Mein Brief an Berlin

Mercedes E-Klasse W211

Hallo,
hier mal mein Brief an Berlin und unserer NDL MI, da seit gestern unser Wischer auf der rechten Seite ausgefallen ist !

Oliver .......... …..................., den 22.06.09
......................
..............................
WDB 211.226-.........................

Sehr geehrte Damen und Herren,
ich möchte mich in diesem Brief einmal über die Enttäuschung zu der Marke Mercedes Benz zum Ausdruck bringen.
Dazu muß ich einmal weiter ausholen, und bitte sie deshalb um ein wenig Rücksicht.

Ich fahre seit dem 19ten Lebensjahr einen Mercedes – damals den W 201 / 190 D
Von dem ich mich nach 7 Jahren und über 340.000 km Laufleistung getrennt habe.
Danach folgte ein W 124 / 200 D mit dem meine Lebensgefährtin einen schweren Verkehrsunfall hatte und dank der guten Verarbeitung und Bauweise des Wagens ihr so gut wie nichts passiert ist.
Währe es nicht zum Unfall gekommen, würden wir Garantiert noch heute mit diesem Wagen fahren !
Am Jahresanfang 2008 kamen wir zu dem Entschluss, uns ein neues gebrauchtes Auto zuzulegen,
wir schwankten zwischen einem Audi A6 und einer E-Klasse.
Da wir beide mit den alten Mercedesen sehr zufrieden waren, viel die Wahl sehr schnell auf den W211 als Kombi, da Nachwuchs unterwegs ist 😉
Wir suchten auf der Mercedes Benz Internetseite nach gebrauchten E-Klasse Modellen.
Nach längerem suchen, fanden wir einen interessanten Wagen aus einer NDL in Wuppertal.
Ich habe dort angerufen, und mich nach Details über den 320 CDI informiert.
Ich habe dort mit Frau xxx gesprochen ....... Wir sprachen unter anderem darüber, ob der Wagen Unfallfrei ist, Scheckheftgepflegt und Winterräder dabei sind.
Sie sagte mir, dass der Wagen Unfallfrei ist, ein Leasingrückläufer ist – und daher Scheckheftgepflegt wurde jedoch keine Winterräder dabei sind.
Ich habe mit Frau xxx einen Besichtigungstermin mit Probefahrt am 4.03.08 vereinbart.
Als ich dort am 4.03.08 ankam habe ich ca. 1,5 Stunden warten müssen, bis ich mit Frau xxx sprechen konnte.
( alleine das warten von 1,5 Stunden hätte mir die Augen öffnen müssen )
Als ich nun endlich mit ihr sprechen konnte, fragte ich sie noch mal:
ist der Wagen unfallfrei ?!
Sie tippte in ihrem Computer herum, und sagte:
Ja, der ist ein Leasingrückläufer und der Wagen ist Scheckheftgepflegt und Unfallfrei !
Als wir zum Wagen liefen, war der bereits am laufen...... sie sagte, er habe etwas länger gestanden, und daher war die Batterie leer.
Ich habe eine Probefahrt mit dem Wagen gemacht, und war hell auf begeistert !
Kein vergleich zu meinen alten E- Klassen !
Komfort und Motorleistung waren und sind (!) einfach spitze !
Als ich zurück kam, musste ich wieder fast 2 Stunden warten, da Frau xxx anderen Käufern ihren Wagen mit einem Blumenstrauch übergab.
Da ich wie im rausch (durch das fahren mit dem Wagen) war, machte mir das nichts
mehr aus.
Als sie dann nach fast 2 Stunden später endlich mit ihr sprechen konnte, habe ich nachgefragt, ob man noch was am Kaufpreis machen kann.
Der Kaufpreis war 24.400,-Euro und wir haben uns auf 24.000,- Euro geeinigt.
Ich fragte sie, ob sie da noch Winterreifen beipacken könnte.
Sie schaute nach und sagte, das sie im Moment keine haben.
Da sie aber im Moment sehr viel zu tun hatten und es auch bei uns nicht eilte, haben wir uns geeinigt, das ich den Wagen am 14.03.08 abhole.......da bis dahin 10 Tage Zeit ist....
sagte sie: bis dann habe ich für sie zu 99 % Winterreifen, die ich ihnen dann mit in den Kofferraum packe.
Als sie mir den Kaufvertrag ausdruckte und hinlegte, stand dort drin :
.........Frontschaden behoben.
Lackierungsarbeiten im Rahmen der Aufbereitung durchgeführt
Nachlackierungen in NDL.......
Nachlackierte Teile : Motorhaube lack., Dach lack.,
-
Ich habe Frau xxx darauf angesprochen, ihr gesagt......... es währe doch angeblich ein Unfallfreier Wagen !
Sie sagte darauf hin, das ist ja kein Unfallwagen...........da wurde nur vorne die Stoßstange und der Kühler getauscht........also da ist nichts mit.
Bei der Nachlakierung Motorhaube und Dach wurde nur wegen den Steinschlägen gemacht.......jetzt haben sie doch wieder einen frischen Wagen ohne jegliche Macken !
Da ich jetzt nach monatelangem suchen endlich den Wagen mit der Ausstattung gefunden habe, die ich wollte – und ich nun eine Probefahrt mit ihm gemacht habe.........war ich sooo heiß, ihn haben zu wollen, dass ich trotz alle dem zugesagt habe.
Ich habe noch nach der Euronorm gefragt, und nach der Umweltplakette......
Frau xxx sagte mir, das der Wagen zwar nur Euro 3 hat aber dennoch die Grüne Plakette bekommen würde – es sei ja schließlich ein Modeljahr 2004 !
Wie ich mittlerweile weiß, hat der Wagen keinen Dieselpartikelfilter und deshalb Euro 3 und auch nur die Gelbe Plakette !

Dann endlich am 14.03.2008.......
Wir sind mit dem Zug nach Wuppertal gefahren, und dann mit Taxi in die Niederlassung an der Varresbecker Strasse.
Als wir dort ankamen erfuhren wir am empfang, dass Frau xxx Urlaub hat, und uns Herr vvv bedient.
Herr vvv hatte dann nach dem wir wieder mal mehr als eine halbe Stunde gewartet haben (trotz Termin - genauso wie bei Frau xxx) natürlich keine Ahnung von den Winterreifen die uns Frau xxx ja zu 99% zugesagt hat.
Die ganze Übergabe des 24.000 Euro Autos war – wie soll ich sagen......... sehr trocken ....
So was ich ich am 4.03.08 gesehen habe........Sekt und Blumenstrauß.......Handgeschüttel usw.
So was gabs bei uns überhaupt nicht.
Übergabepapiere unterschrieben – Schlüssel bekommen und gezeigt, wo der Wagen steht
– das war’s
da war die Fahrzeugübergabe von unserem 6000 Euro teuren Lupo viel netter, da bekam Madam einen Blumenstrauß und eine Flasche Sekt – nicht das es wichtig ist, jedoch eine nette Geste – wo auch die Frauen sehr drauf achten 😉
Ich habe dann nach 2 Wochen mit Frau xxx telefoniert und diskutiert, und sie sagte mir zu das ich noch Reifen abholen könnte.
Dieses habe ich dann auch nach ca. 3 Wochen gemacht.........jedoch waren die Reifen ohne Felge 🙁 - die musste ich dann noch extra kaufen.
Zuvor war ich bereits in unserer NDL in Minden, da das Schiebedach die Notöffnung machte,
die Standheizung nicht funktionierte und aus der Heckscheibenwischerdüse kein Wischerwasser rauskam.
Dieses wurde von der NDL in Minden anstandslos beseitigt.
Das war aber leider nicht das letzte mal, das wir die NDL Sieg in Minden anfahren mussten !

Am 6.06.08 war ich mit unserer E- Klasse in der Waschanlage, nachdem wir dann später den Kofferraum öffneten, lief Wasser aus der Heckklappe ins Auto, und auch die Easy Pack Heckklappe öffnete nicht richtig.
Nach längerem suchen fanden wir die Undichtigkeit
- die linke Heckleuchte war voll mit Wasser !
Ich bin am 7.06.08 wieder zur NDL nach Minden gefahren, dort stellte man fest das die Heckleuchte gebrochen ist und dadurch das Wasser in den Kofferraum und in die Heckklappe gelaufen ist.
Am 12.06.08 bemerkte ich an unserer hinteren rechten Tür stumpfe Lackstellen, ich entschloss mich direkt zum Lackierer in der Nachbarschaft zu fahren.........
Dort angekommen habe ich mit dem Chef der Firma Top Lack gesprochen, und im den Fleck gezeigt........ er brauchte nicht lange, um mir mit 100% Sicherheit zu sagen : Der Wagen wurde schlecht (!) Nachlackiert !!
Dadurch das der Wagen frisch Poliert war, konnte man das nicht sehen – erst als die Politur nachgelassen hat – ist alles sichtbar geworden.
Da er aber kein Lackstärkenmessgerät da hatte, gab er mir den Rat: Fahr direkt nach Mercedes – die können das auch messen !
Ich also wieder zur NDL in Minden und dort habe ich mit dem Meister für Unfallfahrzeuge gesprochen......... er holte auch gleich das Lackstärkenmessgerät und stellte mit eigenem erschrecken (und auch meinem) fest: Der Wagen ist von vorne bis hinten Nachlackiert !
Er konnte es selber kaum glauben – erst recht nicht als er erfuhr das es ein Leasingrückläufer ist, der aus einer MB Niederlassung kommt.
Auch auf seinen Rat hin, bin ich zum Anwalt gefahren ..........
Der hat mich zum Gutachter der DEKRA geschickt – der am 20.6.08 ein Gutachten anfertigte.
(Das Gutachten und Fotos habe ich beigefügt)
am ende vom Rechtsstreit haben wir uns geeinigt – da die NDL auf gar keinen Fall (!) den Wagen wieder zurücknehmen bzw. Wandeln wollte.
Wir haben drei Monate später am 25.09.08 von der NDL Wuppertal 3000,- Euro zurückbekommen.
Die NDL Wuppertal streitet bis heute ab von den Lackschäden gewusst zu haben.

Am 29.09.08 mussten wir die Hauptbatterie erneuern da sie defekt war.
Am 14.11.08 mussten wir dann erneut in die NDL nach Minden, da das Modul für Signalerfassung nicht abschaltete.
Am 15.01.09 brauchten wir ein neues Batteriesteuergerät , da das alte defekt war.
Am 2.03.09 haben wir einen Glykoltest am Automatikgetriebe machen lassen, da das ruppig schaltet, außerdem wurde die Verkleidung vom Heckmittelstück neu befestigt.
Am 23.03.09 wurde die Wasserpumpe erneuert, da ein extremer Lagerschaden vorhanden war. Da auch das Bremspedal immer wieder vibrierte hat mir die NDL in Minden auch Pulsationsdämpfer nachgerüstet – was Abhilfe gebracht hat.
Am 21.04.09 musste ich erneut zur NDL Minden da die Schelle zum Kat defekt war – und so der Auspuff vibrierte.
Da die Staubschutzmanschette vom vorderem rechten Airmatic Stoßdämpfer gerissen war sagte man mir:
Es ist nicht möglich nur die Manschette zu tauschen!
Sie müssen beide (!) Stoßdämpfer tauschen – Kostenpunkt : 2350,- Euro (!) – wegen einer gerissenen Staubschutzmanschette – der Stoßdämpfer an sich ist vollkommen OK !
Ich habe mich bei einem Manschettenhersteller erkundigt, und dieser hat mir dann ein fast 100% passenden Ersatz zugesendet (25,-Euro).
Am 6.05.09 war ich mal wieder in der Werkstatt in Minden (wo man mich bereits namentlich begrüßt) und die haben mir dann netter weise für 214,20 Euro die Manschette eingebaut.
Das erschreckendste für mich ist, das anscheinend niemand daran interessiert ist – aufzuklären ob die NDL Wuppertal mir absichtlich diesen Wagen (der an Vorderseite, rechte Seite, Hinterseite, linke Seite und Dach nachlackiert und gespachtelt wurde) verkauft hat.
Die NDL Wuppertal wusste angeblich bei ihrem aus einem Leasingvertrag kommenden Premium Fahrzeug nicht – das diese überall gespachtelt und Lackiert wurde !??
Komischerweise haben sie gesagt: Motorhaube und Dach wurden zwecks Fahrzeugaufwertung nachlackiert ......... aber die rechte Seite hat genau die gleichen stumpfen Lackstellen (sprich: wurden laut Lackierer und Gutachter in gleich schlechter Qualität lackiert) wie die Motorhaube !
Deshalb behaupte ich – und das ist auch die Meinung des Lackierers (!) Das Motorhaube und rechte Seite genauso wie Heck alles von ein und demselben „Lackierer“ lackiert worden ist.
Eigentlich müsste das ohne weiteres per Lackprobe oder weiterem Gutachten beweisbar sein.
Nur wie gesagt........... niemand scheint das wissen zu wollen - Leider !
Ist so was nicht in ihrem Interesse rauszufinden, ob NDL absichtlich Autos „Verkaufslackieren“ und sie gerade so hinfrikeln das sie laufen, um sie somit viel teurer an Kunden zu verkaufen ?

Im Moment sind noch folgende defekte vorhanden:
- die Schelle vom Auspuff vibriert wieder !
- die Lüftung ist ab und an am Pfeifen, laut der Werkstatt muss Lüfter und Regler erneuert werden, was kosten von etwa 650,- Euro währen.
- Das Lenkrad vibriert bei 80 – 100 Km/h, was aber nicht an den Reifen liegt sondern an Vorderachsteilen die defekt sind.
- Die vorderen Bremsscheiben und Klötze müssen erneuert werden
- Und der ASSYST (ohne Bremsenteile) soll 662,46 Euro kosten.
- Die Fahrertürgummi ist undicht
- Leichter Rost an der Heckklappe
- EasyPack Heckrollo ist kurz vorm defekt – die Mechanik pfeift schon aus dem letztem loch.
- Das Comand hat ab und an keinen Satellitenempfang – vermutlich defekte GPS Antenne oder Kabelbruch.
- Komfortöffnung / Sommeröffnung funktioniert nur ab und zu.
Was soll ich jetzt ihrer Meinung nach mit diesem Montagsauto machen ??
Mir ist schon bewusst, das an einem Auto mal defekte auftreten können........
Jedoch würde ich diesen im Moment am liebsten gegen eine Wand fahren........
oder eins zu eins gegen einen W 124 tauschen !!
Wir sind nach diesen vielen Rechnungen und Werkstattaufenthalten (oft über Nacht und immer ohne Leihwagen!) langsam nicht mehr bereit sind weiter Geld in den Montagswagen zu stecken, werden wir wohl gezwungen sein – uns von ihm zu trennen.
Ich möchte nicht das, dass falsch verstanden wird............ der W/S 211 ist einer der besten und schönsten Autos die momentan auf dem Markt sind – aber so viele Reparaturen und die Weigerung zum Wandeln lassen uns keine andere Wahl....... wir sind im schnitt alle 2000 km in der Werkstatt mit dem Wagen 🙁

Ich möchte mich erst mal für ihre Geduld und Ausdauer bedanken !!

Mit freundlichen Grüßen aus ..................

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Oliver ...................
 

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Oliver ……….. …......,den 31.10.2009
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Sehr geehrter Herr ccc,
die Häufigkeit der nichtzufriedenstellenden arbeiten an unserem Wagen, haben mich zu den Entschluss kommen lassen ihnen zu schreiben.
Leider ist unser S 211 ein für viel Geld gekauftes Montagsauto, mit dem wir fast alle zwei Monate in die Werkstatt müssen, und somit sind wir sehr oft Kunde bei ihnen gewesen.
Das erste mal am 07.06.2008 - Schlussleuchte gerissen.
Das zweite mal am 14.11.2008 - Steuergerät saugt Batterie leer - 28 AW für das anschließen an der Star Diagnose !?
Das dritte mal am 15.01.2009 - Batteriesteuergerät defekt.
- keine Bezahlung auf Rechnung möglich – nur Bar oder per EC - komisch !
- Leiste im Kofferraum wurde nicht wieder richtig befestigt.
Das vierte mal am 03.02.2009 – Wasserpumpe defekt.
- mit angegeben, das bei 1200 U/min. irgendwas am Auspuff rappelt – das wurde leider
- vergessen – und somit auch nicht repariert.
Das fünfte mal am ?? – erneutes nachschauen des Rappelns am Auspuff
- jedoch nichts gefunden und erneuten Termin machen, da zu wenig Zeit und auf die schnelle
- nicht lösbar.
Das sechste mal am 02.03.09 – Glykoltest am Automatikgetriebe und Befestigung der Leiste im Kofferraum.
- bei der Terminvergabe drauf bestanden, das dieses von Herr AAA gemacht wird – da ich bei ihm
- bereits am 3.02.09 und am ?? war. Jedoch trotzdem bei Herr BBB gelandet !
- dieser konnte den fehler am Auspuff nicht finden bzw. hören – obwohl ich mehrmals sagte:
- bei warmen Motor und exakt 1200 U/min. – was dann sehr klar und laut hörbar war !!
- 2 Tage stand der Wagen bei euch !
- bei der Fahrzeugabholung zeigte ich dann zwei ihrer Meister das Geräusch was die nicht gefunden haben – traurig !
Das siebte mal am ?? – Schelle konnte nicht getauscht werden, da die falsche bestellt wurde !!!

Das achte mal am 21.04.09 – Schelle am Auspuff erneuern.
- ich hatte drum gebeten, das die Staubschutzmanschette am vorderen rechten Stoßdämpfer
- mit erneuert wird.
- Geht selbstverständlich nicht, müssen beide (!) Stoßdämpfer erneuert werden
- – Kostenpunkt etwa 2350,-Euro !????
Das neunte mal am 06.05.09 – selbstbesorgte Staubschutzmanschette (25,-Euro !) eingebaut.
- der versuch immer mit dem gleichen Meister in Kontakt zu bleiben scheint unmöglich !
- trotz der ausdrücklichen bitte am Telefon – mit Herr AAA einen Termin zu haben, steht immer wieder ein anderer Meister am ende da.
Am 4.08.09 Magnetventil der Heizung defekt.
Am 8.09.09 bei ihnen, da der Scheibenwischer nicht mehr funktionierte.
Es wurde das Wischerkabel gereinigt !???
Am 30.09.09 zum 12ten mal bei ihnen, da der Wischer wieder nicht funktionierte !!
Diesmal wurde der Wischermotor getauscht (über 500,-Euro) – man hat mich 1 Tag später
Angerufen, und mir wurde mitgeteilt – das der Wischermotor defekt war und bereits ein neuer
Eingebaut ist – und das ohne mich zu fragen !!
Es hieß: sie können ja nicht ohne Scheibenwischer fahren, und deshalb haben wir schon mal
einen neuen eingebaut.
Ich hätte aber einen für den halben preis bei Mercedes Benz Gebrauchtteile Center kaufen können !
Und wer sagt mir, das diese nicht vom „reinigen“ des Kabels am 8.09.09 kommt ??
Aus diesem Grund haben wir die Rechnung auch erst jetzt bezahlt, wir hatten überlegt, die Sache unserem Anwalt zu übergeben.
Der rechte Wischerarm steht nach dem Einbau des neuen Wischermotors in der Ruhestellung etwa 5 cm zu hoch
- was passieren kann, wenn ein Lehrling den Motor einbaut, jedoch sollten ihre Meister dieses vor Fahrzeugauslieferung noch mal kontrollieren !
Da wir 1 Tag nachdem der Wischermotor getauscht wurde – einen Unfall hatten (uns ist jemand vorne drauf gefahren) haben wir uns gedacht – den Wischerarm können die uns auch bei ... in der Feldstraße
Einstellen, wenn wir den Wagen dort zur Reparatur haben.
Der Wagen wurde uns gestern 29.10.09 nach Hause gebracht, obwohl ich mich nur abholen lassen wollte !
....... na gut.......... jedoch war der Wischerarm immer noch nicht eingestellt – wurde wohl wieder vergessen......und die Verbrauchsanzeige unseres Autos stand bei 10,6 Liter/km

Lange Rede kurzer Sinn,
obwohl wir immer wieder darauf bestanden haben, das wir mit dem gleichen Meister zu tun haben,
stand jedes Mal jemand anderes da.
Der Wagen war immer 2 Tage in der Werkstatt – selbst beim Tauschen der lächerlichen Auspuffschelle !
Uns wurde nie ein kostenloser Leihwagen angeboten, obwohl unser Wagen oft unnütz lange bei ihnen war ! – so bin ich das von anderen Mercedes NL nicht gewöhnt.
Die Staubschutzmanschette die ihr eingebaut habt ist wieder gerissen, die Auspuffschelle rappelt auch wieder und zum Schluss wurden noch Reparaturen durchgeführt, die wir nicht mal abgesegnet haben
- sprich Wischermotor.
Die Wischerarme wurden nicht richtig eingebaut und auch nach erneutem Werkstatt Aufenthalt nicht korrigiert.
Und beim bringen des Wagens – was wir auch nicht wollten (!) – wir er mal richtig schön getreten !
Das habe ich gerne !!

Naja......ob wir unseren Wagen noch mal nach ihnen zur Reparatur bringen bezweifle ich stark !
Trotzdem wünsche ich ihnen und ihrer Firma für die Zukunft alles gute !

Mit freundlichen Grüßen aus ..............

-------------------------------------------
Oliver ............
 

Beste Antwort im Thema

Wer einen Benz fährt, hat ja nun nicht das non Plus ultra gekauft,sondern ein Fortbewegungsmittel das seiner Vorstellung vom Auto entspricht. Jeder hat hier bestimmt andere Vorstellungen wie ein Auto zu sein hat und dem möchte er am Nächsten kommen.In allererster Linie Unkaputtbar,für kleines Geld zu haben und zu fahren und nach Möglichkeit 20 Jahre ohne große Nebenkosten.Aber seit wann hat denn Teuer etwas mit einem guten Auto zu tun? Hier kaufen doch viele aus Prestigegründen einen Benz,Statussymbol und wenn etwas kaputt geht fällt das Denkmal Auto vom Sockel und ihr bei der Rechnung in Ohnmacht.In allen Autoforen hier von A-Z geht es um Probleme die jeder mehr oder weniger mit seinem Auto hat und sucht Rat und Hilfe.Deswegen steht hier auch nichts von Zufriedenheit und glücklich mit dem Benz.Aber wenn ein Benz rostet,wenn ein Benz ein Problem oder Defekt hat,dann sind plötzlich alle Benze scheiße und Mercedes eine Bruchbude.Aber bei Audi,BMW,Opel oder sonst wem ist es auch nicht anders,sondern genau so wie hier im W211 Forum.also last mal die Kirche im Dorf und zieht euch hier nicht an Einzelfällen hoch.Bleibt loker und entspannt und genießt euren Benz auch wenn er ab und zu mal ne Macke hat,die habt ihr doch auch,oder 😉

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Zitat:

Original geschrieben von Surfer578


........ Vor allem W/S211 sind nicht unbedingt für ihre problemlose Langlebigkeit und ihre hohe Qualität berühmt.

Hallo Surfer578

die von Dir geschriebene Aussage der Langlebigkeit, lässt sich so nicht sagen und schreiben.
Die Fahrzeuge der Baureihe 211 stehen schon in einer sehr hohen Qualtität und Langlebigkeit im Markt.
Solch ein Produkt muß aber auch zwingend gepflegt werden und das nicht vom Hobbymechatronicer sondern von Fachpersonal. Ich gebe auch nicht meine Schuhe zum Schreiner nur weil der mit Werkzeug umgehen kann. Das wichtigste ist, um die Qualität eines W/S 211 zu erhalten, seine regelmäßige Wartung und Pflege vom Fachmann, diese dokumentiert, festigt den Eindruck nachhaltend und kann auch nur das einzige Kriterium sein, sich solch ein Premiumfahrzeug zuzulegen. Wenn die Zeit der selbst ist der Mann, damit solch ein Fahrzeug unterhalten werden kann, gekommen ist, sollte man sich überlegen ob nicht eine andere Fahrzeugkategorie besser wäre zu fahren um auch die Unterhaltskosten weiter zahlen zu können. Ansonsten sollte man sich schlau machen in einem Forum, aber nicht über Daimler rumnörgeln. Dies wird jetzt einigen nicht gefallen aber leider ist dies so im Leben.

Zitat:

Original geschrieben von ameisenpo


Den Quatsch liest kein Mensch........................😮

Ich glaube wenn Du die Probleme die der TE mit seinem Fahrzeug hat als Quatsch betrachtest

bist Du mehr als flüssig in diesem Forum🙄🙄 Woher beziehst Du eigentlich Deine

Weisheiten, hast Du eine Glaskugel😕

Zitat:

Original geschrieben von ROLL-OFF



Zitat:

Original geschrieben von Surfer578


........ Vor allem W/S211 sind nicht unbedingt für ihre problemlose Langlebigkeit und ihre hohe Qualität berühmt.
Hallo Surfer578

die von Dir geschriebene Aussage der Langlebigkeit, lässt sich so nicht sagen und schreiben.
Die Fahrzeuge der Baureihe 211 stehen schon in einer sehr hohen Qualtität und Langlebigkeit im Markt.
Solch ein Produkt muß aber auch zwingend gepflegt werden und das nicht vom Hobbymechatronicer sondern von Fachpersonal. Ich gebe auch nicht meine Schuhe zum Schreiner nur weil der mit Werkzeug umgehen kann. Das wichtigste ist, um die Qualität eines W/S 211 zu erhalten, seine regelmäßige Wartung und Pflege vom Fachmann, diese dokumentiert, festigt den Eindruck nachhaltend und kann auch nur das einzige Kriterium sein, sich solch ein Premiumfahrzeug zuzulegen. Wenn die Zeit der selbst ist der Mann, damit solch ein Fahrzeug unterhalten werden kann, gekommen ist, sollte man sich überlegen ob nicht eine andere Fahrzeugkategorie besser wäre zu fahren um auch die Unterhaltskosten weiter zahlen zu können. Ansonsten sollte man sich schlau machen in einem Forum, aber nicht über Daimler rumnörgeln. Dies wird jetzt einigen nicht gefallen aber leider ist dies so im Leben.

Ich bin selber diese Autos jahrelang gefahren. Hier eine Liste kleine Liste was typisch für diese Baureihe sind:

-Glykol im Getriebeöl->folge WÜK oder Getriebeschaden
-Zahnradfehler bei den 350 ern->folge motorprobleme
-Rost, nicht so schlimm wie bei w203 aber dennoch
-Heizungsventil
-Injektoren, die Dichtungen brennen durch
-von den ganzen Elektronikfehlern ganz zu schweigen.

das sind nur einige ganz wenige Konstruktionsfehler, was mir auf Anhieb einfällt.

In allem fährt man eine w211 nicht weil man ein unverwüstliches, nie kaputt gehendes Auto fahren möchte..sondern aus anderen Gründen, wie weil w211 schön designed ist oder so was.

Alles in allem ist die w211 vor allem bj.02-04 was Qualität angeht totaler Misst.

Bedenken gibt mir wenn ich davon höre dass die ganzen w204 und w212 er BJ.09 nach einigen tausend km liegen bleiben, wegen defekter injektoren, oder unter -20°C die cdi's nicht mehr funktionieren.

Mercedes Produziert seit 10 Jahren nur noch minderwertige Autos,
Wenn ihr Langeweile habt liest mal bitte W203, W220 Forum mal die Beiträge.
Lange kann sich diese Marke nur mit Image nicht über Wasser halten.

@Surfer578
 
In allem fährt man eine w211 nicht weil man ein unverwüstliches, nie kaputt gehendes Auto fahren möchte..sondern aus anderen Gründen, wie weil w211 schön designed ist oder so was.

Dummfug🙄

Alles in allem ist die w211 vor allem bj.02-04 was Qualität angeht totaler Misst.

Ebenfalls dummes Zeug🙄

Mercedes Produziert seit 10 Jahren nur noch minderwertige Autos,
 
Wenn ihr Langeweile habt liest mal bitte W203, W220 Forum mal die Beiträge.
 
Lange kann sich diese Marke nur mit Image nicht über Wasser halten.

Und hier der gleiche Blödsinn🙄

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Hallo surfer578,

da kann ich nur eins zu sagen: GUT DAS DU NUN AUDI FÄHRST, da bist du ja auch in Zukunft gut aufgehoben und brauchst hier nicht so einen geistigen alles über einen Kamm scherenden Mist schreiben.

Dir Allzeit gute Fahrt bei der Zukunft durch Technik Fraktion. Und wenn dir die Autos so gut gefallen und Du mal was neues von denen haben möchtest, bei AUDI nennt man die Mopf-Modelle Seat.

Zitat:

Original geschrieben von ROLL-OFF



Die Fahrzeuge der Baureihe 211 stehen schon in einer sehr hohen Qualtität und Langlebigkeit im Markt.

Mein 320er, sechs Jahre alt, mit 171.000 km und lückenlos bei Mercedes gewartet, hatte bislang:

- Glykol im Getriebeöl (zwei mal)

- massive Probleme mit der Lenkung (Rechtsdrall)

- einen defekten Airmatic-Kompressor (Austausch)

- ein defektes Heizungsventil (Austausch)

- ein defektes Schloss an der Fahrerseite (siehe Komfortschliessung, zwei mal)

- eine defekte GPS-Antenne (Austausch)

- eine defekte Schliessfunktion der Heckklappe (Dämpfer)

- eine defekte Dieselleitung (Austausch)

- einen defekten Thermostaten (Austausch)

- Wassereintritt am Schiebedach

- Rost an Schiebedach und Heckklappe (auf Kulanz beseitigt)

- eine defekte SBC-Bremseinheit (Austausch auf Kulanz)

- zwei defekte Airmatic-Stoßdämpfer

- quietschende Bremsen

Ein Fahrzeug mit hoher Qualität und Langlebigkeit scheint zumindest mein S211 nicht zu sein.
Was mich besonders ärgert ist, dass es sich bei all diesen Defekten um Probleme handelt, die gehäuft auftreten (kann man gut mit der Suchfunktion hier im Forum erkennen) und durchweg in der Reparatur sehr teuer sind.

Hallo Buchheim,
alles sehr ärgerlich, aber spätestens bei der Hälfte Deiner Ausführungen hätte ich
die Scheidung von dem Fahrzeug eingereicht. Aber das ist doch bestimmt auch
einiges auf Garantie und Kulanz gelaufen😉 Aber gut der Ärger bleibt trotzdem.

Zitat:

Original geschrieben von ROLL-OFF


Hallo surfer578,

da kann ich nur eins zu sagen: GUT DAS DU NUN AUDI FÄHRST, da bist du ja auch in Zukunft gut aufgehoben und brauchst hier nicht so einen geistigen alles über einen Kamm scherenden Mist schreiben.

Dir Allzeit gute Fahrt bei der Zukunft durch Technik Fraktion. Und wenn dir die Autos so gut gefallen und Du mal was neues von denen haben möchtest, bei AUDI nennt man die Mopf-Modelle Seat.

Mit keinem Wort habe ich behauptet das Audi besser ist...

Wie gesagt ich bin jahrelang selber w211 gefahren, ich wusste von den Problemen dieser Baureihe vor dem Kauf schon, dafür braucht man ja nur hier die Beiträge zulesen, ich habe auch nicht rum gejammert.

Ich möchte nur sagen, man kauft keinen Mercedes mehr weil man ein besonders zuverlässiges Auto haben möchte.

Zitat:

Original geschrieben von Hellmi


Aber das ist doch bestimmt auch
einiges auf Garantie und Kulanz gelaufen😉

Ja, eine ganze Menge sogar, aber nur bis 2006, dann war schnell Schluss mit der Kulanz (bis auf die SBC-Einheit, das war später). Auf jeden Fall häufen sich seit einem Jahr die Defekte massiv. Ich hatte eigentlich vor, das Auto sehr, sehr lange zu fahren, sehe mich aber jetzt, nach zwei E-Klassen und insgesamt zwölf Jahren Mercedes, bei anderen Anbietern um. Meine Kinder sind allerdings entsetzt, die wollen unbedingt weiter im Mercedes gefahren werden (scheint bei den Teenies z. Zt. angesagt zu sein).

Zitat:

Original geschrieben von Buchheim



Zitat:

Original geschrieben von Hellmi


Aber das ist doch bestimmt auch
einiges auf Garantie und Kulanz gelaufen😉
Ja, eine ganze Menge sogar, aber nur bis 2006, dann war schnell Schluss mit der Kulanz (bis auf die SBC-Einheit, das war später). Auf jeden Fall häufen sich seit einem Jahr die Defekte massiv. Ich hatte eigentlich vor, das Auto sehr, sehr lange zu fahren, sehe mich aber jetzt, nach zwei E-Klassen und insgesamt zwölf Jahren Mercedes, bei anderen Anbietern um. Meine Kinder sind allerdings entsetzt, die wollen unbedingt weiter im Mercedes gefahren werden (scheint bei den Teenies z. Zt. angesagt zu sein).

Du kannst doch so eine Wundertüte bei allen Herstellern bekommen, es sind doch keine MB typischen Mängel.

Die Masse der W211 Besitzer in diesem Forum ist doch mit dem Fahrzeug zufrieden, also gönn den Kids doch

Ihren Stern😉

Ich habe vor dem Kauf meiner S-Klasse auch mit einem W211 geliebäugelt.
Da viele Teile gleich oder ähnlich sind, bin ich auch regelmäßig Gast in diesem Forum.

Wie defektanfällig der W211 wirklich ist, kann ich anhand des Forums nur begrenzt beurteilen, da sich hier natürlich vor allem die äußern, die Probleme haben.
"Gefühlt" ist die Defektanfälligkeit aber schon höher als bei der S-Klasse (W220), deren Kauf ich nicht bereut habe.

Insgesamt haben bei mir die Defekte gegenüber meinem W126 500 SEL zugenommen, über den W124 zum W210.
Bei meinem S 500 dagegen hatte ich bisher nach 15.000 nur einen defekten Hubzylinder der Scheinwerferwaschanlage zu verzeichnen, den ich für 60 € selber wechseln konnte.

Ich kaufe noch Mercedes, weil ich von der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit überzeugt bin.

Als ich 5 Monate Audi A6 4, 2 Avant gefahren bin, hatte sich meine älteste Tochter (18) auch zunächst geweigert, in den Wagen einzusteigen.
Mit meinem S 500 ist sie wieder zufrieden, grins (auch auf dem Verkehrsübungsplatz, macht gerade Führerschein).

lg Rüdiger:-)

Hallo surfer578, hallo Buchheim,

es ist nartürlich ärgerlich wenn ein Fahrzeug die aufgeführten Mängel hat, für jeden, auch ich empfinde so. Doch wollen wir uns nichts vormachen, bei allen anderen Herstellern gibt es auch diese Besonderheiten, nicht Mercedes hat diese für sich alleine gepachtet.

In der heutigen Zeit lese ich auch ganz schnell wenn Tim in München ein Problem hat und Karl in Hamburg mit seinem Benz stehen geblieben ist. Das war auch schon so vor zwanzig Jahren, nur gelesen habe ich nichts davon und so kommt es das es einige gibt die der Meinung sind Mercedes ist auch nicht mehr das was sie mal waren. Dem ist nicht so. Früher war nicht immer alles besser! Früher wußten wir nur nicht immer direkt in Köln wenn einer zehn Minuten vorher in München vom Rad gefallen ist. Das ist der Unterschied in unserer heutigen Geselschaft.

Habt Spaß mit Euren Autos, egal von wem die auch sind und lasst den anderen auch die Luft zum Leben.

Zitat:

Original geschrieben von ROLL-OFF


Habt Spaß mit Euren Autos

Hab' ich jahrelang gehabt, würde ich auch gerne weiter haben. Fällt mir nur zunehmend schwerer. Die letzte Rechnung (Assyst / Heckklappenschliessung / Stoßdämpfer) war mit über 4000 EUR leider spaßbefreit. Trotzdem Danke für den guten Wunsch.

Wer einen Benz fährt, hat ja nun nicht das non Plus ultra gekauft,sondern ein Fortbewegungsmittel das seiner Vorstellung vom Auto entspricht. Jeder hat hier bestimmt andere Vorstellungen wie ein Auto zu sein hat und dem möchte er am Nächsten kommen.In allererster Linie Unkaputtbar,für kleines Geld zu haben und zu fahren und nach Möglichkeit 20 Jahre ohne große Nebenkosten.Aber seit wann hat denn Teuer etwas mit einem guten Auto zu tun? Hier kaufen doch viele aus Prestigegründen einen Benz,Statussymbol und wenn etwas kaputt geht fällt das Denkmal Auto vom Sockel und ihr bei der Rechnung in Ohnmacht.In allen Autoforen hier von A-Z geht es um Probleme die jeder mehr oder weniger mit seinem Auto hat und sucht Rat und Hilfe.Deswegen steht hier auch nichts von Zufriedenheit und glücklich mit dem Benz.Aber wenn ein Benz rostet,wenn ein Benz ein Problem oder Defekt hat,dann sind plötzlich alle Benze scheiße und Mercedes eine Bruchbude.Aber bei Audi,BMW,Opel oder sonst wem ist es auch nicht anders,sondern genau so wie hier im W211 Forum.also last mal die Kirche im Dorf und zieht euch hier nicht an Einzelfällen hoch.Bleibt loker und entspannt und genießt euren Benz auch wenn er ab und zu mal ne Macke hat,die habt ihr doch auch,oder 😉

@ oldman: Schade, dass man nur einmal grün geben kann😰🙂

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