Mein Golf 5 R32 TURBO made bei R.S.-Tuning
Hallo Motor-Talk-Forum!
Ich wollte Euch heute mal meinen R.S.T-Turbo vor ... habe ihn seit ca. 2,5 Wochen zurück und bis jetzt schon 2500 km mit gefahren/geflogen ... Ich bin mit dem Umbau suuuuuuuper zufrieden ... an dieser Stelle ein großes Dankeschön an den Rene' von R.S.-Tuning ... er hat meiner Meinung nach super penibel gearbeitet ... das Warten hat sich für mich auf jeden Fall sehr gelohnt ...
Leistung lt. Prüfstand bei 0,84 bar 425 PS/550 NM ... auf der Straße sollte auf jeden Fall mehr Leistung (450/460 PS) anliegen, da zum Zeitpunkt von der Messung nicht so tolle Bedingungen herschten (hohe Luftfeuchtigkeit/drückend-schwül) ...
Begrenzer wurde auch schon von mir getestet ... liegt bei 7250 U/min. / 310 K/mH lt. Tacho ... einfach nur geil wie schnell man auch Höchstgeschwindigkeit ist und das ganze sehr zügig ...
bisherige Probleme: keine außer AGA klappert bei extremen Schlaglöchern leicht am Stabi und wurde letzten Dienstag vom Rene' beim Kontrol-Check behoben ... ansonsten war alles super dicht ...
Hier alle Änderungen:
- GFW KW-Variante2
- Heck-Diffusor/Spiegelkappen mit Echtcarbon -
- BBS-Speedline-A6-Felge in 8,5x19 ET48/Stern schwarz-pulverbeschichtet
- Turbo GT30 mit großem LLK, Zusatz Öl -und Wasserkühler, handgefertigter (89mm) Turboabgasanlage incl. Sport-Katalysatoren, Sachs-Sportkupplung - verstärktes Motor/Getriebelager, Drehmomentstütze - spez. Luftansaugung
- Leder-Motorsportschalen-Sitze
so, nun noch ein paar Bilder ... wünsche viel Spass!
s. G. - isy -
http://www3.pic-upload.de/26.06.09/1sz43n.jpg
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Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Nyxo
also ohne jetzt genau zu definieren..aber ein Golf, der aufgepumpt wurde ist irgendwie eher "Möchtegern" als ein Porsche.Zitat:
Original geschrieben von Roach13
ahso, ein golf r32 ist also kein richtiges auto...ich glaub es macht mehr spass mit einem golf die ganzen möchtegerns in ihren m3, porsche usw. stehen zu lassen.
Was sonst ist denn mit dem Begriff gemeint? 😕😉
leute die denken weil sie ein porschewappen (mal so als beispiel) vorne drauf haben, haben sie die linke spur gepachtet. wenn sie dann im rückspiegel vom ollen golf, dem sie vorher fast in den kofferraum gefahren sind weil was will denn der auf der linken spur, immer kleiner werden kann man sich als der golf fahrer sicher ein lachen nicht verkneifen.
300 Antworten
Ich finde den Golf noch immer recht gut , aber Schriftzug nimmt ihm etwas von dem dezenten R32 dem keiner über 400 PS zutraut.
Hier im Forum gabs vor kurzer Zeit einen Thread über Carbonhauben und Carbonaußenspiegel.
Wäre das nicht noch was für den .:R?
Oder zu NFS-mäßig?😁
Zitat:
Original geschrieben von lizze
Hier im Forum gabs vor kurzer Zeit einen Thread über Carbonhauben und Carbonaußenspiegel.
Wäre das nicht noch was für den .:R?
Oder zu NFS-mäßig?😁
habe die Carbonspiegelkappen ... Carbonhaube muß ich nicht unbedingt haben ...
......und demnächst fliegen dann die Sitze und die Verkleidungen raus..... ;-)
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Nightman
......und demnächst fliegen dann die Sitze und die Verkleidungen raus..... ;-)
nein nein, ich habe die Motorsprotschalensitze und bin denen sehr zufrieden mit.
wie siehts mit der standfestigkeit aus? wieviel km bist du schon gefahren?
achte immer dass er genug öl hat
Zitat:
Original geschrieben von Baha_mut
wie siehts mit der standfestigkeit aus? wieviel km bist du schon gefahren?achte immer dass er genug öl hat
seitdem umbau 12.000 km ohne probleme ...
Was alles so mit Geld machbar ist 😁
Was hast denn bislang reingebuttert 😎
Zitat:
Original geschrieben von Baha_mut
wie siehts mit der standfestigkeit aus? wieviel km bist du schon gefahren?achte immer dass er genug öl hat
Hallo!
es wurde alles mögliche mitverbaut das die Standfestigkeit kein Problem sein sollte (derzeit recht niedriger Ladedruck, stärkere Kupplung, verstärkte Motorlager und Drehmomentstütze, Hochleistungs-Pleulagerschalen, großer LLK, Zusatz-Öl- und Wasserkühler, Verdichtungsreduzierung, usw.) ... bin seit 12.000 Km ohne Probleme unterwegs ... 1x im Jahr (Frühling) geht es zum Ölwechsel und zum Scheck/Durchsicht ...
bei "nur" 425ps sollte die standfestigkeit nicht so das problem sein! 😉
damit ist man ohnehin so ziemlich überall der schnellste!
leistungen jenseits der 500ps sind zwar schon spektakulär, gehen aber dann doch ziemlich aufs material (antriebsstrang)!
ich würde mich ebenfalls für die kleinere variante entscheiden! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von isyrider111
Hallo!Zitat:
Original geschrieben von Baha_mut
wie siehts mit der standfestigkeit aus? wieviel km bist du schon gefahren?achte immer dass er genug öl hat
es wurde alles mögliche mitverbaut das die Standfestigkeit kein Problem sein sollte (derzeit recht niedriger Ladedruck, stärkere Kupplung, verstärkte Motorlager und Drehmomentstütze, Hochleistungs-Pleulagerschalen, großer LLK, Zusatz-Öl- und Wasserkühler, Verdichtungsreduzierung, usw.) ... bin seit 12.000 Km ohne Probleme unterwegs ... 1x im Jahr (Frühling) geht es zum Ölwechsel und zum Scheck/Durchsicht ...
klingt gut. stell mir gerade die frage ob man mit dem umbau auch die 200tkm marke erreichen kann? wie faehrst du denn so? eher sportlich ,nutzt also die volle power oft oder fährst du eher schonend als haette er nur 150ps?
Zitat:
Original geschrieben von Baha_mut
klingt gut. stell mir gerade die frage ob man mit dem umbau auch die 200tkm marke erreichen kann? wie faehrst du denn so? eher sportlich ,nutzt also die volle power oft oder fährst du eher schonend als haette er nur 150ps?Zitat:
Original geschrieben von isyrider111
Hallo!
es wurde alles mögliche mitverbaut das die Standfestigkeit kein Problem sein sollte (derzeit recht niedriger Ladedruck, stärkere Kupplung, verstärkte Motorlager und Drehmomentstütze, Hochleistungs-Pleulagerschalen, großer LLK, Zusatz-Öl- und Wasserkühler, Verdichtungsreduzierung, usw.) ... bin seit 12.000 Km ohne Probleme unterwegs ... 1x im Jahr (Frühling) geht es zum Ölwechsel und zum Scheck/Durchsicht ...
eigentlich von allen etwas ... kommt drauf an wo und wen man unterwegs trifft ...
mal wieder was Neues ...
den thread hier mitzuverfolgen ist mir das reinste volksfest! 🙂
der wagen ist echt der hammer, obwohl schwarze autos ansonsten nicht so mein fall sind!
dürfen wir uns ev. auch noch an bewegten bildern erfreuen? 😁😉
Der Grill passt gut zum restlichen Auto. Noch die Geschmacksverwirrung Haubenbra weg und perfekt ist.