Mein neuer Einser, wer kann mir was drüber erzählen ?
Servus Jungs und Mädels 😁
habe mir am Sonntag bei Ebucht einen fahrbereiten Einser 2/3-türer, blau, EZ:7/83, 1,1L-50PS, 4-Gang Schaltung mit AHK und TÜV bis 1/08 ersteigert. Für unglaubliche 151,99 Euronen.
Jetzt suche ich alle Infos, speziell zum MKB: GG (laut DW).
Er hat entweder nen 31-PICT-6 oder 31-PICT-7 Versager eingebaut (laut DW). Speziell zum Motor, Getriebe und der LX Aussattung (was beinhaltet die alles). Mehr weiß ich nicht bisher.
Ausser das der Verkäufer sich nicht gemeldet hat bisher 🙁 aber das klärt der Anwalt, falls ich bis Sonntag nichts höre von Ihm.
Hier der Link zur Auktion: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
34 Antworten
Der LX, den ich hatte (1,5 l / 70 PS) , verfügte über
Drehzahlmesser
Von innen verstellbare ASP
Doppelscheinwerfergrill
Mittelkonsole
Die 1,1 Liter-Motörchen laufen ziemlich gut.
Stell' ihn gut unter und warte. Eine Rep-Anleitung und ein bisschen Pflege, dann hast Du viel Spass.
Ich habe bei einigen Freunden damals auf kontaktlose Zündung umgebaut, ansonsten einfach fahren.
Oder willst Du einen Motorumbau starten?
Ich weiß noch nicht. Der Verkäufer hat sich endlich gemeldet.
Jetzt brauch ich nur rote Nummern, steht ja nur 20 km von hier.
Mal sehen wie stark er rostet. Aber tief, klassische ATS Cup Felgen und Sport-ESD + Lenkrad wär meine Idee fürs erste, achso und Lack aufpolieren.
Mal sehen wieviele der 50 Pferdchen noch im Stall sind 😁
Hat jemand schonmal was von diesen Vergasern gehört (siehe oben) ?
Na ja, so den Knaller find ich die 1,1l Maschine überhaupt nicht. Hatte als erstes Auto auch einen LX. Der 50PS´ler hat keinen DZM. In einem Reparaturbuch konnte ich lesen, das die Kiste mit dem tollen 4 Gang Getriebe bei 100 Km/h 4120 U/Min. dreht, bei der Höchstgeschwindigkeit von 142 Km/h dreht er fast 6400! Die absolute Kreischgurke - ab 100 kein Gespräch mehr möglich.
Und von da an habe ich mir geschworen nie wieder weniger als 1,8L!!!! 😁 😁
Ich hab ja noch meinen GTI 😁
Wollte schon immer mal nen Einser 2-door und für den Preis. Entweder als Winterauto oder aber nur so oder auch ich schenke ihn meiner zukünftigen Schwägerin zum Führerschein nächstes Jahr.
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ACHSO, MAL SO EINE IDEE.
WAS WÜRDET IHR MIT DIESEM GÖLFCHEN MACHEN AN MEINER STELLE ?
SCHREIBT MAL EURE IDEEN !
Tief, laut, breit, clean und matt mit Rolle lacken. Fertisch is das Spaßmobil !
Ich sage nur soviel zum Motor.
Lief immer Top. Die Doppelscheinwerfer sind beim LX NSW.
MFG Sebastian
Zitat:
Original geschrieben von Mr.KroSsE
Tief, laut, breit, clean und matt mit Rolle lacken. Fertisch is das Spaßmobil !
Gute Idee ! Ähnliche Gedanken hatte ich auch schon.
Sollte halt billig sein, ala "Ratte" !
kommt auf die substans und farbe drauf an
sonnst schöne pirelli felgen drauf und tiefer legen ,nen netten auspuff drunter ,klarglassscheinwerfer und erstmal fahren .
Hier gibt es noch Fotos von meinem Golf 1, sind aber schon 4Jahre alt. Habe den auch schon nicht mehr.
Aber das fahren war immer geil damit.
MFG Sebastian
Hey Basti, den hätte ich wohl auch genommen. Wegen der wenigen Kilometer. Ich dachte die 83-er hätten weniger Rost ?!
Tja, Vater hat mal wieder die klappe nicht halten können und hatte keine Lust mehr die Löcher zuschweißen, also hat er Opa immer gesagt der wagen bekommt keinen Tüv mehr, als er dann den wagen tüv fertig machen wollte hatte Opa sich schon einen Lupo gekauft.
Ich trauer dem wagen immer noch hinterher.
Aber ist halt nichts mehr dran zu machen, weiß nur das der wagen jetzt tiefer breiter härter und schneller sein soll. aber hier fährt nicht nur ein Golf 1 rum sondern mehrere und die farbe hat der auch nicht mehr, also kann ich mir den auch nicht mehr ansehen.
MFG Sebastian
Mal sehen was mit meinem passiert.
Eigentlich geht mein Zweier GTI vor, immer 😁 !
Dein Vergaser sollte ein SolexPierburg sein gabs als 28 schon im Käfer als Pict 4
Sind halt Fallstromvergaser
schau mal hier http://www.flat4.de/vergaser.htm da hast du Explosionszeichnung und Theorie