Mein Golf 7 ist da - Sammelthread

VW Golf 7 (AU/5G)

Hab gestern meinen G7 abgeholt. Bin total begeistert!!

Daten:
Modell Golf Highline BlueMotion Technology 1,4 l TSI 103 kW (140 PS) 7-Gang-DSG
Außenlackierung - Perleffekt Deep Black Perleffekt
Innenausstattungsfarbe Titanschwarz/Titanschwarz/Schwarz/ Perlgrau
Adaptive Fahrwerksregelung DCC, Karosserie ca. 10 mm tiefer gelegt
"Durban" (5-Doppelspeichen-Design) - 4 Leichtmetallräder 7 1/2 J x 18 - Reifen 225/40 R 18
Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz
Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media"😉
4 Türen
Lederausstattung "Vienna" mit Sportsitzen vorn
Sitzmittelbahnen und -wangeninnenseiten in Leder "Vienna"
Sportsitze vorn
Vordersitze beheizbar
Radio "Composition Media"
Multimediabuchse MEDIA-IN mit iPod-/iPhone-Adapterkabel
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend
Entfall der Schriftzüge für die Motorbezeichnung an der Gepäckraumklappe
Winterräder (zusätzlich) 4 Stahlräder 6 J x 16 Winterreifen 205/55 R 16

Zubehör aus dem Zubehör-Shop:
Ladekantenschutz
Einstiegsleisten
Auspuffblenden
(Leider sind die Pedalkappen für DSG noch nicht freigegeben worden!! 😠 )

Die Rückfahrt von WOB war ein Traum! Einfahren ist easy, bei 180km/h im 7. Gang dreht er etwa 3300rpm, was ja zum Einfahren optimal ist. Leider hab ich nach 300km Autobahn nen Verbrauch von 9,1 l/100km gehabt, hab nicht einmal getreten, hoffe das legt sich noch 😰

Leider vermisse ich das automatisch Licht, dachte es wäre dabei.... Mist!! Mein Händler will prüfen, ob nicht einfach nur der Schalter getauscht werden muss, der soll nur ein paar Euro kosten...

Hier ein paar Bilder:

Img-0741
Img-0748
Img-0749
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Beste Antwort im Thema

Hab gestern meinen G7 abgeholt. Bin total begeistert!!

Daten:
Modell Golf Highline BlueMotion Technology 1,4 l TSI 103 kW (140 PS) 7-Gang-DSG
Außenlackierung - Perleffekt Deep Black Perleffekt
Innenausstattungsfarbe Titanschwarz/Titanschwarz/Schwarz/ Perlgrau
Adaptive Fahrwerksregelung DCC, Karosserie ca. 10 mm tiefer gelegt
"Durban" (5-Doppelspeichen-Design) - 4 Leichtmetallräder 7 1/2 J x 18 - Reifen 225/40 R 18
Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz
Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media"😉
4 Türen
Lederausstattung "Vienna" mit Sportsitzen vorn
Sitzmittelbahnen und -wangeninnenseiten in Leder "Vienna"
Sportsitze vorn
Vordersitze beheizbar
Radio "Composition Media"
Multimediabuchse MEDIA-IN mit iPod-/iPhone-Adapterkabel
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend
Entfall der Schriftzüge für die Motorbezeichnung an der Gepäckraumklappe
Winterräder (zusätzlich) 4 Stahlräder 6 J x 16 Winterreifen 205/55 R 16

Zubehör aus dem Zubehör-Shop:
Ladekantenschutz
Einstiegsleisten
Auspuffblenden
(Leider sind die Pedalkappen für DSG noch nicht freigegeben worden!! 😠 )

Die Rückfahrt von WOB war ein Traum! Einfahren ist easy, bei 180km/h im 7. Gang dreht er etwa 3300rpm, was ja zum Einfahren optimal ist. Leider hab ich nach 300km Autobahn nen Verbrauch von 9,1 l/100km gehabt, hab nicht einmal getreten, hoffe das legt sich noch 😰

Leider vermisse ich das automatisch Licht, dachte es wäre dabei.... Mist!! Mein Händler will prüfen, ob nicht einfach nur der Schalter getauscht werden muss, der soll nur ein paar Euro kosten...

Hier ein paar Bilder:

Img-0741
Img-0748
Img-0749
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Zitat:

Original geschrieben von jennss


BTW: Habe jetzt getankt und statt der 6,2 l., die die MFA anzeigte, real 6,66 l. gehabt 🙁. Spritmonitorlink siehe Signatur. Trotzdem, der Motor macht fun, fun, fun - wenn auch nicht so sehr an der Tankstelle wie ein Diesel 😁.

Merkwürdig, bei meinem GTI ist die Verbrauchsanzeige auf einen Zehntel genau.

Ja bei mir hats auch ziemlich gepasst...
der Golf V zeigte immer nen halben Liter zu wenig an.... 

@jenns
Glückwunsch zum neuen Golf. Sehr schöne Farbe.

Nun mal eine spezielle Frage, die mich als nicht Golf-Besitzer brennend seit längerem interessiert.....
Ich stelle mit folgende Situation vor..

Am Tag du hast dein Halogen-TFL an und schlatest den Warnblinker ein.... Kommt es dann zu einem Lichtbild wie bei einem Rettungswagen? Immer wieder gehen ie TFL aus, wenn es blinkt? Also wie wenn du nur normal blinkst (da geht er ja auch aus) und bei Warnblinker dann aus an aus an etc.... 😉?
Klingt etwas ulkig, aber diese Schaltung würde mich mal interessieren.
Danke im Voraus für den Test 😁.

mfg Wiesel

Zitat:

Original geschrieben von DieselWiesel198


@jenns
Glückwunsch zum neuen Golf. Sehr schöne Farbe.

Danke 🙂. Mir gefällt sie auch immer besser. Anfangs war es schon etwas ungewohnt, weil das Rot ja viel kräftiger ist als unser voriges Candyweiß 😁. Jetzt mag ich die Intensität sehr gerne.

Zitat:

Am Tag du hast dein Halogen-TFL an und schlatest den Warnblinker ein.... Kommt es dann zu einem Lichtbild wie bei einem Rettungswagen? Immer wieder gehen ie TFL aus, wenn es blinkt?

Nein, das Tagfahrlicht geht während des Blinkens die ganze Zeit einseitig aus. Erst wenn das Blinken vorbei ist, geht es wieder an.

j.

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von micsto



Zitat:

Original geschrieben von jennss


BTW: Habe jetzt getankt und statt der 6,2 l., die die MFA anzeigte, real 6,66 l. gehabt 🙁. Spritmonitorlink siehe Signatur. Trotzdem, der Motor macht fun, fun, fun - wenn auch nicht so sehr an der Tankstelle wie ein Diesel 😁.
Merkwürdig, bei meinem GTI ist die Verbrauchsanzeige auf einen Zehntel genau.

Bei unserem 1,6 TDI war auch nur ca. 0,1 l. Abweichung. Mal sehen, vielleicht wird er ja noch sparsamer und dann es passt eher. Aber ich liege mit 6,65 l. gut in der Mitte bei Spritmonitor. Ich denke, es wird etwa so bleiben. Allerdings kann ich noch nicht sagen, ob die Strecken bisher einfach hochrechnen kann.

Kann man die MFA justieren lassen?

j.

Zitat:

Original geschrieben von jennss


Kann man die MFA justieren lassen?

Ja.

Zitat:

Original geschrieben von micsto



Zitat:

Original geschrieben von jennss


Kann man die MFA justieren lassen?
Ja.

mit vcds oder wie geht es?

Zitat:

Original geschrieben von ickeb


mit vcds oder wie geht es?

Ja, mit VCDS.

Man kann von 85% bis 115% einstellen, Standard ist 100%.

Zitat:

Original geschrieben von micsto



Zitat:

Original geschrieben von jennss


Kann man die MFA justieren lassen?
Ja.

Nur beim Händler?

j.

Zitat:

Original geschrieben von jennss



Zitat:

Original geschrieben von micsto


Ja.
Nur beim Händler?

Ich würde mir an Deiner Stelle einen VCDS-User in Deiner Nähe suchen und das per VCDS machen lassen. Der Händler kann es vielleicht auch, keine Ahnung.

Zitat:

Original geschrieben von micsto



Zitat:

Original geschrieben von jennss



Nur beim Händler?
Ich würde mir an Deiner Stelle einen VCDS-User in Deiner Nähe suchen und das per VCDS machen lassen. Der Händler kann es vielleicht auch, keine Ahnung.

Was ist ein VCDS?

j.

Zitat:

Original geschrieben von jennss



Zitat:

Original geschrieben von micsto


Ich würde mir an Deiner Stelle einen VCDS-User in Deiner Nähe suchen und das per VCDS machen lassen. Der Händler kann es vielleicht auch, keine Ahnung.
Was ist ein VCDS?

Schau mal in

diesen

Thread 😉

Zitat:

Original geschrieben von micsto



Zitat:

Original geschrieben von jennss



Was ist ein VCDS?
Schau mal in diesen Thread 😉

Ah, danke,

hier

findet man VCDS-Besitzer. Das dürfte aber doch auch genauso beim VW-Händler gehen oder welche Vorteile hat es privat?

j.

Zitat:

Original geschrieben von jennss



Zitat:

Original geschrieben von micsto


Schau mal in diesen Thread 😉
Ah, danke, hier findet man VCDS-Besitzer. Das dürfte aber doch auch genauso beim VW-Händler gehen oder welche Vorteile hat es privat?

a) günstiger

b) kannst Dir zusätzlich noch andere Codierungen machen lassen, auch solche, die ein Händler wohl nicht machen würde 😛

Zitat:

Original geschrieben von micsto


a) günstiger

Ich hoffe mal, dass die Justage noch kostenlos ist. Die MFA liegt bei mir doch ziemlich daneben.

Wollte diesen Thread auch mal wieder hoch holen, da er etwas in Vergessenheit geraten zu sein scheint. 🙂
Sind ja sicher schon wieder neue Gölfe zuhause angekommen.
j.

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