Mein Neuer Originaler *Opa* E36
Hallo nachdem Ich mein Montrealblauen 328i verkauft hab folgt nun ein Arktissilberner
Er ist aus 1. Hand und hat 121tkm drauf Scheckheftgepflegt (Original mit über 60 Rechnungen und allen TÜV Berichten sogar den ersten!)
Das Fahrzeug hat nirgendswo Rost von unten sieht er noch aus wie Neu selbst mein Mechaniker hat gesagt so ein E36 hat er noch nie gesehen
wie Neu!
UNFALLFREI!
Hier mal ein paar Daten
328i Schalter Baujahr 07/1997 Exklusiv Edition
Sonderaustattung:
Volleder mit Extra Polsterung an den Türen vorne und hinten
4x EFH
Heckrollo
Klimaautomatik mit AUC
Bordcomputer
Sitzheizung
ASC+T
Alarmanlage
ZV mit Funk
Vom Werk aus Heckspoiler
usw.. mehr fällt mir grad net ein..
Beim Kauf wurden die Bremsen + Bremsbacken vorne und hinten erneuert und es kamen nagelneue Conti Wintercontact Reifen drauf damit
ja der Käufer nichts zu meckern hat 😉
Auserdem wurde das Öl noch gewechselt und ein neuer Luftfilter kam rein..
Ich hab wirklich noch nie ein 2.8er gesehen der so ruhig läuft kein geklacker nichts!
Originalisten hier ist Porno für euch! 😁
Beste Antwort im Thema
Wenn alle so denken würden, dann gäbe es heute keine schönen alten Autos mehr. Kauft euch doch mal einen Manta A, oder sogar einen Manta B. Die haben wir auch für 200 DM gekauft und dann im Winter einen nach den anderen geschrottet. Wenn ich da dran denke könnte ich mich jedesmal in den Hintern beißen, das ich mir keinen aufgehoben habe. Soll keiner sagen, "Ja der Manta war was besonderes" da kann ich nur sagen, blödsinn. Ich könnte da noch X beispiele nennen. Ob der E36 mal an wert steigt oder nicht kann keiner sagen. Ihr könnt es mit sicherheit auch nicht. Mir ist es im Prinip eh wurscht, nur wenn ihr eh nichts vom E36 haltet warum müsst ihr dann immer wieder hier euren Senf dazu geben? Ich gehe ja auch nicht ins Audi Forum (nur ein Beispiel) und sage was das für schlechte Autos sind
gruß He-Man
194 Antworten
Zitat:
das einzige was ich machen werde
Chrom Angel Eyes, 60/40 Fahrwerk, 10x17 Felgen, Radläufe ziehen, Böse Blick motorhaube, LED Lichter überall, ATU Schaltknauf, Originale MAL raus und eine von ATU rein am besten die mit dem Chrom ^^ usw.. ist doch ok so Cap oder? 😉
Dann gibt es Forumskloppe!
Zitat:
Original geschrieben von FlashbackFM
Wow, meine Ignorelist hat grad ihren ersten Eintrag bekommen. Congratulations. 🙄
Du liest ja trotzdem mit😉. Ausserdem hat er recht! Der E36 ist ein Auto, kein Gott! Der E36 vom TE ist vom Bild her "ok" aber in der Tat etwas spartanisch.
Und ganz Allgemein: Die Preise werden weiter sinken, jede Wette. Ausser bei besonderen Modellen wie der M3, Alpina etc. Der 328i fällt sicher nicht in die Kategorie "Besonderes". Nicht mal die Cabrios halten ihre Preise einigermaßen. Ich verfolge den Markt wirklich regelmäßig. Schaut euch an wie ein 328er Cabrio vor ein paar Jahren noch im Futter stand und schaut wo es jetzt steht. E46 und E90 lassen grüßen.
Gruß
bw
Selbst E90 Modelle gibt schon für knappe 10.000 Euro.
Ein E36 bleibt jedoch wertstabil, wenn er
- original ist
- wenig KM hat
- gute Historie
- Unfallfrei
- mindestens ein 328i
ist.
Da wird es immer Liebhaber geben! Sieht man auch beim E30.
Jetzt schon, ja manche mögen es kaum glauben 🙄, werden für bestimmte E36 Modelle mehr bezahlt, als für E46!
Zitat:
Original geschrieben von betriebswirt83
Du liest ja trotzdem mit😉.
Vorurteil.
Zitat:
Original geschrieben von betriebswirt83
Ausserdem hat er recht! Der E36 ist ein Auto, kein Gott!
Das behauptet ja auch gar niemand, nur scheinen viele nicht zu kapieren, dass der Ton die Musik macht. Und ganz abgesehen davon, sollte man akzeptieren, dass Leute unterscheidliche Ansichten haben und nicht versuchen, jedem seine eigene Meinung aufzudrücken.
Man nennt das auch Toleranz.
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Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Selbst E90 Modelle gibt schon für knappe 10.000 Euro.Ein E36 bleibt jedoch wertstabil, wenn er
- original ist
- wenig KM hat
- gute Historie
- Unfallfrei
- mindestens ein 328i
ist.Da wird es immer Liebhaber geben! Sieht man auch beim E30.
Jetzt schon, ja manche mögen es kaum glauben 🙄, werden für bestimmte E36 Modelle mehr bezahlt, als für E46!
Da stimme ich Dir zu.
Allerdings ist es mir persönlich eher egal, wie sich der Wert entwickeln wird.
Ich habe meinen behalten, weil er gut fährt, beim Fahren Spaß macht und ich ihn zeitlos finde.
Im Alltagsbetrieb läuft er ja schon lange nicht mehr, aber ich bin wirklich froh, ihn nicht verkauft zu haben und erfreue mich an den gelegentlichen Ausfahrten im Sommer.
Zudem wird dies vielleicht die letzte Baureihe sein, die sich zum Youngtimer eignet, da die Elektronik noch halbwegs übersichtlich ist.
Zitat:
Original geschrieben von betriebswirt83
Du liest ja trotzdem mit😉. Ausserdem hat er recht! Der E36 ist ein Auto, kein Gott! Der E36 vom TE ist vom Bild her "ok" aber in der Tat etwas spartanisch.Zitat:
Original geschrieben von FlashbackFM
Wow, meine Ignorelist hat grad ihren ersten Eintrag bekommen. Congratulations. 🙄Und ganz Allgemein: Die Preise werden weiter sinken, jede Wette. Ausser bei besonderen Modellen wie der M3, Alpina etc. Der 328i fällt sicher nicht in die Kategorie "Besonderes". Nicht mal die Cabrios halten ihre Preise einigermaßen. Ich verfolge den Markt wirklich regelmäßig. Schaut euch an wie ein 328er Cabrio vor ein paar Jahren noch im Futter stand und schaut wo es jetzt steht. E46 und E90 lassen grüßen.
Gruß
bw
Hallo,
Die e36 bringen auf dem Markt tatsächlich nichts mehr inkl. M3 und B3, der B8 ist und bleibt eine Ausnahme.
Selbst ein B3 e36 ist aus der Sicht eines Händlers nicht mehr oder weniger, als ein alter 3er.
Selbst bei einem sehr gepflegten M3/B3 muss der absolute e36 Liebhaber gefunden werden, um einen einigermassen "gerechten" Preis zu erziehlen.
Der e46 ist was die Preise anbelangt auch schon im Keller ausser die letzten Facelift Coupes und Cabrios und einigermassen gepflegte M3's.
Beim e90 werden die Preise die nächsten 4 Jahre stark fallen.
@ Corlon vom B8 sind keine 50 Stück produziert worden sondern :
Cabrio : 23
Coupe : 78
Limo : 93
Touring:27
Gruss
Wenn alle so denken würden, dann gäbe es heute keine schönen alten Autos mehr. Kauft euch doch mal einen Manta A, oder sogar einen Manta B. Die haben wir auch für 200 DM gekauft und dann im Winter einen nach den anderen geschrottet. Wenn ich da dran denke könnte ich mich jedesmal in den Hintern beißen, das ich mir keinen aufgehoben habe. Soll keiner sagen, "Ja der Manta war was besonderes" da kann ich nur sagen, blödsinn. Ich könnte da noch X beispiele nennen. Ob der E36 mal an wert steigt oder nicht kann keiner sagen. Ihr könnt es mit sicherheit auch nicht. Mir ist es im Prinip eh wurscht, nur wenn ihr eh nichts vom E36 haltet warum müsst ihr dann immer wieder hier euren Senf dazu geben? Ich gehe ja auch nicht ins Audi Forum (nur ein Beispiel) und sage was das für schlechte Autos sind
gruß He-Man
Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Ich gehe ja auch nicht ins Audi Forum (nur ein Beispiel) und sage was das für schlechte Autos sind
Ey....! 😁
Ja, Hermann,
da haben wir wohl ganz ähnliche Erfahrungen gemacht.
Wenn ich an die Golf I GTI, Audi 100 Typ 43 Fünfzylinder, Knudsen-Taunus mit Blubber V6 etc denke, die wir verheizt oder verkauft haben. Retrospektiv ein Frevel... 🙁
Das passiert mir jetzt nicht mehr. Neben dem Spaß, den mir mein E36 macht, auch ein Grund, weshalb ich meinen mit Saisonnkennzeichen behutsam konserviere und behalte. 🙂
@Corlon
Na wie gut,das du dich auskennst. 😁
Kumpel von mir hatte Ende der Neunziger einen E30 325i mit M2-Optikpaket und hat ihn aufm Schrottplatz abgegeben,weil er für ihn nix mehr wert war.War in nem sehr guten Zustand für die Kilometer,nach sowas lecken sie sich heute die Hände und würden fast schon fünfstellige Beträge latzen und da is dann sogar der Kilometerstand latte....
Achja....das war auch mal n Brot- und Butterauto wie der E36....aber ich hab ja eh keine Ahnung. 😉
Greetz
Cap
Der E30 ist zu 95% bereits auf der Schrott. Und die restlichen werden zu Spottpreisen verscherbelt oder verschenkt. Sind doch nix mehr Wert die Dinger. Hätte man mich vor ein paar Jahren gefragt, hätt ich noch gesagt, das E30 Cabrio wird mal ein Klassiker, heute sehe ich sogar das anders.
Zu einem richtigen Klassiker schaffen es nur ganz ganz wenige. Also kommt mal wieder etwas runter.
Gruß
bw
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Gehört der dazu?
Nein, denn das ist ein m3. M3 und Alpinas sind wertstabiler. Das hatte ich aber oben schon mal geschrieben.😉
Gruß
bw