Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde😉 Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig😉
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… 😉… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen😉
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! 🙂
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
15927 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Gefällt mir richtig gut! Nur sollen die Klavierlack-Oberflächen ziemlich kratzempfindlich sein? 🙁Zitat:
Original geschrieben von LesHunaudieres
Da ich selber monatelang Fotos gucken mußte: Bitteschön!
Hat mir jeder vorher gesagt, man muss nicht immer auf Andere hören, es sieht mit dem Lederpaket sehr wertig aus, bei mir rennen keine Kinder oder Hunde durchs Fahrzeug, ich selber habe nicht vor irgendwas zu verkratzen...
Staubanfällig ist es, aber dazu hab ich mir im Baumarkt für Frauen (DM) so einen Staubwedel geholt, jetzt wird im Stau saubergemacht! :-)
Zitat:
Original geschrieben von LesHunaudieres
Hat mir jeder vorher gesagt, man muss nicht immer auf Andere hören, es sieht mit dem Lederpaket sehr wertig aus, bei mir rennen keine Kinder oder Hunde durchs Fahrzeug, ich selber habe nicht vor irgendwas zu verkratzen...
Staubanfällig ist es, aber dazu hab ich mir im Baumarkt für Frauen (DM) so einen Staubwedel geholt, jetzt wird im Stau saubergemacht! :-)
Gut, das sagt sich einfach, bei mir rennt sowas auch nicht durchs Auto, aber passieren tut sowas trotzdem mal schnell ... obwohl ich auch ziemlich vorsichtig und sauber bin.
Klasse aussehen tut es aber allemal und das ist schonmal viel wert. Mit dem Swiffer bleibt´s bestimmt erstmal picobello!
So, nu is er endlich bei mir. Lieferzeit war echt Top, hatte ihn am 03.06. bestellt und war am 21.07 schon bereit für die Abholung. Musste aber noch 2 Wochen in Neckarsulm verweilen, da mein S4 erst 2 Wochen später auslief. Vielleicht hat der Verkäufer bei Audi auch etwas Druck gemacht, da ich ein Folgefahrzeug brauchte, wer weiß.
Bin jedenfalls sehr zufrieden mit meiner Wahl und irgendwie froh, dass ich mich gegen den S6 entschieden habe. 6,5 Liter Diesel bei über 300 PS ist mal ein Wort. So sparsam bin ich glaub noch nie zur Arbeitsstätte gefahren :-)
Schönes Auto und schöne Farbe 🙂 Die wird dich einige male noch überraschen.
mfg
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Zitat:
Original geschrieben von Matches77
So, nu is er endlich bei mir. Lieferzeit war echt Top, hatte ihn am 03.06. bestellt und war am 21.07 schon bereit für die Abholung. Musste aber noch 2 Wochen in Neckarsulm verweilen, da mein S4 erst 2 Wochen später auslief. Vielleicht hat der Verkäufer bei Audi auch etwas Druck gemacht, da ich ein Folgefahrzeug brauchte, wer weiß.
Bin jedenfalls sehr zufrieden mit meiner Wahl und irgendwie froh, dass ich mich gegen den S6 entschieden habe. 6,5 Liter Diesel bei über 300 PS ist mal ein Wort. So sparsam bin ich glaub noch nie zur Arbeitsstätte gefahren :-)
Welche Farbe ist das?
Zitat:
Original geschrieben von 9100742
Welche Farbe ist das?
Aviatorblau
Gestern war es auch endlich bei mir soweit. Mit einem Mietwagen bin ich nach 2 1/2 Stunden Fahrt gut in NSU angekommen. Nach einen Frühstück war ich um 10:15 Uhr mit der Übergabe dran. Da nahm das Unheil seinen Lauf. Von weitem konnte ich schon erkennen, dass die falschen Räder montiert worden waren 19" statt 20". Da war ich natürlich schon bedient. Nach einem kurzen Rundgang ums Auto habe ich dann noch eine Delle an der Auspuffblende (ca. 1 cm) gesehen. Das Fahrzeug wurde anschließend wieder weggefahren und es wurde geprüft (zusammen mit meinem Händler), wo der Fehler bzgl. der Räder lag. Nach 3 Stunden wurde ein erneuter Versuch, mir mein Auto zu übergeben gestartet. Es war leider nicht möglich weder die Räder noch die Auspuffblende zu tauschen. Die Räder werden nun vom Händler neu bestellt sowie die Blende. Ich kann einfach nicht nachvollziehen, dass solche Fehler passieren.
Nun bin ich mit den falschen Rädern und eine Delle im Auspuff nach Hause gefahren. Wenn man das mal bei Seite drängt, ist der Wagen ein absoluter Traum. Der 6Zylinder Diesel fährt so butterweich und hat natürlich auch genug Leistung. Auch der Innenraum ist einfach toll (S-line, Alcantara usw.). Ich muss mich an die Bedienung der diversen Knöpfe und Regler noch gewöhnen.
Wenn die Räder dann gewechselt wurden, mache ich auch ein paar Fotos.
Gruß Sriver
Zitat:
Original geschrieben von sriver1
Gestern war es auch endlich bei mir soweit. Mit einem Mietwagen bin ich nach 2 1/2 Stunden Fahrt gut in NSU angekommen. Nach einen Frühstück war ich um 10:15 Uhr mit der Übergabe dran. Da nahm das Unheil seinen Lauf. Von weitem konnte ich schon erkennen, dass die falschen Räder montiert worden waren 19" statt 20". Da war ich natürlich schon bedient. Nach einem kurzen Rundgang ums Auto habe ich dann noch eine Delle an der Auspuffblende (ca. 1 cm) gesehen. Das Fahrzeug wurde anschließend wieder weggefahren und es wurde geprüft (zusammen mit meinem Händler), wo der Fehler bzgl. der Räder lag. Nach 3 Stunden wurde ein erneuter Versuch, mir mein Auto zu übergeben gestartet. Es war leider nicht möglich weder die Räder noch die Auspuffblende zu tauschen. Die Räder werden nun vom Händler neu bestellt sowie die Blende. Ich kann einfach nicht nachvollziehen, dass solche Fehler passieren.
Nun bin ich mit den falschen Rädern und eine Delle im Auspuff nach Hause gefahren. Wenn man das mal bei Seite drängt, ist der Wagen ein absoluter Traum. Der 6Zylinder Diesel fährt so butterweich und hat natürlich auch genug Leistung. Auch der Innenraum ist einfach toll (S-line, Alcantara usw.). Ich muss mich an die Bedienung der diversen Knöpfe und Regler noch gewöhnen.
Wenn die Räder dann gewechselt wurden, mache ich auch ein paar Fotos.Gruß Sriver
Ja sowas darf in der Preisklasse normalerweise nicht passieren! Da wäre ich auch schon bedient gewesen. Bei mir hatten Sie erst die falschen Papiere rausgesucht, für den R8 Spider der neben dem A6 stand. Mein Kommentar war natürlich: "Ach lassen sie doch, den nehm ich auch, wenn's sein muss" :-)
Das einzige was mich bisher wirklich stört ist die Qualitätsanmutung des Dekors in gebürsteter AluOptik. Fühlt sich einfach nur billig an, fürher war das noch echtes Alu, aber das wird den Herren bei Audi für ein 90.000 € Kfz wohl zu teuer in der Produktion sein!? Wenn ich das vorher gewusst hätte wäre wieder wie vorher Karbon reingekommen, oder ich hatte doch in den sauren Apfel gebissen und die Beuford/Alu Optik für ca. 1.700€ geordert.
Aber das ist alles jammern auf sehr hohem Niveau, nehm ich an...
Zitat:
Original geschrieben von Matches77
Das einzige was mich bisher wirklich stört ist die Qualitätsanmutung des Dekors in gebürsteter AluOptik. Fühlt sich einfach nur billig an, fürher war das noch echtes Alu, aber das wird den Herren bei Audi für ein 90.000 € Kfz wohl zu teuer in der Produktion sein!?
Auf der Audi-Homepage steht bei dem s-line-Paket als Dekoreinlage
S line-Dekoreinlagen in Aluminium matt gebürstet
Wenn das kein Aluminium ist, dann ist das ganz klar eine falsche Angabe und so nicht zulässig.
Aber die Tatsache an sich, dass der 313 PS Diesel als Topmodell genau die gleiche Serienausstattung mit genau den gleichen Materialien wie der 136 PS TDI hat, ist schon echt nicht toll.
Das war noch vor einigen Jahren wirklich anders.
Trotzdem ein super schönes Auto, Glückwunsch!!
Zitat:
Original geschrieben von einTraumtaenzer
Auf der Audi-Homepage steht bei dem s-line-Paket als DekoreinlageS line-Dekoreinlagen in Aluminium matt gebürstet
Wenn das kein Aluminium ist, dann ist das ganz klar eine falsche Angabe und so nicht zulässig.
Das Dekor ist maximal mit einer dickeren Alu-Folie überzogen um ein klein wenig Stuktur reinzubringen, drunter ist definitiv Kuststoff. Hatte in meinem vorletzten Wagen (Q7) das gebürstete Alu drin. Da war es noch echtes Alu. Daher ist mir der Unterschied sofort aufgefallen. Leichtbau hin oder her, ist für mich ein NoGo. Bin mal gespannt wie es aussieht wenn der erste Kratzer reinkommt.
Zitat:
Original geschrieben von einTraumtaenzer
Aber die Tatsache an sich, dass der 313 PS Diesel als Topmodell genau die gleiche Serienausstattung mit genau den gleichen Materialien wie der 136 PS TDI hat, ist schon echt nicht toll.
Das war noch vor einigen Jahren wirklich anders.
Naja, immerhin hat er größere Felgen (18"😉 und einen um 10l größeren Tank 😉 ... aber ja, es dürfte schon wenigstens Xenon, Navi und Sportsitze serienmäßig geben ...bei dem Preis.
So der 2,0 TDI wird noch mal getauscht...ist jetzt ein 3,0 TDI 204PS Quattro Jahreswagen geworden. Nicht ganz glücklich mit dem 2,0 TDI geworden.
Also wird nen Avant 3,0 TDI Quattro 204PS S-Line
so weit der Vorbesitzer sehr vieles angekreuzt bei der Bestellung.
LED Scheinwerfer mit dem Abbiegelicht etc.
Sämtliche Systeme, Abstandstempomat, Rückfahrkamera, Toter Winkel Assistent, Tempolimitanzeige Kamerabasiert, Stauassistent zwecks selber Fahren und Bremsen im Stau)
Bose System
S-Line Sportsitze mit Teiileder, elektr. mit Memory und 3 -Speichern Lenkrad mit Schaltwippen
Dämmglas/Akkustikglas, MMI Navi Touch
elektr. Heckklappe, 19 Zoll Felgen also S-Line Sportpaket, Air Suspension, Außenspiegel abblendend, Innen schwarzer Dachhimmel etc etc etc noch viele Sachen vergessen ....Liste 76.000€
In 3 Wochen wird getauscht...
Haben meinen Avant 2.0 TDI Ultra S-Tronic am 17.07. in Neckarsulm abgeholt. War ein sehr schöner Tag. Tolle Organisation von Audi.
Folgende Ausstattung hat der Gute:
- Ibisweiß
- Dachhimmel schwarz
- 19-Zoll / 255er
- MMI-Navi mit Touchpad
- Dämmglas
- Eiche Beaufort
- 4-Zonen-Klima
- Standheizung
- LED-Scheinwerfer
- Einparkhilfe
- S-Line Exterieur
- Sportsitze (Stoff)
- Sportlenkrad mit Paddeln
- Seitenairbags vorn / hinten
- Ablagepaket
Hab jetzt 3.000 km runter. Der Verbrauch pendelt sich so Richtung 6 Liter ein. Hab vorher einen S-Max gefahren, mit dem ich sehr zufrieden war. Aber der Audi ist dann doch eine ganz andere Liga. Sehr angenehmer Reisewagen. Ich freue mich schon sehr auf die anstehende Urlaubsfahrt in südliche Gefilde. Bin dann auch mal auf den Verbrauch gespannt auf einer so langen Strecke (1.000 km).
Der Wagen macht wirklich sehr viel Spaß. Am meisten begeistert mich die Automatik, weil ich das ständige Gerühre in den 6. Gängen des S-Max leid geworden bin.
Und das Eiche Beaufort ist echt der Hammer. Passt für mich (ich weiß: es ist Geschmacksache) total gut zu der schwarzen Innenausstattung und gibt dem Wagen eine richtige Lounge-Athmosphäre. Also für mich fast wie chillen :-))
Hey der A1 auf deinem Foto im Profil vor dem Audihaus (ich denke in Neckarsulm) ist sogar aus meinem Kreis 😁 ...
Aber wirklich ein sehr gelungenes Auto! Bei dem die Kosten ja sogar noch einigermaßen im Rahmen bleiben sollten?!
Zitat:
Original geschrieben von Funford
Hab vorher einen S-Max gefahren, mit dem ich sehr zufrieden war. Aber der Audi ist dann doch eine ganz andere Liga. Sehr angenehmer Reisewagen. Ich freue mich schon sehr auf die anstehende Urlaubsfahrt in südliche Gefilde. Bin dann auch mal auf den Verbrauch gespannt auf einer so langen Strecke (1.000 km).Der Wagen macht wirklich sehr viel Spaß. Am meisten begeistert mich die Automatik, weil ich das ständige Gerühre in den 6. Gängen des S-Max leid ...
Noch so einer...
Herzlichen Glückwunsch zum Neuen! Die farbe weiß hatte ich auch anvisiert, aber meine mädels fanden schwarz besser - fährt auch. Innenausstattung stoff auf sportsitz haben wir auch gewählt. Und auch sonst einige ähnliche extras (u.a. standheizung, seitenairbags hinten, sportlenkrad mit paddels)
Bin auch vom S-max (2.2 tdci 175 ps) zum"always-ultra" gewechselt 🙂, auch vom handschalter zur automatik. War das "gerühre" mit dem schalthebel auch leid. Finde auch, dass der audi vom ambiente her eine klasse besser ist (doch, der s-max war auch ein gutes auto). Richtig vermissen wir allerdings nun den großen kofferraum vom mäxchen.