzeug welches man schon besitzt, kann man wenigstens die Update-Geschichte beeinflussen.
Also beim Neuwagen weiss ich quasi schon von Anfang an, das bestimmte Teile eine vermindert Lebensdauer haben.
Wie seht ihr das? Eigentlich kann man doch momentan keinen Diesel Neuwagen bestellen bei diesem Kenntnisstand...
Zitat:
@jansen75 schrieb am 4. August 2017 um 19:28:09 Uhr:
Da für die aktuellen Euro 6 Diesel auch ein Update vorgesehen ist, heisst das ja das die Modelle die jetzt bzw. künftig ausgeliefert werden, dieses Update schon werkseitig drauf haben. Welche Auswirkungen dieses Update auf die Komponenten und insbesondere auf deren Langlebigkeit hat, ist ja mittlerweile bekannt.
Bei einem Fahrzeug welches man schon besitzt, kann man wenigstens die Update-Geschichte beeinflussen.
Also beim Neuwagen weiss ich quasi schon von Anfang an, das bestimmte Teile eine vermindert Lebensdauer haben.Wie seht ihr das? Eigentlich kann man doch momentan keinen Diesel Neuwagen bestellen bei diesem Kenntnisstand...
Da ich meinen erst heute bekommen habe sehe ich dass natürlich etwas anders... 😉
Nein im Ernst, gekauft hätte ich mir auch keinen neuen. Leasing ist allerdings völlig entspannt und da die meisten Neuwagen sicher geleast sind, ist höchstens die Frage was passiert mit den Rückläufern.
@hoetzumer: Ist Dein Nickname so gewählt, weil Du in Hötzum bei Sickte wohnst? Dann können wir unsere Wagen ja mal nebeneinander stellen, wenn meiner da ist, ich wohne in WF...
Allerdings scheint Dein Audi-Code irgendwie kaputt zu sein: Wenn ich Deine Ausstattung zusammenrechne, komme ich nur auf 29985€, der Konfigurator meint aber es wären 35760€.....kann ich, bzw. der Taschenrechner nicht rechnen...????? Oder was ist da los....???
Gruß,
Stefan
Zitat:
@elchmann99 schrieb am 4. August 2017 um 19:58:37 Uhr:
@hoetzumer: Ist Dein Nickname so gewählt, weil Du in Hötzum bei Sickte wohnst? Dann können wir unsere Wagen ja mal nebeneinander stellen, wenn meiner da ist, ich wohne in WF...
Allerdings scheint Dein Audi-Code irgendwie kaputt zu sein: Wenn ich Deine Ausstattung zusammenrechne, komme ich nur auf 29985€, der Konfigurator meint aber es wären 35760€.....kann ich, bzw. der Taschenrechner nicht rechnen...????? Oder was ist da los....???Gruß,
Stefan
Das liegt am Großkundenbusinesspaket. Das kann man selber nicht rechnen, sondern muss von Händler hinzugefügt werden. Dann kommt der Konfigurator allerdings durcheinander und zeigt zwar die Ausstattung, aber nicht den richtigen Preis. Der Listenpreis stimmt aber.
Ähnliche Themen
Zitat:
@jansen75 schrieb am 4. August 2017 um 19:28:09 Uhr:
Da für die aktuellen Euro 6 Diesel auch ein Update vorgesehen ist, heisst das ja das die Modelle die jetzt bzw. künftig ausgeliefert werden, dieses Update schon werkseitig drauf haben. Welche Auswirkungen dieses Update auf die Komponenten und insbesondere auf deren Langlebigkeit hat, ist ja mittlerweile bekannt.
Bei einem Fahrzeug welches man schon besitzt, kann man wenigstens die Update-Geschichte beeinflussen.
Also beim Neuwagen weiss ich quasi schon von Anfang an, das bestimmte Teile eine vermindert Lebensdauer haben.Wie seht ihr das? Eigentlich kann man doch momentan keinen Diesel Neuwagen bestellen bei diesem Kenntnisstand...
Die auf dem Diesel-Gipfel angekündigten freiwilligen Software-Updates müssen erst noch entwickelt und freigegeben werden, für jede Motor- und Getriebekombination einzeln. Zeitraum soll bis Ende 2018 gehen, vermutlich dauert es auch länger. Ich vermute, dass erst mal so weiter geliefert und gemacht wird wie bisher und da zählt die augenblickliche Garantie (Garantieverlängerung nicht vergessen!). Welche Motoren dann später als update fähig und würdig angesehen werden, ist noch nicht bekannt. Eventuell sind auch etliche der demnächst gelieferten wieder mit dabei. Da das Update freiwillig ist, kann man es ablehnen und ggf. schmutzig herumfahren oder es annehmen und Langzeitprobleme in Kauf nehmen - Pest oder Cholera?
Privater Diesel nach all den bisherigen Enthüllungen und was noch kommt, definitiv nein!
Updates sind freiwillig? Wenn es jeder ablehnt was bringt es dann..?
Zitat:
@tommy1181 schrieb am 4. August 2017 um 21:04:31 Uhr:
Updates sind freiwillig? Wenn es jeder ablehnt was bringt es dann..?
Nichts für eine bessere Luft, viel für eine Umsetzung von Dieselfahrverboten. Das ist doch das ganze Dilemma. Die Automobilindustrie scheint alle in der Hand zu haben (Politik, Arbeitsplätze) und wir Autobesitzer sowie Bürger dieses Landes müssen es ausbaden.
Ich bin fest davon überzeugt das auch eine konsequente Durchsetzung der Updatestrategie von Euro 5 und 6 Fahrzeugen nichts an der Luftqualität ändert.
Zitat:
@jansen75 schrieb am 4. August 2017 um 19:28:09 Uhr:
Da für die aktuellen Euro 6 Diesel auch ein Update vorgesehen ist, heisst das ja das die Modelle die jetzt bzw. künftig ausgeliefert werden, dieses Update schon werkseitig drauf haben. Welche Auswirkungen dieses Update auf die Komponenten und insbesondere auf deren Langlebigkeit hat, ist ja mittlerweile bekannt.
Bei einem Fahrzeug welches man schon besitzt, kann man wenigstens die Update-Geschichte beeinflussen.
Also beim Neuwagen weiss ich quasi schon von Anfang an, das bestimmte Teile eine vermindert Lebensdauer haben.Wie seht ihr das? Eigentlich kann man doch momentan keinen Diesel Neuwagen bestellen bei diesem Kenntnisstand...
Mir wäre es egal - solange ich die karre vor ablauf der garantiezeit zurückgebe. Hersteller übernimmt sowieso die kosten wenn die kiste nicht hält.
In der schweiz merkt man nen furz über den dieselskandal. Kommt mir vor,dass sich die deutschen unnötigen stress antun. Wofür eigentlich...
Ergänzung: Wir Kunden können Audi und den anderen deutschen Dieselherstellern Beine machen, indem wir zwischendurch mal einen Hyundai kaufen, mit 10 Jahre Garantie (!). Der läßt sich nach 2-3 Jahren mit weiter bestehender Garantie sicher auch wieder gut gebraucht verkaufen. Es kann auch was anderes als Hyundai sein. Die dt. Hersteller benötigen so einen Denkzettel, damit sie endlich aufwachen und nicht weiterhin Schummeldiesel promoten. Nur Mercedes hat eine neue Dieselplattform entwickelt, die echt sauber sein kann, eher aber was für die Oberklasse und schwere SUVs. VW-Müller und andere habe ja Investitionen in neue Diesel schon ausgeschlossen.
Ich fahre inzwischen den vierten A6 und einem A4 dazwischen und würde nach einem Ausflug zu einem ausländischen Wettbewerber vermutlich wieder zu Audi zurückkehren, dem Audi e-tron quattro (www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/tron/audi-e-tron-concepts.html). Der muss sich dann natürlich gegen Tesla und weiteren Neuankömmlingen behaupten.
Ich ticke ähnlich. Ich werde nun mal nicht gerne belogen und verarscht. Egal wie gut das Auto sonst auch sein mag. 2016 einen neuen Q3 und dieses Jahr einen A6. Die nächsten beiden werden definitiv nichts von VAG, Mercedes. Bei BMW muss sich noch zeigen ob sie auch Dreck am Stecken haben. Vielleicht wird's dann wieder ein ABARTH oder sogar ein Tesla ... mal sehen was der Markt in 5 Jahren so bietet.
Zitat:
In der schweiz merkt man nen furz über den dieselskandal. Kommt mir vor,dass sich die deutschen unnötigen stress antun. Wofür eigentlich...
In der EU gibt es Vorgaben zur Luftqualität, die Schweiz ist außen vor. Deutsche Gerichte müssen EU-Vorgaben gewährleisten. Falls die Autohersteller den Diesel nicht sauber bekommen (NOx) drohen Dieselfahrverbote in Kürze. Wieviel Dieselanteil bei PKWs habt ihr in der Schweiz, vermutlich wenig. In D sind es 40-50%!
Auf www.motor-talk.de/.../diesel-gipfel-mit-minimal-ergebnis-t6105597.html kann man zum Diesel-Skandal und Gipfel-Treffen zwischen Politik und Industrie ausführlich diskutieren.
Aber hier geht es jetzt weiter mit dem aktuellen A6 4G, Benzin oder Diesel, Ausstattungen ...
Wollte mir zu schwarz auf anraten meiner besseren Hälfte noch Tornadograu beim Allroad anschauen, steht jedoch nichts in der Nähe herum....Hintergrund ist das wir aktuell noch nen A6 Avant privat nutzen und der schon schwarz ist....leider gibt es beim Allroad das manhattengrau nicht, habe nämlich die Angst das Tornadograu zu sehr "Silber" ist was ich nicht wirklich will....wer hat Tornadograu in natura gesehen und kann was berichten???
Danke mal....
Habe es gesehen und MIR war es zu sehr Silber. Ist trotzdem ein schönes silber und passt zur Silhouette des A6. Musst echt selber anschauen. Empfehle hierzu die Gebrauchtwagen bei Audizentrum in deiner Nähe online durchzuforsten. Wenns einen gibt dann hin und anschauen.