Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Versiegelung?
jupp! 3 Schichten gyeron und on top
zymol vintage glace
Zitat:
@Audi S6 Fan schrieb am 31. März 2018 um 12:05:15 Uhr:
Es kann nur einen geben RS6 und RS4 Avant, alles andere ist nur nachgeschoben worden schaue dir mal die Verkaufszahlen an 😉
Ist vielleicht etwas überspitzt ausgedrückt aber der RS 7 ist nie an den RS 6 rangekommen, mal schauen wie es bei dem neuen Modell sein wird, selbst der RS 5 liegt um Welten bei der Nachfrage zurück und das RS 5 Cab kommt überhaupt nicht auf Grung der schlechten Nachfrage
Weist Du auch warum die Verkaufszahlen so sind bzw. so waren?
Weil einfach ein RS6 mehr Sinn macht als ein RS7 für die Leute die sich einen kaufen wollen und weil der A7 immer schon polarisiert hat vor allem von hinten der war damals ganz neu auf dem Markt mit diesem Konzept.
Bei mir kam noch dazu das er nicht breit war bzw. etwas breiter war, mit dem RS7 hat Audi gut verdient mussten nichts am Blech ändern das lief gut in die Kasse ein, war fast keine Entwicklung nötig. Dafür verlangte aber Audi einige tausend mehr, sah ich damals nicht ein!?
Nächstes Jahr werden die Karten neu gemischt und ich denke das sich das ganze ähnlich verhalten wird bzw. der RS7 schon mehr Käufer haben wird, ich denke 30% Zuwachs mehr nicht weil einfach ein RS6 für diese Schicht Käufer mehr Sinn macht, kann ich auch ganz nachvollziehen.
Obwohl ich den A7 echt super gelungen finde von vorne und besonders von hinten, als RS7 diesen dann etwas breiter und mit 285er Schlappen vielleicht auch 22 Zöller,
da freue ich mich sehr drauf. 😉
Wenn sich nicht groß etwas ändert wird mein nächster ein RS7 weil er einfach seltener bzw. viel seltener ist als ein RS6 und weil er auch cooler ist und ganz wichtig ich finde jetzt schon den A7 super als RS7 denke ich wird er der schönste Audi werden und wie eine BOMBE einschlagen! Paar dicke Backen braucht er natürlich auch noch und dann ist es geritzt ... 😁
Vielleicht gibt es auch dieses mal wieder eine RS6 Limo, hätte auch etwas 😁
Aber mal abwarten ...
Ich denke Audi wird den RS7 in Genf 2019 vorstellen
und den RS6 im Sommer 2019 😉
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 31. März 2018 um 12:39:05 Uhr:
Da es hier ja um Bilder geht.... meiner wird gerade auf den Sommer vorbereitet....
Hmmm, mal eine Frage zur Hebebühne:
Hast Du an den Schwellern die Plastikabdeckungen entfernt und nur 'Kissen' untergelegt?
https://www.motor-talk.de/.../...4eb-8fc8-0d0a976d7eb7-i209150310.htmlEs gibt ja das bekannte Problem mit den zu weit rausstehenden Falzen (bzw. den zu flachen Aufnahmen...). Die Falzen werden beim Anheben des Wagens mit zu großen/ unpassenden Tellern umgeknickt und rosten dann (ähnlich R8).
Lasse den Wagen deshalb immer mit den passenen Gummiadaptern anheben, werden in der Werkstatt gerne genommen und wurden dort schon nachbestellt 🙂
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.....
Abgesehen davon, dass das mit den 22Zoll richtig cool aussieht😎, bin ich doch etwas von der originalen Optik etwas enttäuscht! Bei mir mit den 21zöllern und DRC ist er mir echt zu hoch und die Räder zu weit im Radhaus. Eigentlich bin ich es leid, was nachträglich am Auto zu ändern, aber je länger ich den Wagen nun fahre, je mehr stört es mich🙄. Werde nun nächste Woche nun doch die Distanzscheiben mal verbauen und dann über weitere Maßnahmen nachdenken. Eigentlich müssten dann die Gewindefedern rein - nur dann wieder das Fahrzeug vermessen mit der Wahrscheinlich, dass dann wieder das Lenkrad nicht 100% gerade steht. Da rege ich mich jetzt schon auf, weil schon gefühlte 100mal erlebt!😠
Eigentlich dachte ich, dass man mal mit der Optik beim RS zufrieden sein kann in der Serie...aber irgendwas stört dann doch immer...!😠
Hat sich vielleicht das DRC bei dem einen oder anderen noch etwas gesetzt?? (Die Hoffnung stirbt zuletzt)
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 4. April 2018 um 20:42:52 Uhr:
.....
wie von dir gewohnt! schöne Fotos und schönes auto 😉
Zitat:
@Schafi100 schrieb am 5. April 2018 um 05:36:08 Uhr:
Abgesehen davon, dass das mit den 22Zoll richtig cool aussieht😎, bin ich doch etwas von der originalen Optik etwas enttäuscht! Bei mir mit den 21zöllern und DRC ist er mir echt zu hoch und die Räder zu weit im Radhaus. Eigentlich bin ich es leid, was nachträglich am Auto zu ändern, aber je länger ich den Wagen nun fahre, je mehr stört es mich🙄. Werde nun nächste Woche nun doch die Distanzscheiben mal verbauen und dann über weitere Maßnahmen nachdenken. Eigentlich müssten dann die Gewindefedern rein - nur dann wieder das Fahrzeug vermessen mit der Wahrscheinlich, dass dann wieder das Lenkrad nicht 100% gerade steht. Da rege ich mich jetzt schon auf, weil schon gefühlte 100mal erlebt!😠Eigentlich dachte ich, dass man mal mit der Optik beim RS zufrieden sein kann in der Serie...aber irgendwas stört dann doch immer...!😠
Hat sich vielleicht das DRC bei dem einen oder anderen noch etwas gesetzt?? (Die Hoffnung stirbt zuletzt)
Geht mir auch so, gesetzt hat sich das DRC nicht. Daher kommt er kommende Woche tiefer und bekommt Spurplatten 😉
Werde dann paar Bilder reinstellen.
Wieviel MM Distanzscheiben verbaust du?
Zitat:
@Schafi100 schrieb am 5. April 2018 um 09:58:19 Uhr:
Wieviel MM Distanzscheiben verbaust du?
Hinten versuche ich es mit 30mm (also 2x15mm), vorn geht wohl ohne Weiteres nicht mehr als 20mm (2x10mm).
Tiefer werde ich ihn erstmal 20mm oder so bringen, soll ja noch fahrbar sein und in TGs reinkommen 😉
Zitat:
@Schafi100 schrieb am 5. April 2018 um 05:36:08 Uhr:
Abgesehen davon, dass das mit den 22Zoll richtig cool aussieht😎, bin ich doch etwas von der originalen Optik etwas enttäuscht! Bei mir mit den 21zöllern und DRC ist er mir echt zu hoch und die Räder zu weit im Radhaus. Eigentlich bin ich es leid, was nachträglich am Auto zu ändern, aber je länger ich den Wagen nun fahre, je mehr stört es mich🙄. Werde nun nächste Woche nun doch die Distanzscheiben mal verbauen und dann über weitere Maßnahmen nachdenken. Eigentlich müssten dann die Gewindefedern rein - nur dann wieder das Fahrzeug vermessen mit der Wahrscheinlich, dass dann wieder das Lenkrad nicht 100% gerade steht. Da rege ich mich jetzt schon auf, weil schon gefühlte 100mal erlebt!😠Eigentlich dachte ich, dass man mal mit der Optik beim RS zufrieden sein kann in der Serie...aber irgendwas stört dann doch immer...!😠
Hat sich vielleicht das DRC bei dem einen oder anderen noch etwas gesetzt?? (Die Hoffnung stirbt zuletzt)
Die Illusion, am RS nichts verändern zu wollen, hatte ich auch, nach ein paar Monaten habe ich breitere 10,5 Felgen gekauft.
Optisch sieht meiner mit DRC Fahrwerk zum Glück nicht so hoch aus. Ich habe schon andere gesehen, die deutlich höher da standen. Komisch. Vielleicht ist das serienmäßige Luftfahrwerk etwas höher.
Nächste Woche lasse ich im Audi Zentrum mein Knack und Klapperproblem Fahrwerk noch einmal untersuchen, mit wenig Hoffnung.
So, er ist nun Tiefer (KW Federn für DRC), vorn 30mm und hinten 20mm erstmal. Soll sich noch ca. 1cm setzen in den nächsten 1000km.
Zudem H+R Spurplatten drauf, hinten 30mm und vorn 20mm (je Achse).
Sieht ziemlich gut aus, besser noch sogar als ich dachte. Wurde von Freunden direkt gefragt ob ich breitere Reifen drauf hätte, macht ganz schön was aus mit den Platten 😉
Anbei mal 3 Bilder auf die Schnelle, bessere mache ich die Tage mal bzw. warte bis der Tuner die Fotos von meinem RS auf seiner FB Seite hochgeladen hat 😁
Sieht echt sehr gelungen aus. Glückwunsch. Kannst Du bitte mal berichten, ob und wenn ja, wie sich der Fahrkomfort geändert hat?
Zitat:
@YogiMFBear schrieb am 14. April 2018 um 12:39:17 Uhr:
Sieht echt sehr gelungen aus. Glückwunsch. Kannst Du bitte mal berichten, ob und wenn ja, wie sich der Fahrkomfort geändert hat?
Danke. Etwas "härter" fühlt es sich an, werde nach ein paar mehr KM und Autobahnfahrten nochmal berichten 🙂
Hmm, top! Gab es Probleme beim Eintragen?? Besteht die Gefahr, dass es vorne schleift beim Einschlagen mit 20mm??