Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
in dem speziellen Licht schon sehr scharf..
Meine Mum hatte nen R5 Turbo auch in so einem Alpine Blau...Wie die A310 hatten...Mein Onkel hatte einen...Als Alpine Experte und Renault Ausbildungsmeister...
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 1. Februar 2015 um 20:51:00 Uhr:
Die Angabe bezog sich jetzt auf Rennstrecke und öfters starkes bremsen. Hatte ich aus dem Porsche Forum.
S8 eines Bekannten hat bei 150.000km noch die ersten Scheiben drauf.Ja - das dürfte mein RS6 sein. Der war aber nur ganz selten zum Probesitzen geöffnet, ich war damals selbst auf der AMI und konnte erst auf Anfrage rein.
Wow, da kannst du wirklich stolz drauf sein, ein wirklich toller RS 6!! Wie bist du eigentlich auf den Wagen gestossen? Gibt es da eine spezielle Adresse, bei der man Ausstellungsfahrzeuge anfragen kann? Mir gefällt der nardomatte RS 6 in NSU.
Auf Messen haben aller RS 6, egal ob Rot oder Sepang, immer die komplett schwarzen Felgen drauf. Hast du die auch dazu bekommen? Ich hab selbst auf pers. Nachfrage hin bei der quattro GmbH, als ich bei denen war, keine in Auftrag geben könnne und auch der Vertragshändler konnte nichts erreichen. Nun lasse ich eben meine Winterräder umlackieren, auch wenn dafür die Garantie betr. Korrosion flöten geht.
Vielen Dank!
Es gibt das Audi Zentrum Hannover als Direktpartner von Audi. Mein Stammhändler konnte mir den RS6 leider nicht versorgen. Das AZ Hannover kann dir bestimmt den Nardograuen versorgen, momentan verkauft es ja den Rivierablauen.
Nein, die Felgen sind nicht dabei. Sie waren eine Spezialanfertigung. Sie werden immer wieder auf die Ausstellungs-RS6 montiert.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 1. Februar 2015 um 21:09:26 Uhr:
Vielen Dank!
Es gibt das Audi Zentrum Hannover als Direktpartner von Audi. Mein Stammhändler konnte mir den RS6 leider nicht versorgen. Das AZ Hannover kann dir bestimmt den Nardograuen versorgen, momentan verkauft es ja den Rivierablauen.Nein, die Felgen sind nicht dabei. Sie waren eine Spezialanfertigung. Sie werden immer wieder auf die Ausstellungs-RS6 montiert.
Danke für die Info mit dem AZ Hannover.
Das verstehe ich nicht, dass man diese schwarzen Felgen auch auf Nachfrage hin mit einem entspr. Aufpreis nicht bekommt!! Sonst bekommt man bei der quattro GmbH ja auch gegen Aufpreis Extrawünsche erfüllt, was z. B. die Innenausstattung betrifft.
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Ja, das stimmt schon. Mir gefallen die Felgen mit den kleinen Chromakzenten aber besser. Sieht beim Fahren sehr edel aus.
Meine Winterfelgen werden in Carbonoptik verfeinert. Silber passt nicht, wäre ja das einzige silberne Element am ganzen Wagen. Sollen dann so aussehen: http://www.felgendoc.de/html/content/images/szv_bb_01.jpg
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 1. Februar 2015 um 21:24:55 Uhr:
Ja, das stimmt schon. Mir gefallen die Felgen mit den kleinen Chromakzenten aber besser. Sieht beim Fahren sehr edel aus.Meine Winterfelgen werden in Carbonoptik verfeinert. Silber passt nicht, wäre ja das einzige silberne Element am ganzen Wagen. Sollen dann so aussehen: http://www.felgendoc.de/html/content/images/szv_bb_01.jpg
Ah, das ist doch mit Wassertransferdruck gemacht, oder? Ne gute Idee 🙂.
Ja, das stimmt, Silber passt nun gar nicht, deswegen werde ich meine auch umfärben lassen.
Wir überlegen noch wegen Echtcarbon, aber Transferdruck wäre auch eine Option 🙂.
Werde morgen ein paar Infos dazu einholen.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 1. Februar 2015 um 21:33:03 Uhr:
Wir überlegen noch wegen Echtcarbon, aber Transferdruck wäre auch eine Option 🙂.
Werde morgen ein paar Infos dazu einholen.
Das mit dem Echtkarbon wurde ich mir überlegen. Ich habe mir ja einige Anbaueile meines S6 mit Echtkarbon veredeln lassen. Davon musste ich die Spiegelkappen einmal und den Heckklappenspoiler gleich zweimal tauschen lassen, weil es Probleme mit dem auflaminierten Karbon gab (Blasenbildung, Ablösung etc.). Irgend wie hat das Zeugs nicht so die Witterung vertragen (Sonne, Wärme, Kälte), keine Ahnung. Und die Felgen wären ja noch zusätzlich den Betriebsbedingungen ausgesetzt.
Also ich wäre da wirklich vorsichtig, weil so haltbar scheint das auflaminierte Karbonlaminat nicht zu sein.
Danke für die Infos!
Dann nehme ich definitiv Wassertransferdruck.
Ich würde sie in der gewünschten Farbe lackieren oder pulverbeschichten, sieht am besten aus und macht am wenigsten Ärger....
Pulverbeschichten hatte ich auch überlegt, wollte aber mal was besonderes.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 1. Februar 2015 um 21:50:48 Uhr:
Danke für die Infos!
Dann nehme ich definitiv Wassertransferdruck.
Hast du beim Mücke angefragt? Der brutzelt ja überall Carbon drauf...
Moin,
Ich habe mir meine Felgen hochglanz schwarz lackieren lassen. Das hat hervorragend geklappt und es sieht einfach nur geil aus. Ich habe florettsilber mit dem Optikpaket schwarz.
Gruß BigG
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 1. Februar 2015 um 22:09:55 Uhr:
Hast du beim Mücke angefragt? Der brutzelt ja überall Carbon drauf...Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 1. Februar 2015 um 21:50:48 Uhr:
Danke für die Infos!
Dann nehme ich definitiv Wassertransferdruck.
Ich habe einen Bekannten, der das macht.
Soll aber nichts für den Winter sein. Auch hohe Bremsentemp. sind wohl schlecht.
Daher wird das hochglanzschwarz.
Also wie ich es gemacht habe - ist für den Winter auf jeden Fall ne sichere Option...