Mein Jugendtraum Speedfight 1 100ccm AC
Hallo,
war hier zuletzt mit 18 und mit meinem Lupo... lange her... Inzwischen bin ich über 30 und habe einen Minivan und einen Kombi. Wie sich das mit den Kinderlein gehört.
Im Sommer 2018 bin ich sehr günstig an einen gut erhaltenen Speedfight 1 gekommen. Zum Glück hatte ich mit 16 den damaligen 125er (also A1) Führerschein gemacht und auch ne Suzuki RG 80 Gamma von glaube 1994 oderso gehabt. Ich war immer neidisch auf meine Freunde, die hatten allen einen Speedfight, war 2003-2005. Da war das der höchste der Gefühle. Naja nun endlich, nur 15 Jahre Später, habe ich auch so ein Prachtexemplar. Bin seit Oktober dabei ihn neu aufzubauen und ein bisschen umzubauen. Aktueller Stand ist:
Neue Kupplung, neue Variomatik, alle Sichtbaren Fahrwerkteile aufgearbeitet oder neu lackiert, Bremssättel neu in gold lackiert, Lüftungsgitter in gold lackiert, Variodeckel schwarz glanz und Luftfilterdeckel schwarz glanz lackiert. Blinker und Rücklicht wurden getönt, wird aber wahrscheinlich wieder zurück gebaut, ist nun sehr dunkel alles...
Anbei mal ein Paar Bilder. Ich betreibe das als reines Spaß Hobby und bin ein leidenschaftlicher Sprühdosen Pfusch Lackierer.
Ich wollte euch einfach mal teilhaben lassen, vielleicht gefällt es ja dem ein oder anderen oder hatte mit 16 auch einen Speedfight und ist jetzt in meinem Alter. Bin aus dem Rhein Main Gebiet und netten Kontakten nicht abgeneigt.
Anbei noch ein Paar Bilder vom Umbau, am Samtag war die erste Probefshrt und er ist auch wieder fast zusammen gebaut, leider hab ich am Samstag keine Bilder gemacht.
Aktuell warte ich noch auf einen Seitenständer und eine Felge, dann habe ich 2 gute und diese werden dann neu lackiert und bekommen neue Reifen. Habe durch Familie leider nicht soviel Zeit zum Basteln, meistens Samstags ein paar Stündchen....
Würde mich über Kommentare oder auch Kritik freuen.
Beste Grüße
PS: Seit 3 Monaten steht noch ein Piaggio TPH 125 bereit und wartet auf gutes Wetter
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Papstpower schrieb am 18. Februar 2020 um 14:16:30 Uhr:
Nur neue Ringe ist fusch!
Für dich vielleicht.
Der Originalzylinder ist mindestens für 1X Ringetausch gut ohne das du es merkst das kein neuer Zylinder verbaut wurde und noch zig tausend Km daran Freude hast.
Aber jeder wie er will und unnötig Geld verbrennen möchte.
190 Antworten
Der Auszug aus dem Kapitel 'Zündsystem' könnte für dich hilfreich sein, sofern Englischkenntnisse vorhanden sind. 😉
Gruß Wolfi
PS: Es sind auch ein paar Fotos vorhanden, um die Bauteile zuordnen zu können. 😁
Habe gerade ähnliches bei mir stehen...
Damals mit 16, also vor 16 Jahren wollte ich immer nen speedfight 2 haben.
Meine Eltern haben mir dann aber eine 125er geschenkt und den passenden Führerschein.
War natürlich sehr schön 🙂
Aber der Gedanke ist immer geblieben...
Habe heute einen Speedfight 2 100 geholt. Und zwar einen, den es kaum ein anderes Mal so gibt. Bzw wirklich selten.
Es ist ein 2000er mit gerade mal 3500km. Wurde hauptsächlich von einem Rentner bewegt. Es gibt kaum einen Kratzer an diesem Roller. Ebenso sind beide Schlüssel, Board heft und boardwerkzeug vorhanden.
Es steht jetzt der TÜV an und dafür muss ich mich einmal um die Dämpfer kümmern, die sind ölig und um die bremse. Die braucht wohl mal neue Bremsflüssigkeit und muss vernünftig entlüftet werden.
Bilder folgen!
Und viel Glück mit deiner Elektronik 😉
Wusste gar nicht, daß der Speedfight der Traum der Jugend war....:-)
Mein Traum mit 16..eine Yamaha DT 80 LC2 in Rot.
Die bekam ich dann auch.
Na gut, wo ich dann 125er gefahren bin (Chopper) war mein Traum eine Aprilia Rs125 😁
Aber der Roller ist mir nie aus dem Kopf gegangen
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Das ist das gute Stück.
Muss damit aber nochmal zum Wasch Platz und ne vernünftige Wäsche machen. Ist hier und da noch gut Dreck von den letzten 20 Jahren am Motor und Variodeckel.
Kann auch gut an dem altbekannten Problem mit der Wegfahrsperre Liegen. Blinkt beim startvorgang die rote Kontrollleuchte weiterhin? Hast du den roten masterschlüssel noch?
Blackbull, der sieht ja klasse aus! Quasi wie aus dem Laden!
Ja habe den roten Schlüssel noch, blinken tut da nix, alles wie vorher, habe auch versucht mit dem roten zu starten, alles ohne erfolg. Ich hab leider noch keine weitere Zeit gehabt zu prüfen... muss auch erstmal das ganze english übersetzten, verstehe kein Wort...
Naja, hab ja den TPH zum fahren, also von daher nicht schlimm... blöd ist nur dass er im Juni zur HU muss, aber das kann die Werkstatt ja dann gleich mit machen...
Zitat:
@hantors schrieb am 27. Mai 2020 um 16:00:48 Uhr:
Hab heute einen Werkstatttermin ausgemacht, aufgrund der aktuellen Lage leider erst in 4 Wochen...
Beim Dennis B.?
Habe eine gebrauchte "CDI" ergattert... kommt hoffentlich nächste Woche an. Muss ich die dann neu anlernen wegen der WFS oder kann ich die einfach anstöpseln und probieren ob es damit geht?