Mein neuer Type R
Hallo Gemeinde 🙂, heute habe ich nun endlich meinen FN2 abgeholt und bin somit in das Type R Lager übergewechselt.
Hier mal erste Bilder mit dem Handy, bessere werden noch Folgen.
http://members.hiway.at/khw/FN2/FN2_1.jpg
http://members.hiway.at/khw/FN2/FN2_2.jpg
Und so läßt einem Honda vom Hof fahren 😉 :
http://members.hiway.at/khw/FN2/FN2_3.jpg
Es sei ihnen aber verziehen 🙂
Erster Eindruck vom FN2, echt ein toller Wagen, Getriebe das Beste was ich bisher in meinen Händen gehalten habe 😉, Fahrwerk doch sehr sehr straff gefedert für meinen Geschmack, aber dies war mir ja schon vor dem kauf bekannt 😛
Ansonsten ist es ziemlich schwer den R unter 3500rpm zu fahren, Getriebe ist sehr kurz übersetzt, sodass man sehr früh hochschalten muss, am liebsten würde ich ihn schon drehen, aber bis zu den 1000km sind es noch weit, wie soll ich das blos aushalten??? 🙂
gruss
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Mein Händler hat neulich einen ca 40 Jährigen Damen einen FN2 verkauft, wollte zuerst einen Type S, hat sich dann aber für den R entschieden,
da staunst nicht schlecht !!
Wieso staunen, auch 40-jährige Frauen können einen verdammt miesen Autogeschmack haben. 😁
69 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von televon
Gratuliere zu dem schönen R!Für jeden der Drehzahlen zu schätzen weiß ein geniales Fahrzeug!
Drehmoment ist nunmal nicht alles. Geschmackssache eben.Nochmals Gratulation!
ciao
tele
Dankeschön.
JETZT gehts lo-os!!!!!!!!!! 😁
...und danach gleich zum ersten mal die 8000 erklimmt 😎
Es werden immer mehr auf unseren Straßen…
Mein Händler hat neulich einer ca 40 Jährigen Dame einen FN2 verkauft, wollte zuerst einen Type S, hat sich dann aber für den R entschieden,
da staunst nicht schlecht !!
Hollo zusammen.
Also bitte keine Diskriminierung von älteren Menschen! Ich bin 23 Jahre Honda gefahren. Vom 1. Accord an über Prelude und Civic. Immer super zufrieden und schnell gewesen. Jetzt fahren wir wegen meiner Lag einen Mitsubishi Grandis. Auch super zufrieden! Habe aber vor, mir nächstes Jahr zu meinem 60sten!!! den Typ "R" zu kaufen. Bin immer noch "gail darauf" die möchtegern TDIs zu jagen.
Ich würde mir aber wünschen, Honda verbaute die Maschiene aus dem S 2000. Dann noch mehr Dampf, sprich noch mehr Spaß! Ist aber wohl nicht möglich.
Warum so lange Honda? Weil die deutschen Autos drei gravierende Mängel haben.
Die Fahrertür läßt sich bei 160 auf der Autobahn sehr schlecht von außen öffnen.
Der Unterboden verschmutzt bei schlechtem Wetter sehr stark.
Der Auspuff riecht übel.
Also viel Spaß mit Euren "Rs"
abuello
Ich kann es mir erlauben, kein Premium-Auto zu fahren.
Bei der nächsten CTR-Generation wird entweder ein Turbo drauf sein oder mehr Hubraum. Anders wird es gar nicht gehen. Hochdrehzahl (naja hoch is relativ, wenn der R im Begrenzer ist fängt meiner GSX-R erst an, da drunter ist tote Hose, toll fürn Stadtverkehr 😁. Danach im FK3 ists auch sehr toll, da fahr ich aus Gewöhnung an die GSX-R nach einer Tour ab und an 50 im 2. weil ich auf die U/Min des Bikes geeicht bin 😁 ) muss doch irgendwie mit Turbo kombinierbar sein.
ähm - der S2000 Motor geht aber auch nicht viel besser als der im CTR... 😉
Nicht immer nur auf die Papierform schauen ...
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Deshalb fahren die S2000 bessere 1/4 Meile , 0-100, 0-160, 0-200 Zeiten und haben eine höhere Endgeschwindigkeit 🙄
Der K20 hat die bessere Elastizität, das wars.
Zitat:
Original geschrieben von abuello
Es werden immer mehr auf unseren Straßen…
Mein Händler hat neulich einer ca 40 Jährigen Dame einen FN2 verkauft, wollte zuerst einen Type S, hat sich dann aber für den R entschieden,
da staunst nicht schlecht !!Hollo zusammen.
Also bitte keine Diskriminierung von älteren Menschen! Ich bin 23 Jahre Honda gefahren. Vom 1. Accord an über Prelude und Civic. Immer super zufrieden und schnell gewesen. Jetzt fahren wir wegen meiner Lag einen Mitsubishi Grandis. Auch super zufrieden! Habe aber vor, mir nächstes Jahr zu meinem 60sten!!! den Typ "R" zu kaufen. Bin immer noch "gail darauf" die möchtegern TDIs zu jagen.
Ich würde mir aber wünschen, Honda verbaute die Maschiene aus dem S 2000. Dann noch mehr Dampf, sprich noch mehr Spaß! Ist aber wohl nicht möglich.
Warum so lange Honda? Weil die deutschen Autos drei gravierende Mängel haben.Die Fahrertür läßt sich bei 160 auf der Autobahn sehr schlecht von außen öffnen.
Der Unterboden verschmutzt bei schlechtem Wetter sehr stark.
Der Auspuff riecht übel.
Also viel Spaß mit Euren "Rs"abuello
Ich kann es mir erlauben, kein Premium-Auto zu fahren.
Nö, die betonung lag eher auf "Frau" als auf 40 😉
Finde es cool wenn die ältere generation auch Type R fährt
Bin ja selbst auch schon 33 🙄
gruss
Zitat:
Original geschrieben von EJ6_Brenner
Deshalb fahren die S2000 bessere 1/4 Meile , 0-100, 0-160, 0-200 Zeiten und haben eine höhere Endgeschwindigkeit 🙄Der K20 hat die bessere Elastizität, das wars.
Naja - dass man mit dem Frontkratzer da nicht mithalten kann dürfte ja wohl klar sein! 😉
0-100km/h 6,2 vs 6,6s - Heckantrieb?
Vmax 240 vs 235km/h - geringerer Luftwiderstand?
Ich sehe da jetzt nicht eine sooooooo große Überlegenheit - aber geil ist er auf jeden Fall! 😁
Heckantrieb sicher, aber vorallem 40 Pferde mehr die man nuneinmal nicht wegdiskutieren kann, sonst würde er eben auf R Niveau fahren und nicht drüber. (trotz geringem Mehrgewicht 40-50KG)
Trotzdem 0,4S und 4sek auf 200 ist nuneinmal eine kleine Welt.
Der NSX mit 280PS liegt bei 0-100 -- 5,9s, nach deiner Rechnung müsste der S ja dann unwesentlich schwächer sein 😉, da der Type-R aber kaum schwächer ist als der S, könnte er also den NSX schlagen 😉 😉 etc. pp
Stimmt doch gar nicht 😕
So eine Rechnung kann man nicht einfach für Spaß auf alle möglichen Autos übertragen
Zitat:
Original geschrieben von Tralien
also ich bin auch bis min 1000 km mit max 3500 rpm gefahren, dann vollgas und bis knapp vtec so bis 1500 km, und ab da dann gib ihm. allerdings schaffte ich das in wenigen tagen :Peinfahren ist meiner meinung nach nicht unwichtig...zumal hat es meinem nicht geschadet...hat jetzt 90.000 km auf der uhr, hatte schon serie mehr drehmoment als angegeben und reagierte ohne den motor auf zu machen auf meine mods mit bis zu 232 NM und 237 PS. Erst jetzt wo der Motor mal offen war und andere Nocken drin sind gehts wieder bergab mit der Leistung...was mach ich bloß falsch !!!
Ist wie bei mir. Meiner hatte komplett Serie auch mehr Nm als angegeben. 204Nm bei ebenfalls 204PS.