Mein "neuer"
Hallo zusammen
So...nu ist es soweit. Morgen geht unser "altgedienter B6" in den wohlverdienten Ruhestand und nächsten Sonntag (30.3.) kommt unser neuer! Das nehme ich als Anlass, mich hier mit einzubringen und unseren neuen mal vorzustellen!
Passat Variant als Business Edition
Black Oak Brown, innen Naturbraun
1,4 TSI 160 PS
7Gang DSG
Ambientepaket (mit dem Holzdekor Zebrano)
EasyOpen
Editionspaket mit den Minneapolis Felgen
Panoramadach
Fahrassistenzpaket
Abgedunkelte Scheiben
VW Sound System
Winterpaket
Was haltet ihr davon?
Beste Antwort im Thema
17,5 TKm Angegeben 840€ für 2 Jahre.
Bei Neuwagen 2.0 TDI 177PS.
40 Antworten
Hallo zusammen,
wir haben uns letzten Sonntag auch den 1.4 TSI mit Twincharger in WOB abgeholt. Das mit dem Löwen kann ich leider bestätigen, ansonsten macht der aber echt Spaß. Zwischen Bestellung und Abholung hätte ich gerne noch mal Details geändert 🙄, hergeben möchte ich ihn aber nun nicht mehr so schnell.
Und richtiges Grinsen habe ich derzeit beim Tanken, selbst bei sportlicher Bewegung des Wagens. 🙂
Zu den Steuerketten: es wurde doch angeblich zum Wechsel des Zulieferers auch noch eine "Nase" angebracht, die das überspringen verhindert. Vielleicht weiß das jemand genauer.
Grüße
Lauppfrosch
Um das Thema Garantieverlängerung hier im Thread mal abzuschließen:
Ich bezahle jetzt als erste Rate 60,54 Euro und 35 weitere Raten a 56,62 Euro. Damit ist mein CC 36 Monate und bis zu 125.000km mit einer Neuwagengarantie gesegnet. Keinerlei Zuzahlung. Warum die erste Rate höher ist als die restlichen Raten konnte mir niemand erklären. Also ist die Ratenzahlung eben doch nicht komplett kostenlos ohne Aufpreis.
Zitat:
Original geschrieben von Polmaster
Um das Thema Garantieverlängerung hier im Thread mal abzuschließen:
Ich bezahle jetzt als erste Rate 60,54 Euro und 35 weitere Raten a 56,62 Euro. Damit ist mein CC 36 Monate und bis zu 125.000km mit einer Neuwagengarantie gesegnet. Keinerlei Zuzahlung. Warum die erste Rate höher ist als die restlichen Raten konnte mir niemand erklären. Also ist die Ratenzahlung eben doch nicht komplett kostenlos ohne Aufpreis.
Das habe ich auch festgestellt als am Samstag das Brief von VVS in Haus flatterte.
Die Erste Rate ist etwa 67,83€ hoch, danach 54,83€. Jedoch bin ich jetzt der Meinung, dass es insgesamt 37 Raten fällig werden. Addiere ich alles zussammen, bekomme ich 2042€, exakt wie bei der einmaligen Zahlung.
Mal ne ganz blöde Frage. Gibt es eigentlich das klassische "einfahren" noch oder ist das überholt? Das ich nicht auf den 1. Kilometern Vollgas fahre ist mir schon klar, aber gilt das immer noch für die ersten 1000 km?
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Zitat:
Original geschrieben von Telze
Mal ne ganz blöde Frage. Gibt es eigentlich das klassische "einfahren" noch oder ist das überholt? Das ich nicht auf den 1. Kilometern Vollgas fahre ist mir schon klar, aber gilt das immer noch für die ersten 1000 km?
Aufgrund der heutigen hohen Fertigungsqualität und den sehr geringen Toleranzen, würde ich sagen nein. Erst warm fahren und dann volle Leistung abverlangen.
Hallo zusammen,
dennoch gibt der Hersteller im Internet und bei der Abholung in der Autostadt folgende Empfehlung: Fahren Sie maximal drei Viertel der Höchstdrehzahl. Danach sollte die Drehzahl bis zu einer Laufleistung von 1.500 km langsam gesteigert werden. (meinauto Portal VW)
Gruß
Lauppfrosch
So...morgen geht's auf nach WOB, den "neuen abholen! Ich muss ja ehrlich gestehen: ich bin aufgeregt wie ein kleiner Junge ??
😛
Der sollte kommen
Na dann viel Spaß. Der Zeit nach hast Du ihn wahrscheinlich schon...
Yo, mein Neuer ist nun auch da. Einfach nur geil, so sollte er sein und so ist er auch: Variant, weiss, Biz Edition, 177 PS, Panoramadach, Standheizung, Volkswagen-Sound-Dudel. So, muss dann mal wieder los...
Ich habe gestern blind beim Passat Variant zugeschlagen.
Ist ein 2,0 TDI mit 140 Ps in Comfortline Ausstattung.
Kenne den Motor aus dem Golf 6 und finde ihn mehr als ausreichend.
Leider konnte ich den Passat nicht fahren weil er noch in Folie war.
Falls es jemand interessiert, es war eine Tageszulassung und Reimport mit 50 km.
Ist innen schwarz und außen silber.
Außerdem:
-Xenon
-Winterpaket
-Rcd 310
-MuFu Lenkrad
-beheizte Winschutzscheibe
-Licht und Sich usw.
Für meine Begriffe fand ich den Preis ok, bezahle 25495€. Hatte erst Zweifel ob nicht zur deutschen Ausstattung was fehlt aber es war sogar mehr enthalten. Jedenfalls hoffe ich einen guten Griff gemacht zu haben. Mein Golf 5 hat 8 Jahre treue Dinste geleistet und ist 177000 km gefahren. Ich hoffe der Wagen fährt sich auch so gut wie mein Golf.