Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
keine Platten
Schleift nix
Eintragungspflichtig: ja
Mega!!! Respekt!! Sieht richtig cool aus!
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 26. März 2018 um 18:29:21 Uhr:
Zitat:
@Robbsie schrieb am 26. März 2018 um 15:36:28 Uhr:
Hat wer von euch seinen RS6 mit DRC tiefer? Überlege gerade, da was zu machen, konkret diese Federn explizit für den RS6 4G mit DRC entwickelt:mein vorheriger hatte die KW Gewindefedern für DRC Verbaut...
Und hattest du damit irgendwelche Probleme oder kannst du es empfehlen?
war damit immer top zufrieden....vom Komfort eher noch besser als die Werksfedern
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Na bitte da freue ich mich ja schon auf den 17.04 dann bekomme ich auch die KW Gewindefedern verbaut, war etwas skeptisch ob ich es machen sollte da mein Autohaus gemeint hat er würde dadurch viel härter werden.
Konnte aber einen RS mit den Federn von der Tuning Firma Probe fahren wo ich es jetzt machen lasse und es ist ganz im Gegenteil der Fall, im Komfort geschmeidiger und auf Sport nicht so huppelig und nachschwingend.
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 27. März 2018 um 07:24:05 Uhr:
war damit immer top zufrieden....vom Komfort eher noch besser als die Werksfedern
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 27. März 2018 um 07:24:05 Uhr:
war damit immer top zufrieden....vom Komfort eher noch besser als die Werksfedern
Danke, bekomme die Federn am 11.04. und freue mich drauf ;-)
Dazu noch Spurverbreiterung 20mm oder 30mm je Achse, je nachdem was passt..
30er werden nicht passen....selbst mit 24er je Achse muss vorne die Schraube aus dem Kotflügel gedreht werden..
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 28. März 2018 um 15:07:12 Uhr:
30er werden nicht passen....selbst mit 24er je Achse muss vorne die Schraube aus dem Kotflügel gedreht werden..
Danke, dann werden es wohl doch nur 20er werden 😉
Klingt gut :-)mit den KW Federn. Bin auch am überlegen ob ich die kW Gewindefedern ins DRC Fahrwerk rein mache. Aber erst möchte ich die serienmäßigen Klapper-Poltergeräusche begraben. BJ. 2015. Ich habe durch eine TPI schon die Dämpfer vorn und hinten vom Bj. 2016 neu bekommen. Allerdings habe ich jetzt an der Hinterachse immer noch dieses metallische Klappergeräusch aus den Dämpfern bei Unebenheiten. Zwar nicht mehr so stark. Aber noch vorhanden. Hat hier jemand mit DRC Fahrwerk noch eine Idee woran das jetzt noch liegen könnte? Ich habe mal was vom Druckspeicher gelesen.
Zitat:
@YogiMFBear schrieb am 14. März 2018 um 19:39:00 Uhr:
Wenn der RS7 serienmäßig so aussehen würde, hätte ich wohl zu dem gegriffen 😁. Scheint aber ein Diesel zu sein, da der Tacho bis 300 km/h und der Drehzahlmesser nur bis 6.000 U/Min. geht. Hier die Bilder.
Gruß
Yogi
Der Neue RS7 Anfang 2019 wird breiter zwar nicht so aber etwas,
darauf freue ich mich 😁
Dieser ist mir etwas zu krass bzw. zu viel aber etwas breiter steht im recht gut, er wirkt immer noch edel aber zugleich merkt man das Audi sich Gedanken gemacht hat und nicht nur ein Auto bringen wollte das Serienmäßig vom Band läuft.
Der Neue RS7 Anfang 2019 wird breiter zwar nicht so aber etwas, darauf freue ich mich 😁
Gibt es davon schon Bilder? Da bin ich mal gespannt drauf, wie der aussieht.
Naja paar im A7 Forum, schau mal da rein aber was ich gehört habe Intern
arbeitet Audi momentan sehr stark daran um den bald zu bringen.
Soll edel und zugleich sehr brutal kommen!
Vor allem breiter und der Rest ist eh schon geritzt der A7 ist ein wunderschönes Auto geworden und als RS7 ich denke unschlagbar. 😁
Es kann nur einen geben RS6 und RS4 Avant, alles andere ist nur nachgeschoben worden schaue dir mal die Verkaufszahlen an 😉
Ist vielleicht etwas überspitzt ausgedrückt aber der RS 7 ist nie an den RS 6 rangekommen, mal schauen wie es bei dem neuen Modell sein wird, selbst der RS 5 liegt um Welten bei der Nachfrage zurück und das RS 5 Cab kommt überhaupt nicht auf Grung der schlechten Nachfrage
Zitat:
@Andi007 schrieb am 28. März 2018 um 22:39:36 Uhr:
Naja paar im A7 Forum, schau mal da rein aber was ich gehört habe Intern
arbeitet Audi momentan sehr stark daran um den bald zu bringen.Soll edel und zugleich sehr brutal kommen!
Vor allem breiter und der Rest ist eh schon geritzt der A7 ist ein wunderschönes Auto geworden und als RS7 ich denke unschlagbar. 😁
Sicher? Afaik kommt RS5 Cabrio demnächst.
mit dem Cabrio habe ich auch so gehoert...
Da es hier ja um Bilder geht.... meiner wird gerade
auf den Sommer vorbereitet....
