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Mein Golf 7 GTI Performance ruckelt bei P und N
Hallo
Ich brauche eure hilfe habe im leerlauf bei P und N ein ruckeln ist jetzt nicht ganz heftig aber man spürt es.
Das hat alles nach dem ölweschel und zündkerzen weschel angefangen zündkerzen wurden mehrmals raus genommen und geprüft alles i.O es war vorher 5-40 öl drinne habe 5-30 reingetann
Habe darauf hin kurbelgehäuseentlüftung und Magnetventile der nockenwellenvertellung geweschelt leider ohne erfolg bin am überlegen ob ich mir die zündspullen weschellen soll das problem ist er gibt keinen Fehler
Ich danke euch schon im vorraus
LG
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21 Antworten
Nope, Zündaussetzer werden vom Steuergerät erkannt und landen im Fehlerspeicher.
Und leuchtet dann die Motorkontroll-Leuchte oder nicht ?
Zitat:
@Ben_F schrieb am 2. Mai 2021 um 17:47:48 Uhr:
Dann ist eben die Zündanlage zu untersuchen.
Spulen rausnehmen und schau ob die Isolierung defekt ist. Prüfen wie die Zündkerzen aussehen.
Wurde alles gemacht nichts defektes zu erkennen
Oder kann es sein, dass die Kupplung nicht richtig trennt und deswegen der Motor quasi Zugkraftverbindung hat im Stand?
Zitat:
@StreetEnemy schrieb am 4. Mai 2021 um 09:31:23 Uhr:
Oder kann es sein, dass die Kupplung nicht richtig trennt und deswegen der Motor quasi Zugkraftverbindung hat im Stand?
Gute frage weiss ich leider auch nicht was richtig ist brauche einen VW spezialisten im raum NRW :/
Bin mir am überlegen ob ich die zündspullen wescheln soll weill die schon seit 140.000 tsd drinne sind
Ich tippe eher auf Verkokung, wurde der Einlass schon mal begutachtet?
Defekte Zündspulen führen auch zu Fehlerspeichereinträgen. Wenn da nichts ist, macht es auch keinen Sinn, die auf gut Glück zu "wescheln".