Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde😉 Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig😉
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… 😉… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen😉
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! 🙂
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
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Hallo zusammen,
ich war vor ca. 6 Jahren das letzte mal im Forum aktiv. Gab ja auch keinen Grund, der 4F lief und lief und lief... 😎 und nun gibt es einen neuen 4G.
Folgendes habe ich bestellt (einfach mal die Bestellliste runtergerattert):
- 3.0 TDI S-Tronic Limousine in havannaschwarz mit schwarzem Stoff innen
Ausstattung:
- Ablagepaket
- adaptive air suspension
- adaptive cruise control
- Alcantara gelocht / Leder mit S-Line Prägung
- 18" 5-Doppelspeichen
- Ambientebeleuchtung
- Anhängevorrichtung
- Aussenspiegel elektr. anklappbar
- BOSE Sound
- Dekoreinlagen Eschemaserholz braun naturell
- Diebstahlwarnanlage
- Durchladeeinrichtung m. Skisack
- Einparkhilfe plus
- Handyvorbereitung (BT)
- Komfortklimaautomatik 4-Zonen
- LED Scheinwerfer
- MMI Navi plus mit MMI Touch
- Multifunktions-Sportlederlenkrad 3 Speichen m. Schaltwippen
- Nachtsichtassistent
- quattro Sportdifferenzial
- Reserverad platzsparend 😛
- Rücksitzlehne umklappbar
- S-Line Exterieur Paket
- S-Line Sportpaket
- Seitenairbags hinten
- Tempolimitanzeige
- Wendematte 😛
Ich denke nicht, dass ich in der Konfig irgendwas vergessen habe. War zwar ein langer Kampf gegen mich selbst, ob man den Nachtsichtassistenten braucht, und ob man LED-Scheinwerfer statt dem Xenon mit Kurvenlicht nehmen sollte - habe mich dann aber bewusst FÜR Innovation entschieden.
Nach 7 Jahren 4F darf man sich ja auch mal was gönnen - in der Hoffnung, dass auch der neue die 7 Jahre schafft.
Angepeiltes Lieferdatum wird anfang Oktober sein. Und irgendwie freu' ich mich auch schon drauf 😁
Viele Grüsse
freezejbc
...was mich insgesamt wundert, wie viele hier das "nackte" ACC bestellen und nicht stattdessen das Assistenzpaket, welches 2 weitere Assitenten bietet und zudem etwa 500 Euro Preisvorteil beinhaltet.
Insbesondere wenn es dann heisst habe bewusst "Innovationen" gewählt...
Joachim
Zitat:
Original geschrieben von freezejbc
- 18" 5-Doppelspeichen
Du hast die serienmässigen 19er abbestellt und stattdessen ohne Preisvergütung die 18er genommen?? Hat das einen konkreten Grund??
Joachim
@Joachim:
- Warum kein Assistenz-Paket? Weil ich keinen Lane-Assist haben will sondern selbst gerne entscheide, ob und wann/warum ich eine Linie überquere und den Side-Assist dank ausgeprägter Schulterblick-Aneignung nicht brauche, nehme ich nicht das Paket - Du meintest doch das Assistenzpaket?
Das ACC an sich wollte ich schon haben.
- warum keine 19"er? Weil die 18"er breit genug sind; und hätte ich kein S-Line Sportpaket gewählt, wäre da sogar nur die Standard 17" Bereifung draufgeblieben.
Grüsse
freezejbc
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Achso - um der Diskussion vorzubeugen: "255 vs. 245 macht keinen grossen Unterschied".
Es gibt - nehme ich an - einen guten Grund, weshalb Audi den original mit 225 auf 17" ausliefert. Mit dieser default Ausstattung wurden mit Sicherheit auch die Fahr- und Verbrauchswerte ermittelt.
Ich erinnere mich noch an eine Debatte aus 2005 oder so - da schafften einige der A6 3.0TDI die angegebene Höchstgeschwindigkeit nicht. Meiner schon, sogar deutlich darüber. Wie sich abzeichnete, fuhren die jene 19 oder gar 20" Bereifung, ich hingegen (nach wie vor) auf 225-55 16. Grosse Felgen sehen ja auch "geil" aus - wem's gefällt... Was ausser dem Aussehen bringt das?
Ich möchte aber weder auf die letzten km/h Geschwindigkeit verzichten, noch den Spritverbrauch unnütz erhöhen und ein bisschen Komfort darf auch sein. Daher die kleinstmögliche Variante, in diesem Fall 18" - was für mein Gefühl immer noch dramatisch gross ist.
Zitat:
Was ausser dem Aussehen bringt das?
Sie lassen sich meist einfacher putzen! 😁
Da nehm ich neben der m. M. nach besseren Optik den etwas höheren Schiperitverbrauch samt schlechteren Komfort und niedrigeren Vmax doch gern in Kauf! 😁
Zitat:
Ich möchte aber weder auf die letzten km/h Geschwindigkeit verzichten [...]
...sprach der Schweizer! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Audianer_NSU
Sie lassen sich meist einfacher putzen! 😁
Ist ein Argument - ein schwaches zwar, aber immerhin 😉
Zitat:
Original geschrieben von Audianer_NSU
...sprach der Schweizer! 😁
...sprach der in der Schweiz lebende Deutsche, der dann und wann auch schon mal seine ursprünglichen Wirkungsstätten besuchen möchte... 😁
Zitat:
Original geschrieben von FCK-Fan
...was mich insgesamt wundert, wie viele hier das "nackte" ACC bestellen und nicht stattdessen das Assistenzpaket, welches 2 weitere Assitenten bietet und zudem etwa 500 Euro Preisvorteil beinhaltet.
Insbesondere wenn es dann heisst habe bewusst "Innovationen" gewählt...Joachim
Weil ACC halt wirlich sinnvoll ist und die anderen Systeme nur Geld kosten aber keinen praktischen Vorteil bringen.
Ich hab dann noch nachgedacht, was macht man mal wenn man ein altes Fahrzeug fährt und den Seitenblick sich komplett, durch das lange fahren des neuen Dicken, abgewöhnt hat?
AC7HDCB2
Audi A6 Avant 2.0 TDI 130 kW multitronic
Lackierung: Dakotagrau Metallic
Ausstattung: schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/ mondsilber
Sonderausstattungen/Zubehör:
4-Wege-Lendenwirbelstütze
A6 Businesspaket Grosskunden plus
Außenspiegel beidseitig automatisch abblendend
Einparkhilfe plus
Innenspiegel automatisch abblendend
Komfortklimaautomatik 4-Zonen
Rückfahrkamera
Sitzheizung vorn
Ablagepaket
Gepäckspinne
Aluminium-Gussräder 8Jx18 im 5-V-Speichen-Design
Reifen 245/45 R18
Ambientebeleuchtung
Audi music interface
Dachhimmel in Stoff schwarz
Digitaler Radioempfang (DAB)
Fernlichtassistent
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Handyvorbereitung (Bluetooth)
Komfortschlüssel
MMI® Navigation plus mit MMI touch®
Audi sound system
Bluetooth-Schnittstelle
Fahrerinformationssystem mit 7-Zoll Farbdisplay
Mittelarmlehne vorn
MMI touch
MMI®
MMI® Navigation plus
Multifunktions-Lederlenkrad im 4-Speichen-Design mit
Schaltwippen
Panorama-Glasdach
Sportfahrwerk
Standheizung/-lüftung
Erhöh.der Serienkraftstofferstbefüllung
Kraftstoffbehälter 75 Liter
Standheizung/Lüftung mit Fernbedienung
Xenon plus
LED-Heckleuchten
Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch (reguliert sich im
Fahrbetrieb)
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Xenon plus
Ich bin am überlegen die Sommerreifen komplett raus zu nehmen und dafür diese beim Reifenhändler im nächsten Jahr zu ordern.
hallo was ist im großkunden Paket Plus enthalten und was kostet es ?
Zitat:
Original geschrieben von touran74
hallo was ist im großkunden Paket Plus enthalten und was kostet es ?
Simsalabim...
der erste Treffer bei GoogleSCNR
Gruss
freezejbc
Zitat:
Original geschrieben von elw2
Ich bin am überlegen die Sommerreifen komplett raus zu nehmen und dafür diese beim Reifenhändler im nächsten Jahr zu ordern.
Sommerreifen sind doch ab Werk immer Pflicht, oder?
Winterreifen liegen dann im Kofferraum, wenn ich mich nicht irre.
Laut Händler ab Oktober Winterreifen ab Werk montiert und die Sommerreifen kommen zu Händler.
Hier ist nun der heute bestellte neue A6 Avant:
die Sonderausstattung:
3.0 TDI quattro S tronic, Leistung: 150(204) kW(PS)
Ibisweiß
Alcantara/Leder-Kombination,
Sportsitze vorn, Sitzbezug: schwarz-schwarz
Ablagepaket
Adapterkabelset plus für Audi music interface
Aluminium-Gussräder im 5-V-Speichen-Design, Größe 8 J x 18 mit Reifen 245/45 R 18
Ambientebeleuchtung
Audi music interface
Audi side assist inklusive pre sense rear
Außenspiegel elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend mit Memoryfunktion
Bluetooth-Autotelefon online
Dachhimmel in Stoff schwarz
Dekoreinlagen Aluminium Trigon
Dämm-/Akustikglas und Scheiben abgedunkelt (Privacy Verglasung)
Einparkhilfe plus
Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Komfortklimaautomatik 4-Zonen
Komfortschlüssel
LED-Scheinwerfer
MMI Navigation plus mit MMI touch
Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen
Rückfahrkamera
Sitzheizung vorn
S line Exterieurpaket
Vordersitze elektrisch einstellbar
Wendematte
Was haltet ihr davon? Habe bislang immer schwarze Fahrzeuge gefahren, aber irgendwie sieht der neue in weiss IMHO spitze aus